forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

6 نیمه مترو که 2 ایستگاه را از 4 ایستگاه متوقف می کنند اما هر کجا می خواهید بالا بروید و پایین بیایید.
شما برای رفتن به ایستگاه دیگری ، شما را در هر ایستگاه مترو طی می کنید.
تصور کنید که مترو فقط در یک ایستگاه از 2 ایستگاه متوقف می شود و شما به طور متوسط ​​50٪ سریعتر پیشرفت می کنید...
این اصل اختراع جدید من است.
6 مترو که ارائه می دهم به شما امکان می دهد از هر ایستگاهی به ایستگاه های دیگر بروید ، اما هر مترو فقط در 1 در 2 ایستگاه متوقف می شود تا به طور متوسط ​​50٪ سریعتر بروید.
مترو من با ایستگاه های ABCDABCDABCDABCDABCD… اجازه می دهد تا قطار AC (N ° 2) به همه ایستگاه های A و همه ایستگاه های C برود.
قبل از میلاد (شماره 5) به همه ایستگاه های B و C می رود ...
6 مترو AB ، AC ، AD ، BC ، BD ، CD به مسافران اجازه می دهد با توقف فقط 1 بار یکبار به هر ایستگاه بروند.
2 مترو می توانند همزمان در یک ایستگاه متوقف شوند.
صرفه جویی در مصرف انرژی به دلیل 2 بار توقف کمتر.
اقتصاد تعداد قطارها ، زیرا سرعت متوسط ​​50٪ سریعتر دارند.

شبیه ساز قطار قابل تنظیم

بهترین کار بدون توقف است. ما آن را در پرواز می گیریم و هنگام رسیدن پرش می کنیم.

آه ، من همه چیز را درک نکردم ،

kézaco یک "نیمه مترو" است؟

Remundo نوشت:آه ، من همه چیز را درک نکردم ،

kézaco یک "نیمه مترو" است؟

این نیمی از یک است. مرد قوی تر از دوپونت است.

من کلمه دمی و کلمه مترو را خوب می دانم ،

اما نیمی از مترو نامشخص است ، آیا این فقط یک مترو است که 2 برابر واگن کمتر دارد؟ این به سادگی با ضرب تعداد قطارها با اندازه متوسط ​​تر است.

قطارهایی که همه ایستگاه ها را ایجاد نمی کنند ، در حال حاضر وجود دارد ، اما به طور کلی ما منتظر قطار سریع تر هستیم زیرا لازم است قطارهای آهسته وقت داشته باشند تا جلوی آن را تمیز کنند.

وگرنه منطق پیشنهادی از طرف دوست پاتریس را می بینم. برای ارسال به RATP

سوال واقعی این است که آیا او تا به حال مترو را ... حداقل در پاریس برداشته است.

Remundo نوشت:وگرنه منطق پیشنهادی از طرف دوست پاتریس را می بینم. برای ارسال به RATP

از این رو پاسخ من ...
اما اگر استدلال خود را بیشتر تحت فشار قرار دهیم ، یک کابین جداگانه را در یک ایستگاه در دسترس می گیریم و سپس دستور می دهیم (به طور مثال از طریق صوتی) ما را به ایستگاه مورد نظر خود منتقل کند. به طور خلاصه مترو مانند یک گوندولا مونو انتخابی چندگانه.

سلام،
ما می توانیم به جای یک قطار بزرگ ، آن را به عنوان 2 قطار نیمه کاره تصور کنیم ، اما در این حالت ما به 2 دستگاه لوکوموتیو و 2 راننده نیز احتیاج داریم ، حتی اگر در یکی از دو ایستگاه متوقف شوند ، ما به خوبی نمی بینیم یا اقتصاد است.

علاوه بر این ، خرابی متروهای پاریس بسیار کوتاه است.
در یک سفر 20 دقیقه ای از 6 به جای 12 توقف 10 ثانیه ، ما ... 1 دقیقه ، عالی است

من احتمالاً بعدی هستم ، پس رمز و راز چیست ، پاتریس دو مانس

هنوز آزاردهنده تر است !!!

اگر یک نیمه مترو (یا یک مترو ، مهم نیست) از یک مترو که در ایستگاهی متوقف می شود که در آن خود متوقف نشده باشد ، چگونه این کار را انجام می دهد؟ او از روی آن می پرید؟ آیا او را هل می دهد؟ ...

این به بن بست منطقی گفته می شود ... حل کردن بسیار دشوار است ...

نیم قطار قطار است اما 2 برابر کوتاهتر ، برای اینکه بتوانید 2 قطار را همزمان در همان ایستگاه قرار دهید.
6 قطار وجود دارد که در 2 از 4 ایستگاه متوقف می شوند: AD ، BD ، CD ، AC ، BC ، AB.
قطار (1) = AD => A________D__A_______D__ A_______D__A________ D__ ...
قطار (2) = AC => A_____C_____A_____در مقابل_____ A_____در مقابل_____A_____در مقابل_____
قطار (3) = CD => ______C__D________در مقابل__D_________در مقابل__D________در مقابل__D___
قطار (4) = BD => ___B_____D_____B_____D____B_____D_____B_____D___
قطار (5) = قبل از میلاد => ___ B__C ________ B__C _______ B__C ________ B__C ____......
قطار (6) = AB => A_B________A__B_______ A__B ________ A__B ________

بردال خاطرنشان می کند: "اگر یک مترو نیمه (یا یک مترو ، مهم نیست) از یک مترو که در ایستگاهی متوقف می شود که در آن خود متوقف نیست ، پیروی می کند ، چگونه این کار را انجام می دهد؟ او از روی آن می پرید؟ آیا او را هل می دهد؟ ... "

قطار 2 هرگز از قطار 1 تجاوز نمی کند ، اما1 بار از 2 به او صید می کند در ایستگاه A
قطار 3 هرگز از قطار 2 تجاوز نمی کند ، اما در ایستگاه C یک بار در 1 بار صید می کند
قطار 4 هرگز از قطار 3 فراتر نمی رود اما در ایستگاه D یک بار در 1 بار صید می کند
قطار 5 هرگز از قطار 4 فراتر نمی رود ، اما در ایستگاه B یک بار در 1 بار صید می کند
قطار 6 هرگز از قطار 5 فراتر نمی رود ، اما در ایستگاه B یک بار در 1 بار صید می کند

ایزنتروپ خاطرنشان می کند: "علاوه بر این ، خرابی برای متروهای پاریس بسیار کوتاه است.
در یک سفر 20 دقیقه ای از 6 به جای 12 توقف 10 ثانیه ، ما ... 1 دقیقه ، معامله خوب "
اما نیز وجود دارد کاهش سرعت و شتاب علاوه بر این ، قطار از 1000 متر سریعتر از 500 متر حرکت می کند.
در طی 20 دقیقه سفر با حذف 12 توقف ، ما بیش از 12 x 10 s = 120 s = 2 دقیقه یا 18 دقیقه سفر صرفه جویی می کنیم ...