ماکرو نوشته است:که هر راه اندازی به یک فراخوان فعلی پدیده نیاز دارد برای چیزی ...
در واقع این مورد 20 سال پیش بود ، هنگامی که ولتاژ محدود بود ، یعنی تعداد باتری ها در حالی که ظرفیت آنها را در Ah به حداکثر می رساند تا در هنگام راه اندازی حداکثر توان را داشته باشند.
امروزه ، ولتاژ باتری معمولاً از 300 تا 400V با آمپرهای معادل یا پایین تر است. موتورها و لوازم الکترونیکی در سمت خود پیشرفت چشمگیری داشته اند و دیگر مشکلی برای VE سالهای 90 نیست ...
کریستف نوشته است:واضح است ... و جریان انرژی (= قدرت) برای سوخت های مایع خوب است!
چند سال پیش (جایی در این مورد) forum...) احساس کردم اگر می خواهید با سرعتی سریع یک ماشین حرارتی یک ماشین الکتریکی را سوخت رسانی کنید (با فرض اینکه یک باتری یک روز از این نوع شارژ فوق العاده سریع پشتیبانی می کند) ، قدرت آنی مورد نیاز در محدوده 5 MW بود ... بله بله 5000 kW برای یک ماشین واحد.
این مقدار من را از دو نظر من شوکه کرد ، اول از همه به واسطه بزرگی نیرویی که شما تبلیغ می کنید و بعد از این واقعیت که یک EV به دلیل داشتن انرژی حداقل 2 برابر انرژی کمتری نسبت به وسیله نقلیه حرارتی مصرف می کند. عملکرد عالی ...
La
مقدار انرژی تحویل شده توسط پمپ سوخت(صفحه 18 ، فصل 4.1) محدود است. این قانون جریان پایانه های توزیع سوخت یک ایستگاه خدمات را محدود می کند
حداکثر 40 لیتر در دقیقه برای حداکثر 3 دقیقه. با تصور اینکه یک پمپ بطور مداوم به مدت یک ساعت تحویل می دهد (که غیرممکن است) ، پمپ تحویل می گیرد ، (با توجه به اینکه یک لیتر سوخت حاوی 10kWh انرژی است) لیترهای 40 x 10 kWh x 60 دقیقه = 24.000 kWh است 0.024 MWh در زمان 1 ... ما با 5MW فوری فاصله داریم.
با انجام محاسبه معکوس ، 5MW یا 5000kwh به این معنی است که جریان آنی پمپ خواهد بود.
500 لیتر پر از یک مخزن بنزین 50 در 1 / 10ème ثانیه است ...
در حال حاضر ، بهترین شارژرهای اتومبیل برقی که سوپر شارژرهایی هستند که تولیدکننده TESLA در اختیار مشتریان خود قرار داده است ، حداکثر توان فوری 135kW را تحویل می دهد ، معادل لیترهای 13 بنزین است ، اما همانطور که TESLA معادل 2 را مصرف می کند لیتر بنزین به 3.5litres در بزرگراه با توقف دقیقه 20 استقلال بیشتری نسبت به اتومبیل های رقیب ارائه می دهد.
من بارها و بارها فولکس واگن الکترونیکی خود را فقط در ایستگاههای شارژ سریع 50kW که بار 100km از باتری را در زمان 1 / 4 شارژ کرده ام متصل کرده ام ، بسیار چشمگیر است.