شاسی با وجود سالها هنوز عالیه...از طرفی نمیدونم میرایی داره یا نه ضعیفه (زیاد تکون نمیخوره...).. اما شبیه بازوهای پیچشی است درست است؟ توصیه به متخصصان؟
- trailer_bpw_6.jpg (383.75 کیلوبایت) 3917 بار مشاهده شده
من تازه وزنش کردم، وزنش حدود 290 کیلوگرم خالی است (20 کیلوگرم بیشتر روی میل کشش وجود دارد، عکسی گرفته نشده است، و زمین 100٪ صاف نبود، بنابراین عدم تقارن) و PTAC 650 کیلوگرم است ... که 360 کیلوگرم باقی می ماند. محموله، خیلی بیشتر از آنچه من نیاز دارم (اما هی، کیلوگرم به سرعت می رود، خخ!!)
- trailer_bpw_3.jpg (366.9 کیلوبایت) 3917 بار مشاهده شده
- trailer_bpw_4.jpg (345.05 کیلوبایت) 3917 بار مشاهده شده
بدنه 10 میلی متری تخته سه لا سزاوار یک بازسازی خوب است... همچنین برای آئرودینامیک تر کردن آن!
بنابراین ایده ایجاد یک سطح استوانه ای آیرودینامیکی در قسمت جلویی و گسترش آن در طرفین است ... برای مرحله اول بازسازی ...
سوال اول: از چه موادی استفاده کنیم باید سبک، انعطاف پذیر و مقاوم در برابر آب و هوای بد و باد باشد...
من به راحتی می توانم یک شاسی را در قسمت جلو جوش کنم تا این فیرینگ جدید و آیرودینامیک تر را قرار دهم.
فکر میکردم ورق آلومینیوم سرده...
در 0.5 میلی متر در حال حاضر حدود 100 یورو برای طرح کلی تریلر وجود دارد، اما آیا 0.5 میلی متر کافی است؟
از نظر وزن، در 0.5 میلی متر حدود 13 کیلوگرم، در 1 میلی متر حدود 26 کیلوگرم ... فقط برای طرح کلی ... با سقف احتمالاً 30 کیلوگرم می شود ... و من باید دیگر چیزهایی برای بازسازی ... (در ایده این فیرینگ آیرودینامیکی، من دیوارهای جانبی را نگه می دارم)
کیلوگرم به سرعت می رود ...
شما بروید، ممنون از راهنمایی شما بچه ها! این تمرین اقتصادی آن لحظه است (من در حین تحقیقم چند تریلر باربات را دیدم: زیبا است اما کاملاً گران است و شاسی مطمئناً کیفیت این BPW قدیمی را ندارد.. .)
ویرایش اضافات اکتبر 2022، 2 ماه بعد
مطالعه تطبیقی آیرودینامیک تریلر از این صفحه انجام شد: خودتان بسازید و خودتان انجامش دهید/بهبود-آیرودینامیک-تریلر-بسته-bpw-t17276-640.html
و ظاهر تریلر در پایان اکتبر 2022 بهینه شده است:
.... خوب، این را می توان درست کرد، درست است؟
