صفحه 1 سور 1

انرژی مضر و مضر برای بازیابی از اتومبیل هایمان؟

ارسال شده: 17/12/07, 21:22
تعادل RolCopter
عصر بخیر

عصاره https://www.econologie.com/classement-ec ... -3558.html

مه دود تولید شده توسط لاستیک های چرخان.

تلفن تنها منبع مه دود الکترومغناطیسی نیست. به نمایندگی از اداره بهداشت عمومی فدرال (OFSP) ، بخش مهندسی خودرو در Haute École
روش و اطلاعات (HTI) Biel اندازه گیری دقیق بار الکترومغناطیسی داخل ماشین را انجام داده است.

اندازه گیری های انجام شده بر روی 12 وسیله نقلیه ثابت با روشن بودن موتور ، میدان های الکترومغناطیسی ضعیفی را در حد 0,1 تا 0,3 μT نشان داد. این مقادیر هنگام حرکت وسیله نقلیه به طور قابل توجهی بالاتر است ، زیرا میانگین آنها 3 میکروتول است. در نزدیکی پای سرنشین جلو و در ناحیه صندلی های عقب ، حتی قله ها را در 9,5 μT اندازه گیری کردیم. اگر این اندازه گیری ها کاملاً کمتر از مقادیر باشد
با این حال ، از محدودیت های بین المللی ، بارهای الکترومغناطیسی معمول روزانه (0,1 تا 0,2 μT) فراتر می رود.


انرژی مضر و مضر از ماشین های ما بازیابی می شود؟
با توجه به دانش من در مورد مغناطیس ، این کار دور از دسترس است ، اما من می دانم که در میان ما افرادی هستند که توانایی برخورد با این نوع موضوعات را دارند.

ارسال شده: 17/12/07, 22:21
تعادل Flytox
Bonjour در à توس

بدون درنظر گرفتن این نوع معیارها و توصیه های استخراج شده از pdf بالا.

تصویر

اگر میدان مغناطیسی از شکل دادن لاستیک ناشی شود ، هزینه تولید مغناطیس برای تولیدکننده بزرگ تایر بسیار ناچیز است. برای افراد ، استفاده از لاستیک در معرض ایمنی مانند همیشه رایگان نخواهد بود. اگر مشکلی است ، باید ریشه ای آن را درمان کرد و از طرف مشتری حمایت نمی شود. : شوک:

اگر این "دود" الکترومغناطیسی خطرناک باشد ، من می ترسم که موارد دیگری وجود داشته باشد حتی بدتر ، به عنوان مثال وقتی ما صبح می تراشیم ، موتور کاملا محافظت نمی شود و در برابر گونه اعمال نمی شود و 50 سانتی متر پشت ورق فلز بال ماشین نیست .... :اخم:
A+