صفحه 1 سور 15

اولم و هواپیمای سبک از آینده

ارسال شده: 12/02/09, 00:04
تعادل chatelot16
سلام

من واقعاً از اتومبیل سوژه آینده که با خوشحالی به هواپیماها می رود ، قدردانی کردم

من ترجیح می دهم موضوع دیگری را باز کنم تا همه چیز با هم مخلوط نشود و میشل کیفر منتظر جوابهای شما هستم!

من مدتهاست که به میکرو لایت علاقه دارم ، حمل و نقل هوایی سنگین فراتر از معنی من است

اما با نگاه دقیق تر به میکرو لایت ها کارهایی وجود دارد که می تواند به وسایل من نزدیک شود

من از این سخنان قدردانی کردم که برای ساخت یک ulm از ساخت اتومبیل یک آماتور در دسترس تر است!

سوال دقیق من: در
http://www.cocyane.com
یک پروژه ulm زیبا وجود دارد: ما آن را با جزئیات نمی بینیم اما آن را در یک تونل بادی می بینیم: این 2 مکان در کنار هم است: برای من عجیب به نظر می رسد: برای کاهش قدرت ، من 2 مکان را قرار خواهم داد یکی در پشت دیگری برای به حداقل رساندن زوج استاد

علاوه بر این 2 3 یا 4 مکان یکی را در پشت سر من انجام می دهم با وسیله نقلیه جاده ای: حتی با هواپیما نیز واضح تر است زیرا نیازی به کنترل مضاعف نیست: راننده در جلو است و سرنشینان پشت لازم نیست رانندگی کنید

با هواپیما دو نفر باید کنترل دوگانه داشته باشند و کمی پیچیده شود ...

اما من چهره واقعی را نمی دانم: در این نوع پروژه ، کشش ناشی از بدنه چیست ، و به دلیل بال چیست؟

بسیاری از سؤالات دیگر را در همین رابطه خواهم داشت ، اما فقط یک بار

از Merci

ارسال شده: 12/02/09, 09:57
تعادل Capt_Maloche
سلام،

من ، این بخشی از پروژه های من است تصویر

من مهمتر از همه سادگی ، قیمت قابل قبول و به ویژه مهلت تحقق سازگار با زندگی دیوانه ام ،
اطلاعات کاملی در اینجا وجود دارد: http://fr.groups.yahoo.com/group/foxpapa/

و یک سایت خارق العاده که تمام پیوندهای شناخته شده در مورد نورپردازی ها ، طرفداران ، آماتورها و موارد دیگر را گرد هم می آورد http://ulm.baliciel.com/

ساده ترین مدل بر اساس فرمول Mignet است ، در دو صندلی سازه با ............... نردبان های آلومینیومی ساخته شده است !!

بسیار ساده و مقرون به صرفه ، در چند آخر هفته قابل دستیابی است
تصویر

و آن را به نرمترین ULM وجود دارد ، به اندازه کافی برای تفریح ​​و به اشتراک گذاشتن پرواز با کسی
تصویر
این انجمن می تواند همه چیز را برای ساخت POUCHEL II شما در اختیار اعضای خود قرار دهد.

* پروفایل های آلیاژ آلومینیوم
توزیع کننده ALMET در نزدیکی شما

* واسط
دیاتکس
فناوری ULM

* موتور
ما موتور را توصیه می کنیم ROTAX 447 (40CV ، حتی استفاده می شود). شما تبلیغات در لوراویا پیدا خواهید کرد

* دیگران
ورق های برش 2 میلی متر
دنده های استروفیوم بریده شده
لبه های پیشرو و دنباله دار کامپوزیت
8/10 کلاه دنده CTP
لوله ها
چسب
پرچ
چرخ ها
صفحه ها
قطار آلومینیوم
فروشگاه سخت افزار کوچک
تخلیه می کند


لیست منابع http://www.pouduciel.com/fournitures/fournitures.pdf حدود 4000 € لوازم + موتور.

ارسال شده: 12/02/09, 10:16
تعادل Capt_Maloche
ق ، در اینجا ویژگی های پوچل 2 آورده شده است: http://www.pouchel.com/index.php?p=pouchel.htm

تصویر

فرمول تک صندلی H MIGNET با موتور ROTAX 377 یا 447
دهانه بال جلو 6m
دهانه بال عقب 4m
طناب بال 1m20
پروفایل NACA 23112
سطح 12 متر مربع
وزن خالی 150 کیلوگرم
حداکثر جرم 275 کیلوگرم
حداکثر سرعت VNE 120 کیلومتر در ساعت
سرعت حرکت 90 کیلومتر در ساعت
عوامل بار + 4g / -2g


و می توان بالهای تاشو برای حمل و نقل ، با عرض 2 متر ذخیره شده ایجاد کرد تا در پشت خودرو آویزان شود
تصویر

ارسال شده: 12/02/09, 10:21
تعادل کریستف
بله تأیید میکنم!

بین پستی foxpapa بین 21/09/05 و 29/06/06 ثبت نام کردم و 5241 پیام دریافت کردم!

این کمک و مشاوره بسیار خوبی است ، حتی پیام های کلی با پاسخ های بسیار خوب (با توجه به سطح من) ارسال کردم.

من تمام این پیامها را در بایگانی نگه داشتم اما متوقف شدم زیرا خیلی بزرگ می شود ...

صحبت از هواپیما: http://www.youtube.com/watch?v=5-8_Gnbp2JA

ارسال شده: 12/02/09, 12:24
تعادل Cuicui
پوچل نیز در اینجا قرار دارد:
http://www.pouchel.com/index.php?p=pouchelec.html
نسخه سبک ، نسخه برقی ، نسخه float ، مدل جانبی دو طرفه.

ارسال شده: 12/02/09, 12:37
تعادل Capt_Maloche
بله ، آنها استقلال پوچلک نمی دهند : قشنگ:

10 میلیون برای مدلهای کاهش یافته چقدر است؟

ارسال شده: 12/02/09, 15:01
تعادل Cuicui
Capt_Maloche نوشت:بله ، آنها استقلال پوچلک نمی دهند : قشنگ:

در واقع ، اما من سطح 13,6/2 متر مربع سطح بال آن را که از پانل های فتوولتائیک قابل انعطاف پوشانده شده است می بینم تا باتری های آن را روی زمین یا حتی در پرواز شارژ کند تا استقلال خود را کمی افزایش دهد. و چرا نسخه‌ای با سطح بزرگتر که مخصوص این منظور طراحی شده نیست؟
از طرف دیگر ، این واقعیت که از 12 کیلو وات راضی است ، نشان می دهد که پوچل با موتور حرارتی می تواند به 4 ضربه ای Briggs§Stratton 23 Ch که مجهز به کرم شب تاب Colomban است ، مجهز شود.

ارسال شده: 12/02/09, 16:01
تعادل Capt_Maloche
شاید با صفحات منعطف جدید با راندمان 40٪ باشد

این قله 4KW خواهد بود ...

برای پرواز کافی نیست ، شاید کمی دامنه را افزایش داده و یا در زمین شارژ کنید

کوپن های 10 دقیقه هر 2 ساعت : قشنگ:

ارسال شده: 12/02/09, 17:22
تعادل Cuicui
ایده من فقط این بود که باتری ها کمی کندتر تخلیه شوند.
5,5 درجه ، آشکارا پرواز کمی مناسب است ... شاید یک سطح دوتایی برای غلبه بر مشکل کمک کند. اما مراقب تلاطم باشید!
دوست دارید یک هلیکوپتر خیلی Ulm را ببینید؟ اینجاست:
http://www.youtube.com/watch?v=Vp0WnZ-4Tqg&NR=1

ارسال شده: 12/02/09, 17:31
تعادل vtajmb
تیم Bonjour.

لو پاچل ، من بخشی از کلیشه هستم.
آخرین شاهکار ما اینجا است:
http://pou.guide.free.fr/connaitre/pouc ... urget.html

در پروازهای الکتریکی ، برخی پروازهای توسعه ، آزمایش استاتیک با در نظر گرفتن پروازهای توسعه که 20 دقیقه با قدرت عادی پرواز مداوم انجام می شود.

دانیل دالبی منتظر برخی از هوای خوب و آهنگ های مناسب برای پرواز و فراتر از زمان پرواز است.

پوچل دوم خیلی سنگین بود. چراغ Pouchel آن را با سود جایگزین کرد: کارآمدتر با CV کمتر و دلپذیرتر از رانندگی ...