سوال در رابطه با عملکرد بلبرینگ

پروژه‌های DIY، ایده‌های فنی جدید، نوآوری‌های خود را برای آزمایش یا کارهای خودسازی خود ارائه دهید. زیرا انجام آن توسط خودتان اغلب مقرون به صرفه تر است و می تواند کارآمدتر باشد.
titiyador
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 26/01/09, 21:03
X 2

سوال در رابطه با عملکرد بلبرینگ




تعادل titiyador » 28/11/14, 22:37

سلام یا شب بخیر ،

سوالی که ممکن است احمقانه به نظر برسد و این که از خودم می پرسم این است که: تحمل چگونه کار می کند؟

من در مورد یاتاقان های سازنده آن صحبت نمی کنم ، اما به طور عمده ، نحوه نصب یک ، به عنوان مثال در فیلم زیر:
https://www.youtube.com/watch?v=Nudo9MJBrUg

شاهد توربین بادی پمپاژ عمودی هستیم. برای هر محور یاتاقانهایی وجود دارد که منطقی است. اما من نمی فهمم چگونه محوری که در یاتاقان وارد می شود از زیر خارج نمی شود (برای مثال به ویدیو در 0'48 مراجعه کنید). من فکر نمی کنم یک پیچ تنظیم شده وجود داشته باشد ، زیرا اصطکاک زیادی ایجاد می کند. به همین دلیل هم مبنایی وجود ندارد.
آیا می تواند خود محوری باشد که در یاتاقان خفه شود؟

من کمی درک مشکل دارم و اخیراً به این نوع توربین های بادی علاقه مندم که می خواهم با همان سیستم کاهش (که در جهت دیگری که در ویدیو قابل مشاهده است نصب شده است) به چرخش علاقه پیدا کنم. یک محور محوری discoid با آهنرباهای دائمی 100 تا 200w.

ممنون از پاسخهای شما تیم.
0 x
چه کسی برداشت باد را می کند ... خوشبختی !!
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12308
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2970




تعادل احمد » 29/11/14, 08:50

برای نگه داشتن محور در محل ، تنها چیزی که نیاز دارید یک حلقه ساده یا یک شانه است ...
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
titiyador
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 26/01/09, 21:03
X 2




تعادل titiyador » 29/11/14, 12:59

خوب ، اصطکاک ایجاد می کند ، درست است؟
0 x
چه کسی برداشت باد را می کند ... خوشبختی !!
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12308
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2970




تعادل احمد » 29/11/14, 13:27

بله ، اما اگر تنها وزن محورها باشد ، واقعاً حداقل باقی می ماند.

وقتی بارهای محوری بالاتر باشد ، بسته به آنچه ما به دنبال آن هستیم ، یاتاقانهای توپ با یاتاقان ویژه و بهتر ، یاتاقانهای مخروطی یا حتی یاتاقانهای تحت فشار قرار دارد.

در مورد شما ، اگر فکر می کنید که اصطکاک مستقیم نامطلوب است ، یاتاقان تحت فشار سبک می تواند مناسب باشد. اما اگر محور شما از داخل براکت پایین عبور کند ، در حال حاضر دارای دو یاتاقان با صندلی های مخالف است که فشار محوری متوسط ​​را می پذیرند.

* به عنوان اولین تصویر از این حق تصرف مال یا ملکی تا هنگامیکه بدهی وابسته به ان داده شود.
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

بازگشت به «مجموعه‌های فنی، DIY، نوآوری‌ها و خودسازی: ساخت یک شی یا یک نصب»

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 70