دوچرخه خورشیدی مشکل اتصال را حل می کند

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
برت
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 1
سنگ نوشته : 10/11/17, 16:23
X 1

دوچرخه خورشیدی مشکل اتصال را حل می کند




تعادل برت » 10/11/17, 16:26

Bonjour در توس

من در این باره می نویسم forum زیرا من پیشینی مشکلی دارم که به نظر می رسد هیچ کس قادر به حل آن نیست.
ساده نگه می دارم
من دوچرخه خورشیدی دراز کشیده سوار می شوم.

از یک طرف ، دوچرخه برقی من با یک باتری LI ION 36v20A که موتور را تأمین می کند.

از طرف دیگر ، پنل های دارای شارژر تقویت کننده MPPT ، که در 42V3A شارژ می شوند.

من هنوز این دو را با هم وصل نکردم

خوب ، یکی می تواند دیگری را بارگیری کند ، البته من اینطور فکر کردم.
اما مسلماً این ایده شارژ مجدد هنگام رانندگی بود ، به این معنی که برای اتصال دائمی MPPT به باتری و شارژ مجدد هنگام رانندگی ، منطقی به نظر برسد ، این همان کاری است که ما انجام می دهیم در تمام وسایل نقلیه در جهان است.

مسئله

روی باتری یک ورودی "شارژ" در نظر گرفته شده برای شارژر اصلی و یک خروجی "تخلیه" برای موتور وجود دارد ... من قبلاً نمی دانستم که این نوع باتری صدق می کند ، ساده لوحانه تصور می کنم یک باتری با یک مثبت و منفی ، و همه آنها را به طور موازی وصل کنید ، مانند ماشین من.
بیشتر از این ، در سند کاملاً مشخص شده است که لازم است قسمت تخلیه را قطع کنید ، در حالی که باتری در حال شارژ است !!!

احتمالاً مشکل را درک کرده اید: شارژ هنگام رانندگی را منع می کند .... به عبارت دیگر ، کل پروژه من را به هوا می اندازد !!!

من با فروشنده ای تماس گرفتم که هرگز چنین مشکلی نداشته است ، زیرا هیچ کس فکر انجام این نوع مونتاژ را نکرده است ... تعجب می کنم ، من تنها کسی نیستم که دوچرخه خورشیدی آنها به من پیشنهاد دادند که باتری دوم را شارژ کنم در حالی که من در حال تخلیه اولین بار در حال رانندگی بودم ... بله ، با 400 یورو باتری متوسط ​​است ، نیازی به ذکر نیست که وزن اضافی ، و نیازی به ذکر این واقعیت نیست که ایده این بود که تعداد چرخه ها را محدود کنید و بنابراین باتری ها را طولانی تر نگه دارید ، و این یک نگرانی زیست محیطی است !!!

من با فروشندگان تابلوها و MPPT تماس گرفتم ، آنها به من گفتند که چرا ممنوع بودن شارژ هنگام تخلیه را درک نکنم ...
mouais

یک مهندس: که فکر کرد ترجیح می دهد با قرار دادن همه چیز روی رابط "تخلیه" باتری ها را شارژ کند ... بله ...

بنابراین هیچ کس تاکنون به یک باتری MPPT روی باتری LI ION که سوکت شارژ و سوکت تخلیه وجود دارد ، متصل شده است؟

لطفاً ، اگر کسی پاسخی دارد ، من آن را می پذیرم ، زیرا در آنجا من یک سیستم کامل دارم و از ترس آسیب دیدن عنصری به دلیل عدم دانش فنی ، آن را عملی نمی کنم ...

در تشکر از شما

cordialement


فرانسوا
1 x
 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 191