گونه های جدید

[SixK]

وویلا ، به من لطف می کند که برای وروجک تبلیغ کنم ، اما هفته گذشته که با آنها سوخت گیری کردم ، مجبور شدم از جنس حق بیمه 95 یا چیزی شبیه به آن بگیرم (انتخاب زیادی نداشتم ). من 610 کیلومتر را با 40 لیتر یا 6,5 لیتر در 100 کیلومتر با بنزین قدیمی R21 (220،000 کیلومتر) انجام دادم!
من کمی توضیح می دهم که می دانم که به طور کلی من 7,6 لیتر / 100 کیلومتر را مصرف می کنم ... و وقتی به 7,4 لیتر در 100 کیلومتر می رسم این نتیجه بسیار خوبی است.
این کاهش مصرف 15٪ به من می دهد. خوب در مقایسه با سفرهای معمولم ، شرایط بسیار مطلوبی داشتم ، فکر می کنم دمای حدود 21 درجه سانتیگراد ، وزش باد مطلوب (حتی اگر؟) ، من فقط در هنگام رانندگی با سرعت فقط خطوط 2x2 را انجام دادم تثبیت شده است (بین 120/125 کیلومتر در ساعت).
من حدود 400 کیلومتر در خطوط 2x2 ساختم و دوست دخترم 200 ترمینال ماشین را که به خوبی در بخش 2x2 + بارگذاری شده سوار شد.
رانندگی من تغییر نکرده است ، من همیشه سرازیری را تجزیه می کردم ، همیشه جلوی رادارهای اتوماتیک را تا 60 کیلومتر در ساعت کاهش می دادم تا دوباره شتاب بخورم تا به بلوک برگردم تا به 120 کیلومتر در ساعت 300 مایل دیگر برگردم ، حتی تفاوت را واقعاً حس نکردم با این ماهیت در مقایسه با ذاتی که معمولاً از آن استفاده می کنم ، اما نتیجه آنجاست!

ناگهان من 1/3 کامل را که پر از لیکلرک کلاسیک کردم ، دیدم که اکنون چه امتیازی را کسب خواهم کرد.

احتمالاً من با 125 سی سی ام سعی خواهم کرد که ببینم کاهش مصرف تقریباً یکسان است ، با دانستن اینکه این موتور سیکلت دارای مصرفی تقریباً غیرقابل برگشت بین 3,8l / 100Km و 3,9l / 100Km است.

من فکر می کنم این بنزین بخشی از بنزین جدید با گوگرد کمتری است ، به نظر من در آن زمان صحبت از حدود 15٪ مصرف کمتر و 5٪ انرژی بیشتر ...
اگر کسی از ابزارهایی برای تجزیه و تحلیل ماهیت استفاده کند ، من می خواهم تفاوت های این ذات و یک جوهر "کلاسیک" را بدانم
فکر نمی کنم محتوای گوگرد به تنهایی تفاوت مصرف را توضیح دهد؟
آنها باید در طول زنجیره های کربن یا چیزی شبیه به آن بازی کرده باشند ...

SixK

[کریستف]

شاید آن را به هر حال "Elf" کار کند "به نظر می رسد که Total Excellium بادگیر به دلیل ظرفیت استقلال خود نتایج قابل توجهی در VFR 94 من ارائه نکرده است (حتی یک مورد جزئی جزئی از آن ..!)

هنوز باید بدانید که شرایط رانندگی (هوا ، تأمل ، درجه حرارت ...) تا 20٪ از تغییر مصرف را نشان می دهد ... در مورد راننده می تواند به 50٪ برسد. ...

[زک]

salut
در مورد 750vf خوش بین هستید "راننده" می تواند با خوشحالی او را به 12 لیتر برساند (اگر باز هم می توانم 100/100 حساب کنم).
@+
زک

[کریستف]

ARF

برای من که هرگز از کوه دو برابر 6.5 نگذشته ام ...

به عنوان اثبات اینكه من یك "لوپت" نیستم ، آخرین آرسویلی كه ساختم این بود كه "جلوی" یك R1 نصب شده در خیابان بود ... (به طور كلی این دسته از دسته هایی نیست كه در خیابان می چرخند). .. گوشه گوشه ای که او به خوبی آویزان بود ، مرد فقیری از یکپارچهسازی با سیستمعامل ناپدید شد ...

خوب باید بگویم که آنها دوچرخه (فقط من) بودند ... ممکن است مسافر (ه) باشد که سرعت را شکست ...

[سابق Oceano]

خیلی مطمئناً! دوتایی من غالباً شانه هایم را در ابتدای بازوبند خراب می کرد ...

[ژان فرانسوا]

خوب من با دوتایی مشکلی ندارم ..... با دوچرخه من تنها ...

voilou محجبه

[DMA]

6,5 لیتر / 100 کیلومتر با بنزین قدیمی من R21 (220،000 کیلومتر)!
من کمی توضیح می دهم که می دانم که به طور کلی من 7,6 لیتر / 100 کیلومتر را مصرف می کنم ... و وقتی به 7,4 لیتر در 100 کیلومتر می رسم این نتیجه بسیار خوبی است.

رانندگی من تغییر نکرده است ، من همیشه سرازیری را تجزیه می کردم ، همیشه جلوی رادارهای اتوماتیک را تا 60 کیلومتر در ساعت کاهش می دادم تا دوباره شتاب بخورم تا به بلوک برگردم تا به 120 کیلومتر در ساعت 300 مایل دیگر برگردم ، حتی تفاوت را واقعاً حس نکردم با این ماهیت در مقایسه با ذاتی که معمولاً از آن استفاده می کنم ، اما نتیجه آنجاست!

7.4 لیتر در 100 کیلومتر در حال حاضر بسیار مناسب برای یک ماشین قدیمی است.
بر روی فرودها ، از کار خاموش نشوید ، بلکه برعکس ، باید روی ترمز موتور قدم بزنید: قطع سوخت (مگر اینکه تزریق نباشد) ، و آزادراه خطرناک است.
سرانجام کاهش سرعت تا 60 کیلومتر در ساعت در جلوی رادارها بی فایده است (من بدون مشکل در مقابل محدودیت RA به 116 به 110 می روم) ، در هنگام شتاب بیش از حد مصرف می کنید و باعث ترافیک خوب می شود.

[زک]

salut
تزریق vf شما یا سوخت؟
معدن 82 یا 83 من می دانم که بیشتر سوخت + کاردان و اولین و بیشتر زنجیره سوخت 2 بود. برای اولین بار از فاصله هر 8-10000 کیلومتر فاصله با آسیاب دوم نگه داشته 28000 بدون باز کردن آن فاصله گرفت ، اما این طور نبود زیبا برای دیدن (درست است که در آن زمان wads کمتر مجهز بودند) هنوز هم می چرخد ​​و خدای من 6-7 لیتر است ، اما خشن نیست.
اکنون من یک پدربزرگ را با 600dr سوار می کنم (در کوهستان خسته کننده تر و کارآمدتر از یک ماشین اسپرت است) اما هنوز 5-6 لیتر است.
@+
زک