forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

مهندس بازنشسته ، من یک دست انداز سرعت جدید را مطالعه کردم و اختراع کردم که با استفاده از آن می توانیم جریان الکتریکی 220-380 V - 50 هرتز - 100 C CLEAN را تولید کنیم ، که برخلاف همه اختراعات مشابه اختراع شده است امروز ، می توانید در هر ساعت از شبانه روز با استفاده از کنترل ساده دستی یا کنترل خودکار ، مطابق دلخواه ، از آن استفاده کنید. این اختراع که توسط یک پاکت سولو واریز شده در 2015 و توسط یک درخواست ثبت اختراع ثبت شده توسط INPI محافظت می شود ، بسیار ساده است و بسیار ساده برای نگهداری و نگهداری آن امکان پذیر است (طبق توافق قبلی) به یک شرکت فعلی یا به کارآفرینان جوان با ایجاد مشاغل در بخش فنی (برای تولید و راه اندازی واحدهای تولیدی) و در بخش بازرگانی (فروش واحدها در سراسر فرانسه) ، آنها را به تصرف خود درمی آورند.
برای درک سیستم ، یک نمودار اولیه را ضمیمه می کنم و برای اطلاعات اضافی در دسترس هستم.

هزینه "کارخانه به گاز برق "در مقایسه با انرژی بازیابی شده؟

متأسفیم ، اما ما در اینجا درباره 2013 در اینجا صحبت کردیم: جدید حمل و نقل / Lybra به-ENERGIE از پشت از آنه-بهبود-t12331.html

...

از نظر جسمی هیچ چیز تغییر نکرده است (و نیازی نیست لطفا به ما توهین کنید ... من ترجیح می دهم از جلوگیری از آن بدرفتار)

کریستف نوشته است:متأسفیم ، اما ما در اینجا درباره 2013 در اینجا صحبت کردیم: جدید حمل و نقل / Lybra به-ENERGIE از پشت از آنه-بهبود-t12331.html

...

از نظر جسمی هیچ چیز تغییر نکرده است (و نیازی نیست لطفا به ما توهین کنید ... من ترجیح می دهم از جلوگیری از آن بدرفتار)

ببخشید من با ایمیل شما پاسخ دادم که نمی دانم چگونه در غیر اینصورت به شما پاسخ دهم. در صورت تمایل می توانید جواب من را با کپی کردن از این فرم مشخص کنید. صمیمانه

thibr نوشت:هزینه "کارخانه به گاز برق "در مقایسه با انرژی بازیابی شده؟

این اطلاعات بخشی از مطالعه ای است که من انجام داده ام که فقط با افرادی که به طور مستقیم و بطور مشخص علاقه مند به مالکیت این پروژه هستند ، با جزئیات صحبت می کنم.
همانطور که اطلاعات اولیه می دانند که هزینه کل نصب ، متشکل از یک واحد واحد ، می تواند در سال 3 کاهش یابد به شرطی که تولید کننده 10 Kw باشد. به طور مداوم کار می کند ، برای این کار 24 ساعت طول می کشد ، به طور متوسط ​​، هر وسیله نقلیه هر دقیقه 2 در دستگاه می گذرد.

همانطور که همه می دانند ، این سیستم مقداری از انرژی تلف شده توسط وسایل نقلیه را هنگام عبور از این مانع بازیابی می کند و انتظار می رود (با فرض ادامه روند تکامل فعلی در این زمینه) یک طرح یکپارچه امنیت دیگر این روش احتیاط آمیز برای کاهش سرعت را ضروری نمی کند. در حالت دیگر ، ناپدید شدن یا کاهش شدید گردش خون باعث می شود این بازیابی انرژی به طور کامل از بین برود.

مفاهیم زیادی در این زمینه وجود دارد ،

ما نمی توانیم بگوییم که انرژی تولید شده "تمیز" است زیرا ما در حال ترمز کردن اتومبیل هایی هستیم که بیشتر از سوخت های فسیلی تأمین می شوند.

من در مورد هزینه های زیرساختی کمی شک دارم ، اما می توان آن را در مسیری پر حجم خودرو مستهلک کرد.

آرتورو نوشت:مشروط بر اینکه مولد 10 Kw باشد. به طور مداوم کار می کند ، برای این کار 24 ساعت طول می کشد ، به طور متوسط ​​، هر وسیله نقلیه هر دقیقه 2 در دستگاه می گذرد.

این بدان معنی است که اتومبیل های 30 10kWh تولید می کنند.
بنابراین هر خودرو به طور متوسط ​​333Wh را ارائه می دهد.

اگر انرژی بالقوه ، 333Wh را بازیابی کنیم ، این انرژی از جرم 1000 کیلوگرم است که از 122 متر پایین می آید
اگر انرژی جنبشی را بازیابی کنیم ، این انرژی از جرم 1000 کیلوگرم است که از 180 کیلومتر در ساعت به 30 کیلومتر در ساعت کند می شود.

خودروی 1500 کیلوگرم که از 10 سانتی متر پایین می آید ، 0,4 Wh را تولید می کند.
یک ماشین 1500 کیلوگرم که از 50 کیلومتر در ساعت به 30 کیلومتر در ساعت کند می شود 25 Wh انرژی را از دست می دهد.

با بازیابی هر دو با بازده 100٪ ، به طور مداوم 10kW تولید می شود ، بنابراین ماشین های 394 به موقع مورد نیاز خواهند بود.
یا هر ماشین هر 9 ثانیه.

آشکارا یک خطای بزرگ وجود دارد.

گاستون نوشت:

آرتورو نوشت:مشروط بر اینکه مولد 10 Kw باشد. به طور مداوم کار می کند ، برای این کار 24 ساعت طول می کشد ، به طور متوسط ​​، هر وسیله نقلیه هر دقیقه 2 در دستگاه می گذرد.

این بدان معنی است که اتومبیل های 30 10kWh تولید می کنند.
بنابراین هر خودرو به طور متوسط ​​333Wh را ارائه می دهد.

اگر انرژی بالقوه ، 333Wh را بازیابی کنیم ، این انرژی از جرم 1000 کیلوگرم است که از 122 متر پایین می آید
اگر انرژی جنبشی را بازیابی کنیم ، این انرژی از جرم 1000 کیلوگرم است که از 180 کیلومتر در ساعت به 30 کیلومتر در ساعت کند می شود.

خودروی 1500 کیلوگرم که از 10 سانتی متر پایین می آید ، 0,4 Wh را تولید می کند.
یک ماشین 1500 کیلوگرم که از 50 کیلومتر در ساعت به 30 کیلومتر در ساعت کند می شود 25 Wh انرژی را از دست می دهد.

با بازیابی هر دو با بازده 100٪ ، به طور مداوم 10kW تولید می شود ، بنابراین ماشین های 394 به موقع مورد نیاز خواهند بود.
یا هر ماشین هر 9 ثانیه.

آشکارا یک خطای بزرگ وجود دارد.

سلام گاستون ، اگر از نزدیک به نمودار مورد نظر خود توجه کنید ، بسیار خوب خواهید دید که پیام شما کاملاً در کنار سیستم من است ..... زیرا وسایل نقلیه فقط هوای فشرده ای تولید می کنند و c آیا این هوای فشرده شده برای چرخش ژنراتور استفاده می شود ، من عذرخواهی می کنم ، اما مداخله شما را با پیگیری دنبال نمی کنم

Remundo نوشت:مفاهیم زیادی در این زمینه وجود دارد ،

ما نمی توانیم بگوییم که انرژی تولید شده "تمیز" است زیرا ما در حال ترمز کردن اتومبیل هایی هستیم که بیشتر از سوخت های فسیلی تأمین می شوند.

من در مورد هزینه های زیرساختی کمی شک دارم ، اما می توان آن را در مسیری پر حجم خودرو مستهلک کرد.

سلام رندوندو ، سیستم من کاملاً اتومبیل ترمز نمی کند زیرا این سیستمی است که با وزن ماشین پایین می آید ، فقط بدون هیچ حرکتی بالا یا پایین می رود ....... به هر حال اگر یکی از وسایل من را در تمام عوارض بزرگراه قرار دهید ، خواه این یک وسیله نقلیه سوخت فسیلی باشد یا چیز دیگری ، همه آنها برای پرداخت هزینه ........... برای استهلاک زیرساخت ها باید کند شوند. محاسبات و استهلاک من به خوبی انجام شده است ممکن است سال 3 انجام شود ، البته به شرطی که ژنراتور بتواند به طور مداوم ساعتهای 24 / 24 را اجرا کند و طبق محاسبه من ، اگر ماشین 1 بطور میانگین عبور کند ، این کار را می توان انجام داد. دقیقه 2. صمیمانه