موتور احتراق جدید هیدروژن

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79431
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11087

موتور احتراق جدید هیدروژن




تعادل کریستف » 09/03/07, 10:14

محققان اروپایی با همکاری شرکای آمریکایی ، فناوری هیدروژن جدیدی را ایجاد کرده اند که تولید موتورهای هیدروژنی از نوع جدید و با کارایی بهتر برای تجهیز خودروهای غیر آلاینده را ممکن می سازد.

پروژه موتور احتراق داخلی هیدروژن (HyICE) که توسط اتحادیه اروپا تأمین می شود ، موتورهای هیدروژنی را آزمایش کرده است که عملکرد خوبی مانند موتورهای دیزلی فعلی دارند ، اما آلودگی کمتری دارند و تفاوت قابل توجهی ندارند. حجم و قدرت موتور.

محققان امیدوارند که این موتورهای مجهز به هیدروژن دارای مزایای بارزی نسبت به موتورهای نسل فعلی باشند و بتوانند با سایر پیشرانه ها رقابت کنند و در نتیجه عملکرد و هزینه های یکسانی را به رانندگان بدهند. که آنها حق انتظار دارند.

اعضای این پروژه سه ساله با هدایت مخترع خودرو ، BMW ، با استفاده از موتور احتراق داخلی ، تصمیم گرفتند قطعات جدیدی مانند انژکتور و یک سیستم اشتعال ، و همچنین آماده سازی ابزار دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای بهینه سازی شکل گیری و فرآیند احتراق مخلوط.

"موتور احتراق یکی از پیشرفته ترین محصولات صنعتی است. توسعه آن بر اساس یک قرن کامل سرمایه گذاری است. این سطح از عملکرد و تنوع بالا و همچنین هزینه های کم و تعمیر و نگهداری روزمره را ارائه می دهد. "پروفسور ریموند فریمن ، رئیس تحقیقات و فناوری در گروه BMW گفت.


زیر است: http://www.futura-sciences.com/news-mot ... _10469.php

دیده می شود در: http://www.econologique.info/index.php/ ... a-sciences
0 x
آواتار د l 'utilisateur
BHAM
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1666
سنگ نوشته : 20/12/04, 17:36
X 6

Re: یک موتور احتراق هیدروژن جدید




تعادل BHAM » 09/03/07, 10:35

کریستف نوشته است:

"موتور احتراق یکی از پیشرفته ترین محصولات صنعتی است. توسعه آن براساس یک قرن کامل سرمایه گذاری انجام شده است ..... "، گفت پروفسور ریموند فریمن ، رئیس تحقیقات و فناوری گروه BMW.

آیا شما با آن کریستف موافق هستید؟ شک دارم !
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79431
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11087




تعادل کریستف » 09/03/07, 14:41

اوه ... جوکر! : Mrgreen:

بله و نه ...

1) بله ، زیرا مبلغ هنگفتی سرمایه گذاری شده است (ما می توانیم به راحتی از دهها میلیون ساعت تحقیق و توسعه صحبت کنیم) و پیشرفت هایی در طول قرن بیستم (حتی اگر بسیاری از مردم فکر می کنند که پیشرفتها می توانست سریعتر پیش برود ... مخصوصاً الان) ...

2) خیر زیرا اصل اساساً همان اصل آن باقی مانده است: پیستون ، میله اتصال ، 4 دور در ثانیه ، سوپاپ ها ... و غیره و غیره

به دلیل 1) است که من به توسعه مفهوم جدید موتورهای "انقلابی" که باید همه (طبق گفته مخترع) جایگزین اصل ذکر شده در 2 شود) بسیار کم اعتقاد دارم ... همچنین به همین دلیل است که من بیشتر به احتراق هیدروژن اعتقاد دارم (به عنوان مثال در دوپینگ) تا به سلولهای سوختی ... : Mrgreen:

من واضح هستم؟ : Mrgreen:
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 126