در اینجا نحوه آزمایش تست مصرف خودروهای جدید توسط خودروسازان تعیین شده است:
بدیهی است که واقعیت تقریباً همیشه فراتر از ارقام گفته شده است.
بخشی از سری S&A Hors اختصاص داده شده به اتومبیل: رسانه ها / علم و آینده مورد بر روی Gillier-پنتون-t5278.html
اندازه گیری مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
اندازه گیری مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- X 17
پاسخ: اندازه گیری میزان مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
بطور کلی انرژی شیمیایی موجود در سوخت در موتور تبدیل به انرژی مکانیکی در موتور شده و عمدتاً به چرخ ها منتقل می شود تا وسیله نقلیه را به حرکت درآورد و به طور اتفاقی به کمکی هایی که برای سایر کارها انرژی لازم را تأمین می کنند (تهویه هوا ، روشنایی ، تجهیزات چندرسانه ای و غیره).
بنابراین مقدار انرژی شیمیایی مصرف شده (یا حجم سوخت) به انرژی لازم برای جابجایی وسیله نقلیه و کارایی موتور گرما بستگی دارد (نسبت بین انرژی مکانیکی تولید شده و انرژی شیمیایی مصرفی).
بنابراین مقدار انرژی شیمیایی مصرف شده (یا حجم سوخت) به انرژی لازم برای جابجایی وسیله نقلیه و کارایی موتور گرما بستگی دارد (نسبت بین انرژی مکانیکی تولید شده و انرژی شیمیایی مصرفی).
0 x
- GuyGadebois
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6532
- سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
- محل سکونت: 04
- X 982
پاسخ: اندازه گیری میزان مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
adomanim نوشت:بطور کلی انرژی شیمیایی موجود در سوخت در موتور تبدیل به انرژی مکانیکی در موتور شده و عمدتاً به چرخ ها منتقل می شود تا وسیله نقلیه را به حرکت درآورد و به طور اتفاقی به کمکی هایی که برای سایر کارها انرژی لازم را تأمین می کنند (تهویه هوا ، روشنایی ، تجهیزات چندرسانه ای و غیره).
آه خوب پس! بیا ...
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید. (J.Rxel)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
پاسخ: اندازه گیری میزان مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
چرخه WLTP فقط ریاکاری است ، اما فقط کمی نزدیک تر از NEDC به واقعیت است ، اما هیچکدام حداکثر سرعت مصرف شده توسط تولید کنندگان را در نظر نمی گیرند زیرا در این صورت مجازات بیش از وسیله نقلیه جدید!
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
- GuyGadebois
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6532
- سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
- محل سکونت: 04
- X 982
پاسخ: اندازه گیری میزان مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
جانیک نوشت:چرخه WLTP فقط ریاکاری است ، اما فقط کمی نزدیک تر از NEDC به واقعیت است ، اما هیچکدام حداکثر سرعت مصرف شده توسط تولید کنندگان را در نظر نمی گیرند زیرا در این صورت مجازات بیش از وسیله نقلیه جدید!
ما با توجه به محدودیت ها ، مانند سال 40 مصرف با حداکثر سرعت اهمیتی نمی دهیم. اگر از این طریق پیش برویم ، تولید کننده نیز با داشتن 5 نفر در هواپیما به همراه چمدان و کاروان دو محوره ، رقمی از مصرف را ارائه نمی دهد ...
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید. (J.Rxel)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
پاسخ: اندازه گیری میزان مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
برای فرانسه!ما با توجه به محدودیت ها ، مانند سال 40 مصرف با حداکثر سرعت اهمیتی نمی دهیم.
کاملاً درست است ، کارت خاکستری باید این معیارها را در بر بگیرد و بنابراین باید آنها را نیز در نظر گرفت ، به همین دلیل از نظر اندازه گیری آلودگی امری مزاحم است و آنها می خواهند به یک فضیلتی که ندارند اعتقاد داشته باشند. نداشتن!اگر از این طریق پیش برویم ، تولید کننده نیز با داشتن 5 نفر در هواپیما به همراه چمدان و کاروان دو محوره ، رقمی از مصرف را ارائه نمی دهد ...
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
- GuyGadebois
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6532
- سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
- محل سکونت: 04
- X 982
پاسخ: اندازه گیری میزان مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
و در هر جای دیگر اروپا به جز چند بخش بزرگراه در آلمان.جانیک نوشت:برای فرانسه!
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید. (J.Rxel)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
پاسخ: اندازه گیری میزان مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
مدارهای اتومبیل ، مسابقات ورزشی و غیره ... که این واقعیت را تغییر نمی دهد که این اقدامات باید مطابق کارت خاکستری باشد که کاربران یا محدودیت ها فقط از بخشی از آن استفاده می کنند.و در هر جای دیگر اروپا به جز چند بخش بزرگراه در آلمان.
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
- GuyGadebois
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6532
- سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
- محل سکونت: 04
- X 982
پاسخ: اندازه گیری میزان مصرف خودرو ، چرخه استاندارد اتحادیه اروپا
جانیک نوشت:و مدارهای خودکار ، مسابقات ورزشی ، و غیره ...
... شما نژادهای ترکیبی را فراموش کرده اید ...
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید. (J.Rxel)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 35 پاسخ ها
- 20995 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
29/04/13, 11:06یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 193