در این سایت مشاهده شده است: http://www.pile-au-methanol.com/Vehicul ... r-tous.htm
گزارشی بسیار مفصل (و خواندن آن بسیار طولانی ...) از استفاده روزانه یک ماشین برقی ، از زمان خرید آن در ماه مه 2005 تاکنون و مقایسه آن با یک هیبرید.
بسیار آموزنده است!
تجربه ماشین الکتریکی
اتومبیل را انتخاب می کنند.
ممکن است اشتباه کرده ام ، اما چیزی در مورد هزینه نگهداری و تمدید باتری ها ندیده ام؟ با این حال ، چند سال پیش ، تنها اجاره باتری ها ، برای 106 منتخب ، اگر به درستی به خاطر بیاورم ، به بیش از 70 € در ماه افزایش یافت ... (همان برای اجاره گاز C3 CNG بنز که مبلغ 35 € / ماه) است که ممکن است به عنوان یک عامل بازدارنده به نظر برسد.
0 x
- هیزم شکن
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4731
- سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
- محل سکونت: کوه ... (Trièves)
- X 2
ظاهراً باتری ها با وسیله نقلیه خریداری می شوند و انتظار می رود که 100 000 کیلومتر دوام بیاورند (یا چرخه های شارژ / تخلیه 1500).
در مورد نگهداری ، وی در مقایسه با پریوس در مورد آن صحبت می کند: http://www.pile-au-methanol.com/Test-Hybride-2.htm ؛ اما در واقع هیچ مفهومی از هزینه جایگزینی باتری وجود ندارد.
در مورد نگهداری ، وی در مقایسه با پریوس در مورد آن صحبت می کند: http://www.pile-au-methanol.com/Test-Hybride-2.htm ؛ اما در واقع هیچ مفهومی از هزینه جایگزینی باتری وجود ندارد.
0 x
Bonjour در
در واقع من قیمت باتری را نمی بینم و این همان گرانترین است ...
با این حال ، چینی ها در حال ارسال قیمت باتری Li-Ion با قیمت 0,16 دلار در هر وات (همان باتری های اسید سرب) هستند. به نظر می رسد که آنها در تسلط بر این باتری ها پیش قدم شده اند (؟!). من در حال مطالعه با دوستی هستم که فرصتی برای اصلاح 106 ، باتری 20 کیلووات ساعت باید حدود 1600 € باشد. مشکل تعداد چرخه ها در تئوری 1000 در برابر 1500 تا 2200 برای CadNickel بسیار گران قیمت و قدرت موجود بلافاصله (کمتر برای Li-Ion) و غیره همچنان وجود دارد ... همچنین به خازن های فوق العاده نیز نیاز دارد.
با برق این انرژی نیست که گران باشد مخزن (باتری)!
میشل
در واقع من قیمت باتری را نمی بینم و این همان گرانترین است ...
با این حال ، چینی ها در حال ارسال قیمت باتری Li-Ion با قیمت 0,16 دلار در هر وات (همان باتری های اسید سرب) هستند. به نظر می رسد که آنها در تسلط بر این باتری ها پیش قدم شده اند (؟!). من در حال مطالعه با دوستی هستم که فرصتی برای اصلاح 106 ، باتری 20 کیلووات ساعت باید حدود 1600 € باشد. مشکل تعداد چرخه ها در تئوری 1000 در برابر 1500 تا 2200 برای CadNickel بسیار گران قیمت و قدرت موجود بلافاصله (کمتر برای Li-Ion) و غیره همچنان وجود دارد ... همچنین به خازن های فوق العاده نیز نیاز دارد.
با برق این انرژی نیست که گران باشد مخزن (باتری)!
میشل
0 x
- هیزم شکن
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4731
- سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
- محل سکونت: کوه ... (Trièves)
- X 2
یا این فقط اثر کار بسیار ارزان است؟MichelM نوشت:[...] اما چینی ها اکنون قیمت باتری های Li-Ion را با قیمت 0,16 $ / Wh (همان قیمت باتری های سرب) نشان می دهند. به نظر می رسد که آنها تسلط این باتری ها را به دست آورده اند (؟!)
من از کنترل همه چیز در برق دور هستم ، اما ناگهان شما باتری با ظرفیت بالاتر از Kangoo ER این آقا را خواهید داشت؟ (KWh ساعت نظری 13,2)MichelM نوشت:من در حال مطالعه با یک دوست برای تغییر 106 هستم ، باتری 20KWh باید حدود 1600 € باشد. مشکل تعداد چرخه های نظریه 1000 در برابر 1500 2200 را برای CadNickel بسیار گران قیمت ، و قدرت موجود در آنی (بدتر از نظر Li-Ion) و غیره باقی می ماند ...
مقاله ای درباره NewBeetle با ابررساناها: http://www.moteurnature.com/actu/2005/v ... ybride.php (اما شاید شما آن را از قبل بدانید؟)MichelM نوشت:همچنین به خازنهای فوق العاده احتیاج دارد.
با برق این انرژی نیست که گران باشد مخزن (باتری)!
میشل
0 x
نه من هنوز آن را ندیده بودم ، با تشکر از لینک. ابررساناها کمی بین کاندوم های معمولی و باتری ها هستند. مزیت این است که آنها می توانند برای مدتی قدرت تقویت زیادی را در یک عکس فوری و باتری در مقابل انرژی فراهم کنند. نکته جالب اینجاست که باتری های Li-Ion برای زندگی و استقلال آنها خیلی مناسب است تا بتوانند جریان (قدرت) زیادی را برای شما فراهم کنند. CadNi از ظرفیت خوبی برای تأمین یک جریان بزرگ برخوردار هستند اما از اثر حافظه آنها (از این رو قراردادهای تعمیر و نگهداری اجاره برای اصلاح آنها) و قیمت آنها معلول است (تقریباً در ابتدا قیمت ماشین جدید بود. از انتخاب 106).
20K متأسفم که اشتباه کردم 12 KWh این منبع اصلی 106 برای 80km است (بلوک های 20 باتری 6V و 100Ah اگر اشتباه نکنم).
میشل
20K متأسفم که اشتباه کردم 12 KWh این منبع اصلی 106 برای 80km است (بلوک های 20 باتری 6V و 100Ah اگر اشتباه نکنم).
میشل
0 x
- سابق Oceano
- مدیر
- پست ها: 1571
- سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
- محل سکونت: لورن - فرانسه
- X 1
از آنچه در مورد ابررساناها می خوانم ، آنها مانند خازن های الکتروشیمیایی هستند. آنها از شارژ سریع و تخلیه مانند تخلیه های عمیق پشتیبانی می کنند. آنها همچنین نسبت به باتری ها دارای چرخه شارژ / تخلیه بالاتر هستند. همچنین به نظر من (می خواهم به دنبال لینک سایت ابررساناها باشم) که تخلیه با ضرر روزانه برخی از سفارشات است.
از طرف دیگر ، من نمی دانم که نسبت وزن به انرژی آنها نسبت به سایر باتری ها چقدر است.
این ابررساناها ممکن است کاندیداهای خوبی برای یک خودروی برقی باشند.
با توجه به توسعه دهنده برد Kangoo ER ، این موتور بر روی این موتور مناسب است که پنتون بهینه باشد: سرعت بهینه شده است تا بهترین کارایی را داشته و شارژ باتری ها نیز انجام شود.
از طرف دیگر ، من نمی دانم که نسبت وزن به انرژی آنها نسبت به سایر باتری ها چقدر است.
این ابررساناها ممکن است کاندیداهای خوبی برای یک خودروی برقی باشند.
با توجه به توسعه دهنده برد Kangoo ER ، این موتور بر روی این موتور مناسب است که پنتون بهینه باشد: سرعت بهینه شده است تا بهترین کارایی را داشته و شارژ باتری ها نیز انجام شود.
0 x
- هیزم شکن
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4731
- سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
- محل سکونت: کوه ... (Trièves)
- X 2
پاسخ: اتومبیل را انتخاب کنید.
من در مورد این نکات از نویسنده داستان مطلع شدم.بای نوشت:ممکن است اشتباه کرده ام ، اما چیزی در مورد هزینه نگهداری و تمدید باتری ها ندیده ام؟ با این حال ، چند سال پیش ، تنها اجاره باتری برای 106 منتخب ، اگر به درستی به خاطر بیاورم ، به بیش از 70 € در ماه افزایش یافت ... [...] که می تواند به عنوان یک عامل بازدارنده ظاهر شود.
این چه می گوید:
این لیتر 0,3 لیتر 100 کیلومتری آب مقطر 6,45 Euros TTC 5 لیتر (هزینه مواد فروخته شده توسط رنو) را مصرف می کند.
من قصد دارم بعد از سال اول خودم را با وزن خود سوخت رسانی کنم (انجام این کار آسان است).
[...]
در رنو باتری متعلق به شماست ، مانند کلاهبرداری نیست که VE را با اجاره باتری در Peugeot Citroën کشته است
از طرف منفی ، هیچ اطلاعاتی در مورد هزینه باتری ، تولید شده توسط SAFT وجود ندارد.
0 x
پاسخ: تجربه ماشین الکتریکی
هیزم شکن نوشته است:http://www.pile-au-methanol.com/Vehicule-hybride-pour-tous.htm
آیا تبلیغات کازینو را در این سایت مشاهده کرده اید؟ واقعاً هیچ سطح اعتبار ... وقتی بعد از این هنوز افرادی هستم که از تبلیغاتی که در اکونو وجود دارد شکایت می کنند ، من واقعاً نمی فهمم ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 31 پاسخ ها
- 15347 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل phil59
نمایش آخرین ارسال
28/08/21, 21:14یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 12 پاسخ ها
- 15326 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل gegyx
نمایش آخرین ارسال
13/03/10, 11:55یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 7 پاسخ ها
- 9361 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل سابق Oceano
نمایش آخرین ارسال
05/10/09, 14:35یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 130 پاسخ ها
- 163751 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل GuyGadeboisTheBack
نمایش آخرین ارسال
20/11/23, 11:31یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 225