رول با گاز طبیعی ارزان تر
ارسال شده: 13/01/08, 11:23
رول با گاز طبیعی ارزان تر
کامیل پیراچ
13 / 11 / 2007 | به روز شده: 10: 52 |
اجرای گاز طبیعی با یک مینی ایستگاه شخصی 50٪ ارزانتر از مدل نشده است.
اعتبار مالیاتی و سوخت آن نیمی از قیمت بنزین است ، در حال اجرا بر روی گاز طبیعی برای کیف پول و محیط زیست جالب است.
گاز طبیعی به عنوان سوخت به دور از انرژی جدید در فرانسه هنوز کمی شناخته شده است. در همسایگان ایتالیایی ما ، وی در حال حاضر مجهز به وسایل نقلیه 400 000 ، از جمله بسیاری از افراد خصوصی است. برخی از تولید کنندگان خودرو این روند را دنبال کرده اند و در حال حاضر وسایل نقلیه دوگانه سوز (گاز / بنزین) را با برد حدود 800 کیلومتر ، بنزین 200 تا 500 کیلومتر و مابقی آن را به بنزین عرضه می کنند.. مدل های مختلف هستند: از ماشین شهری کوچک ، سیتروئن C3 یا فیات Punto ، گرفته تا فیات Multipla مینی بوس یا Opel Zaphira از طریق برنامه های آب و برق ، Citroën Berling یا Renault Kangoo. تنها اشکال گاز طبیعی در تعداد اندکی ایستگاههای پر کننده وجود دارد. به همین دلیل است که گز دو فرانسوی به لطف یک مینی ایستگاه منفرد که در یک گاراژ یا راهرو نصب شده است ، ابتکار عمل اولیه خود را ارائه می دهد و آن را سوخت گیری با گاز طبیعی در خانه می کند.
نصف قیمت
قبض 0,58 m3 را که مطابق با یک لیتر بنزین است ، محاسبه می کند ، بنابراین گاز طبیعی 50٪ ارزانتر از مدل نشده است. برای بهره مندی از آن ، باید به هزینه های سوخت ، نصب مینی ایستگاه ، صورتحساب به طور متوسط 800 یورو ، و اجاره کمپرسور ، 29 € / ماه برای قیمت ثابت 500m3 بنزین در سال اضافه کنید. سال است.
اعتبار مالیاتی
زیرا گاز طبیعی 25٪ CO2 کمتر از سوخت های نفتی و بدون اکسید گوگرد یا سرب ساطع می کند، مقامات دولتی اعتبار مالیاتی یورو 2000 برای خرید خودروی جدید با گاز طبیعی تعیین کرده اند. جایزه ای که در آن فرد می تواند 1000 یورو را اضافه کند اگر بیش از 10 سال وسیله نقلیه را بدست آورد.
منبع: http://www.lefigaro.fr/conso/2007/11/09 ... aturel.php
همسایگان ما قبلاً همین کار را با LPG انجام داده بودند: خیلی جلوتر از ما ، به نظر می رسد آنها به GNV می روند.
این بسیار تمیز و انتشار کمی CO2 است. من می دانم که به دلیل زیرزمین ، این پنچل نیست ، اما برای دیدن آنچه در حال حاضر پیشنهاد شده است ، نمی دانم که این در حالی است که انتظار برای چند سال دارد در حالی که انتظار بهتر است.
مشکل اینجاست که در فرانسه به جای قرار دادن پمپ CNG ، E85 را ترجیح می دهیم.
واقعیت ساخت وسایل نقلیه دوگانه سوز ایده خوبی است و همچنین ایستگاه شخصی. من می توانم خودم را تجهیز کنم زیرا در خانه گاز طبیعی دارم.
بنابراین: 2000 حق بیمه یورو + 1000 یورو بازیافت وسیله نقلیه من + سال 10 ، در حال حاضر بد نیست (3000 یورو در هنگام صرفه جویی در خرید! 20000 حق بیمه است که برتر است).
سپس بنزین 0,58 یورو / لیتر گران نیست. مشکل این استقلال 200 500 کیلومتر است و سپس به بنزین سوئیچ می کنیم. عنوان FALSE است زیرا برای صرفه جویی در 100٪ در سوخت باید با گاز 50٪ کار کند. و سپس قیمت توچال و اشتراک ماهانه وجود دارد ، اما با تخفیف 3000 یورو در خرید می توانید آینده را ببینید. برای فرانسوی ماندن ، C3 بد نیست ، یا Kangoo فضای بیشتری دارد اما زیبایی شناسی را دوست ندارم. اما من نمی دانم ایستگاههای GNV در فرانسه کجا هستیم.
با قاطعیت ، من سخت است که از شر R25 LPG خلاص شوم ، زیرا با مخزن لیتر 80 در صندوق عقب ، من LPG 650 کیلومتر را انجام می دهم ، بنابراین هرگز بنزین کار نمی کنم. من در منطقه خود LPG 0,75 را به 0,80 / لیتر پرداخت می کنم اما 10l / 100 را مصرف می کنم؛ من حدس می زنم این است که با یک ماشین کوچک با CNG کمتر است.
مطمئناً این مقدار بسیار بیشتر از C3 مصرف می کند اما چیزی برای مشاهده سطح زندگی ندارد.