تصویر موجود در فیس بوک ، مصرف واقعی کامیون مدرن 40/44 تن ترافیک بین المللی جاده ای:
بنابراین ما در هر کیلومتر 42,5 لیتر هستیم ... برای حرکت 100 یا حتی 40 تن ... یعنی مصرف در 44 کیلومتر تن از 100 به 0.97 لیتر / 1.1.تن.
بهترین اتومبیل های 4L / 100 واقعی برای 1,5 تن در بهترین حالت 2.5 L / 100. تن است .... همچنین سرعت متوسط یک اتومبیل نزدیک تر از 45 کیلومتر در ساعت از 35 کیلومتر در ساعت است. .. این مانع از کامیون کارآمدتر از یک ماشین است ... اما ما قبلاً آن را می دانستیم!
محاسبات با کل جرم انجام می شود ، اگر ما در مورد جرم مفید صحبت کنیم ، مزیت کامیون ها حتی جالب تر است!
مصرف واقعی یک کامیون مدرن
پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن
اگر در مورد انبوه مفید صحبت کنیم ، مزیت کامیون ها حتی جالب تر است
با این تفاوت که ما هرگز ندیده ایم که توده مفیدی بدون جرم "بی فایده" در اطراف قدم بزند!
1 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن
البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!
مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی نشوند (به ندرت فکر می کنم ...)
مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی نشوند (به ندرت فکر می کنم ...)
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن
کریستف نوشته است:البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!
مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی اجرا نکنید (فکر می کنم کاملاً نادر است ...)
ما در تلویزیون دیدیم (چای بیشتر از کانال / نمایش) ، چند ماه پیش گزارشی را نوشت که برعکس با بخش عظیمی از کامیون ها تقریباً خالی است !!!!
"توضیح" ناشی از این واقعیت است که ارزان تر از ذخیره سازی است .....
1 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن
به خصوص از آنجا که دقیقا کامیون هایی هستند که به دلیل استراتژی های فقط به موقع به عنوان انبار عمل می کنند ...
حامل ها موفق می شوند تا جایی که ممکن است همیشه بار داشته باشند ، اما به دلیل پراکندگی زایمان ، کامیون ها با ظرفیت کامل همیشه فاصله دارند. این برای نوع (یا ، ما نمی خواهیم فرقه ای باشیم!) نیمه "Savoyard" معتبر است که خود را به عنوان استاندارد تحمیل کرده است ، اما برای افراد نیمه تخصصی به دست آوردن آن دشوارتر است بازگشت...
حامل ها موفق می شوند تا جایی که ممکن است همیشه بار داشته باشند ، اما به دلیل پراکندگی زایمان ، کامیون ها با ظرفیت کامل همیشه فاصله دارند. این برای نوع (یا ، ما نمی خواهیم فرقه ای باشیم!) نیمه "Savoyard" معتبر است که خود را به عنوان استاندارد تحمیل کرده است ، اما برای افراد نیمه تخصصی به دست آوردن آن دشوارتر است بازگشت...
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن
Flytox نوشت:کریستف نوشته است:البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!
مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی اجرا نکنید (فکر می کنم کاملاً نادر است ...)
ما در تلویزیون دیدیم (چای بیشتر از کانال / نمایش) ، چند ماه پیش گزارشی را نوشت که برعکس با بخش عظیمی از کامیون ها تقریباً خالی است !!!!
"توضیح" ناشی از این واقعیت است که ارزان تر از ذخیره سازی است .....
اوه ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6553
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1660
پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن
در محلی که من کار می کنم ... کامیون ها تقریباً چیزی جز سفر برگشتی آویز خالی انجام نمی دهند ... متوسط مصرف آنها 33 لیتر در 100 است ... 44 تن در یک جهت ، 13 تن در سمت دیگر. .
1 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن
کریستف نوشته است:البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!
مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی نشوند (به ندرت فکر می کنم ...)
ما می توانیم اتومبیل هایمان را روی کامیون ها قرار دهیم !!!! این یک شکل دیگر کارپولینگ است ، درست است؟
تنها مانده است واردات "قطارهای جاده ای" استرالیایی ...
1 x
پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن
عصر به خیر
برای اتومبیل های برقی که مشکلات استقلال دارند خوب خواهد بود
Did67 نوشت:کریستف نوشته است:البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!
مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی نشوند (به ندرت فکر می کنم ...)
ما می توانیم اتومبیل هایمان را روی کامیون ها قرار دهیم !!!! این یک شکل دیگر کارپولینگ است ، درست است؟
تنها مانده است واردات "قطارهای جاده ای" استرالیایی ...
برای اتومبیل های برقی که مشکلات استقلال دارند خوب خواهد بود
1 x
پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن
کریستف نوشته است:بهترین اتومبیل های 4L / 100 واقعی برای 1,5 تن در بهترین حالت 2.5 L / 100. تن است .... همچنین سرعت متوسط یک اتومبیل نزدیک تر از 45 کیلومتر در ساعت از 35 کیلومتر در ساعت است. .. این مانع از کامیون کارآمدتر از یک ماشین است ... اما ما قبلاً آن را می دانستیم!
خوب برای محاسبات ،
جایی که کمی مورد بحث قرار می گیرد ، برای همین کار ساخته نمی شود. و به خصوص کامیون ها اغلب با بار خالی یا کم بار رانندگی می کنند ... متأسفانه در بزرگراه ، بیشتر مصرف کامیون آیرودینامیکی است.
بارگیری اتومبیل بر روی کامیون ها یک سطل بزرگ برای گرد هم آوردن آنهاست و یک سطل بزرگ دیگر که آنها را به مکان های مختلفی فرو می برد. قبلاً تلاش شده است با piggybacking انجام شود و کار آسانی نیست.
در واقعیت ، الگوی خوب ترجیحاً فکر کردن برای جلوگیری از سفرهای غیرضروری است ...
1 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 10 پاسخ ها
- 10160 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
03/12/19, 19:52یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 10 پاسخ ها
- 16477 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل سایه
نمایش آخرین ارسال
26/10/16, 22:18یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 52 پاسخ ها
- 45943 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل bidouille23
نمایش آخرین ارسال
16/01/15, 14:12یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 172 پاسخ ها
- 73645 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل لئو ماکسیموس (Maximus)
نمایش آخرین ارسال
21/08/11, 10:00یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 41 پاسخ ها
- 29142 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Remundo
نمایش آخرین ارسال
21/05/12, 09:50یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 134