forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

این همه در عنوان است: چه اتفاقی می افتد وقتی که شما یک ژنراتور کوچک (مثلاً بین 1 تا 10 کیلو وات) به شبکه EDF وصل کنید؟ به عبارت دیگر ، خروجی گروه را به یک پریز برق وصل کنید یا مستقیماً به تابلو برق؟

سوال من مربوط به هماهنگ سازی 50 هرتز و تراز ولتاژ است؟

ما ژنراتور را مستقیماً کباب می کنیم جایی که به طور طبیعی سریع هماهنگ می شود تا کوره نشود؟ اگر چنین است: چگونه ارتباط برقرار کنیم؟ گروه باید قبل از اینکه وصل شود باید بچرخد یا خصوصاً نه؟

یا به یک واسطه نیاز دارید؟ نوع اینورتر هماهنگ سازی Hz / V؟

من همیشه دیده ام فقط نصب های تنظیم شده ژنراتور با اینورتر منبع (ex EJP) ، هماهنگی در این حالت بوجود نمی آید!

با عرض پوزش اگر ممکن است سوال من احمقانه به نظر برسد و اگر برای احمق تصدیق کنم دوچرخهسواری قدیمی از همیشه!

سلام کریستوفر

از خودم همان سؤال را پرسیدم که تو یک زمان.
برای من منطقی به نظر می رسد که یک مدار جداگانه در خانه داشته باشیم تا از برق تولید شده توسط یک GE استفاده کنم.

برای شما می نویسم زیرا بعد از نصب سیستم فتوولتائیک من چیزهای زیادی آموختم.
به عنوان مثال: اینورترهای فتوولتائیک تحت DIN VDE 0126-1-1 / A1 هستند که با دستگاه قطع خودکار خودکار بین یک سیستم و شبکه ولتاژ عمومی عمومی سروکار دارد (جریان بیشتری در شبکه = تولید فتوولتائیک بیشتر) .

http://www.photovoltaique.info/DIN-VDE-0126-1-1-A1.html

فیلم کوچک Erdf (ارزش آن را دارد که ارزشش را دارد) اما این شایستگی ساده بودن را دارد) قول می دهم به آن چیزی لمس نمی کنم !!!


https://www.youtube.com/watch?v=Fx7odfsfUWg

فابیو

PS: جریانی که تولید می کنید اگر از شبکه جدا نشده باشید ، برای شما کامل خواهد بود ، از طرف دیگر اگر به شبکه متصل باشید و همه چیز ENEDIS را مصرف نکنید که آن را به همسایگان خود بفروشد.

برای وصل کردن دو ژنراتور متناوب آن باید در مرحله باشد ، همگام سازی دستی امکان پذیر اما کاملاً ظریف است.
در عمل لازم است که با سرعت موتور راننده گروه بازی کنیم تا یک فرکانس به سختی بالاتر از شبکه یا به سختی پایین تر باشد (مانند 50.01Hz یا 49.99Hz) تا بتوانیم " مرحله دیگری را انجام دهید و هنگامی که دقیقاً در مرحله قرار دارند 2 را جفت کنید.
در این لحظه گروه خود را در شبکه قفل می کند (از آنجا که این یکی از امپدانس کمتری برخوردار است ، او "استاد" است) و بنابراین این شبکه است که سرعت تولید کننده را تحمیل می کند. سپس این به نیرویی که ژنراتور را با آن رانندگی می کنید بستگی دارد. اگر خیلی کم باشد ، این شبکه است که موتور گروه را به حرکت در می آورد و در این حالت شما جریان شبکه را مصرف می کنید ، در صورت کافی بودن ، جریانی را که به شبکه تزریق می شود تولید می کنید.
یک گروه واقعی که می تواند به شبکه متصل شود به هماهنگ کننده ای که عملیات را بطور خودکار انجام می دهد.
اگر کوپلینگ در زمان اشتباه انجام شود ، شما یک اتصال کوتاه قدرتمند را ایجاد می کنید و ژنراتور گروه شما در دود بالا می رود.

در گذشته ، پیشینیان این کار را با یک لامپ رشته ای ساده انجام می دادند. ژنراتور و شبکه خنثی باقی مانده و یک لامپ (ولتاژ اسمی دو برابر ولتاژ شبکه) بین فاز ژنراتور و فاز شبکه قرار داده شده است. روشنایی لامپ نشانگر این بود که این دو منبع در مرحله ای هستند یا خیر: چراغ روشن تر باعث می شود که لامپ روشن تر باشد و از فاز کمتری برخوردار باشند. بنابراین هدف از این بازی مدیریت دو منبع باتری هنگام خاموش شدن لامپ بود.
من مطمئن هستم که با کمی جستجو در یوتیوب باید اثری از این روش پیدا کنیم.

روش دیگر برای ژنراتور استفاده از ژنراتور به عنوان موتور (استارت) است تا مشکلی در اتصال و همگام سازی وجود نداشته باشد ، ژنراتور از قبل با سرعت مناسب و در فاز مناسب است.
اما موتور گرمائی که آن را هدایت می کند باید طوری طراحی شود که "در حال پرواز" باشد.
من معتقدم این روشی است که برای گروه های نجات در برنامه های حساس استفاده می شود.

برای ضبط ، من در کارخانه ای کار کردم که به دلیل قطع برق توان تحمل روند غیرمجاز را نداشت. خسارات ناشی از خاموش شدن غیرقابل برنامه ریزی ، و زمان تمیز کردن و شروع مجدد ، نصب 3 مجموعه ژنراتور عظیم را که قادر به تهیه کل کارخانه هستند توجیه کرده است (موتورها تقریباً به اندازه موتور لوکوموتیو دیزل و ژنراتورها از 20kV به طور مستقیم بیرون آمدند)
در صورت بروز رعد و برق و در نتیجه در صورت خطر قطع شدن شبکه ، ما به گروه ها تغییر دادیم: پس از یک دوره گرم شدن و بهره برداری از موتورهای گرما ، بنابراین ژنراتورها به طور خودکار با شبکه هماهنگ می شوند و سپس با آن همراه می شوند. -ci. وقتی این مرحله اول به درستی انجام شده بود ، کارخانه از شبکه جدا شد و در طول طوفان استقلال را سپری کرد.
وقتی خطر گذشت ، ما به ترتیب معكوس عمل كردیم: ما ژنراتورها را با شبکه مجدداً هماهنگ كردیم ، قبل از اینكه دوباره این دو را بهم وصل كنیم تا سرانجام گروهها متوقف شوند.
روشهای مشابه در مورد روزهای EJP ، زیرا (در هر زمان به هر حال) سوختن سوخت در گروهها ارزان تر از پرداخت جریان با قیمت های بالاتر ارزان تر بود.

مشکل باید در نگه داشتن این هماهنگی در هنگام تغییر بار باشد و باعث افت سرعت موتور شود. در این حالت ، باید فرض کرد که این گروه باید تا حد زیادی زیاد شوند تا تضعیف نشوند.
زمان واکنش بسیار کندتر از مورد اینورتر تزریق شبکه است.

ما نمی توانیم مستقیماً یک ژنراتور را در شبکه جفت کنیم ،

یک طراحی ساده یک جریان عظیم را جلب خواهد کرد و به تاسیسات آسیب می رساند ،

شارژ باتری ها با جیژن و اتصال این باتری ها به شبکه از طریق یک اینورتر تزریق شبکه ای امکان پذیر است ، همچنین می تواند به یک اینورتر سایت جدا شده تبدیل شود. پیشنهادها در سالهای اخیر تحت عنوان "اینورتر هیبریدی" توسعه یافته اند

این تجهیزات بجز در سایت های ایزوله بسیار گران است و علاقه فنی / مالی از جنس به نظر من عملاً صفر است. بهتر است نصب و راه اندازی الکتریکی آن را از شبکه کاملاً جدا کرده و ژنراتور آن را با استفاده مستقیم از آنچه تولید می کند ، به آن متصل کنید.

خوب او سؤال من آنقدر احمق نبود ... از آنجایی که جواب ساده نیست !

بنابراین همه اینها دلالت دارد که همه نیروگاه های اروپایی (یا همان شبکه) با فرکانس همزمان می شوند؟

اگر می خواهید چیزی که در همه موارد کار می کند ، به یک ژنراتور نیاز دارید که بتواند در یک سیگنال مرجع فرکانس و فاز همگام شود.

بنابراین اگر سه مرحله داشته باشیم: می توانیم از یک فاز برای مرجع استفاده کنیم و در فاز دیگر مجدداً استفاده کنیم.
در غیر این صورت همیشه می توانیم مرجع فاز را توسط یک سنسور که در جایی از شبکه قرار دارد ، بدست آوریم ، بسیار بالادست از جایی که ما جریان را مجدداً وصل می کنیم ، به عنوان مثال یک سنسور میدان مغناطیسی در زیر خط ولتاژ متوسط ​​که ما را تأمین می کند ، همراه با یک فرستنده رادیویی که مجدداً انتقال مجدد کار را انجام می دهد.

من نمی دانم انرژی خورشیدی توسط EDF با قیمتی بالاتر از قیمتی که از ژنراتور بنزین دریافت می کنیم خریداری شده است ، اما اگر چنین باشد ، مطمئناً افراد باهوش قبلاً به این فکر می کردند ...

شما آنچه را که نوشتم نخوانده اید؟
یک ژنراتور که بقیه راه یا با زور همزمان در شبکه همگام سازی می شود. شما به دنبال عوارضی هستید که هیچ کدام وجود ندارند.
یادآوری: همه دستگاه های چرخشی برقی قابل برگشت هستند.

بله من آنچه شما نوشتید را میخوانم ، و این روشها حتی اگر بتوانند با خوشبختی کار کنند اعتماد به نفس زیادی به من نمی دهد.

علاوه بر این ، من هنوز مزیت اتصال یک ژنراتور به طور مستقیم به شبکه ملی برق را درک نمی کنم ...

در بدترین حالت چند راه حل وجود دارد که خیلی گران نیستند ، مانند باتری با باتری شارژ شده و اینورترهای شبکه گره کراواتی (GTI) که با قدرت ثابت تزریق می شوند. اما شما باید باتری های زیر و بیش از حد را کنترل کنید ...

از بس ...

Forhorse نوشت:شما آنچه را که نوشتم نخوانده اید؟
یک ژنراتور که بقیه راه یا با زور همزمان در شبکه همگام سازی می شود. شما به دنبال عوارضی هستید که هیچ کدام وجود ندارند.
یادآوری: همه دستگاه های چرخشی برقی قابل برگشت هستند.

اگر روشهای متفاوتی را که شما ذکر کردم بخوانم! (با تشکر از شما).

یکی مربوط به هماهنگی الکترو مکانیکی است که قبلاً درباره آن شنیده بودم ...