forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

Bonjour در à توس،

من در حال حاضر صاحب MK Indy هستم ، این اتومبیلی است که در انگلستان در کیت یافت می شود ، که در جاده های آنجا تأیید می شود اما بدیهی است که در فرانسه نیست ... در اصل این وزن 450 کیلوگرم وزن دارد و ماین 170 است CV ... در فرانسه من آن را به عنوان یک اسباب بازی روی مدار استفاده می کنم (مانند یک پورشه خوب کار می کند) ... اما بعد از چندین موتور خراب ، خسته ام ... و ایده ساخت آن برقی من را لکه دار می کند. ..

اینجا جانور است:


با من didans:


بنابراین شکل را می بینید: یک موتور در جلو (در مورد من cbr 1100 هوندا ، ویوی یک موتور سیکلت) ، یک شافت محرک که به پشت یک پل (خود قفل) می رود و مخزن بالای چرخ های عقب. .. من تصور می کنم باتری هایی به جای موتور و یک موتور الکتریکی که مستقیماً به جای مخزن سوخت به پل وصل شده است ...

هدف: قدرت معادل ، و اجازه دهید بگوییم 100 کیلومتر؟

اکنون ، من کاملاً تازه وارد موتور اتومبیل برقی ، باتری و غیره هستم ... بنابراین این سایت را با تعداد زیادی از افراد کشف کردم که گویا می دانند درمورد چه چیزی صحبت می کنند از کجا باید شروع کنم؟

سلام.
بهترین کار این است که در سایت vehiculeselectriques.fr ثبت نام کنید و پروژه خود را در آنجا ارائه دهید.
می توانید از اعضای نزدیک خود کمک دریافت کنید.
اگر نه ، اگر برای رانندگی در مدار است ، چرا برد 100 کیلومتر؟
شخصاً ، من قدرت تفریحی نسبتاً خوبی را در چند دور ترجیح می دهم.

خوب اگر من مجبور به انجام درایو 1h ، 2h ، 3h برای رفتن ، بازگشت برای بازگشت ، برای ساختن مدار ، هنوز باید باشم که می توانم بیش از چند دور انجام دهم

ایده سخاوتمندانه است ، اما می خواهید مشکلات ... بسیاری از

با این حال غیرممکن نیست

PS: اگر به VE.fr بروید ، بگویید که تسلا را دوست دارید.

من به آن مشکوک هستم ، اما ما در حال صحبت کردن در مورد ماشین نیستیم که هر روز در جاده برود ... اگر من مجبور به شارژ 12 ساعت برای شارژ باتری هایی باشم که فقط یک ساعت طول می کشد ، این یک نیست مشکل ...

در حقیقت من واقعاً نمی دانم که به کدام جهت برویم ، از کدام راه برای حل مشکل ...

به عنوان مثال ، من هیچ تصوری از وزنی ندارم که نماینده موتور + باتری باشد ... آیا آن را در 100 کیلوگرم نگه می دارد؟

چرا تسلا؟ من به هر حال از این که سعی کردم از جمله P100D لذت ببرم لذت بردم و باید بگویم که عاشق هستم ...

رانندگی اسپرت به راحتی 30 کیلووات ساعت در ساعت 100 کیلومتر ، حتی با یک ماشین کوچک مانند شما نیز امکان پذیر است.

با خوش بینی بودن ، باتری شما می تواند 250 وات / کیلوگرم داشته باشد ، بنابراین به طور موثر 100 کیلوگرم باتری 25 کیلووات ساعت می دهد.

اما نه تنها بسته وجود دارد ، بلکه جعبه ای نیز برای محافظت از آنها ، کنترل الکترونیکی و قدرت (BMS) و همچنین موتور وجود دارد. نگه داشتن همه چیز در 200 کیلوگرم در حال حاضر خوب خواهد بود.

به نظر من ، ماشین شما برای انجام "kéké" در مدار از نظر حرارتی بسیار خوب است: سبک ، متعادل ، خودمختاری بزرگ و کاملاً سریع. برق آن فقط نگرانی شما را به همراه خواهد داشت.

من در حال حاضر فقط جوش حرارتی دارم

من 2 موتور ، 3 جعبه را farted کردم ... مهار الکتریکی m نامی ندارد *** ... داستان بسیار خوبی برای تغییر لذت ها

بعد از اینکه طرف هم وجود دارد ، من به طور کامل رانندگی می کنم ، بدون هیچ گونه سر و صدایی که باعث شود دلهره آورم شود ...

Carlito06 نوشت:خوب اگر من مجبور به انجام درایو 1h ، 2h ، 3h برای رفتن ، بازگشت برای بازگشت ، برای ساختن مدار ، هنوز باید باشم که می توانم بیش از چند دور انجام دهم

من حدس می زنم ماشین در تریلر برای رفتن به مدار است.
سپس یک بار در مدار باتری کامل تصور می کنم که حدود 1 ساعت استقلال در حالت مدار طول می کشد.
در مدار ، به طور متوسط ​​در حدود 100 کیلومتر در ساعت برای مدارهای 4 تا 6 کیلومتر است که بین 20 تا 25 مدار ایجاد می کند. در واقع در حدود 100 کیلومتر استقلال است اگرچه در این مورد استقلال به معنای زیادی نیست.
بنابراین به یک باتری 30 کیلوواتی نیاز دارد. به هر حال ، انجام دادن کمتر دشوار است زیرا در غیر این صورت ، نمی تواند قدرت لازم را بدست آورد.
من فکر می کنم برای سرگرم کننده بودن به حدود 100 کیلو وات نیاز دارم ، یا 6 کیلوگرم بر کیلو وات ، که تقریباً معادل Tesla Roadster است. (با فرض اینکه ماشین شما یک بار الکتریکی شود ، وزن 600 کیلوگرم دارد).
پروژه بزرگ: گران و پر از مشکل برای تازه کار. شما باید به شخصی که قبلاً این کار را کرده است ، نزدیک شوید.

شما حدس می زنید ، حتی اگر فکر می کنم در مدارهای مرجع من به طور میانگین 120 کیلومتر در ساعت هستیم ...

درک پیت نوشت:بنابراین به یک باتری 30 کیلوواتی نیاز دارد. به هر حال ، انجام دادن کمتر دشوار است زیرا در غیر این صورت ، نمی تواند قدرت لازم را بدست آورد.
من فکر می کنم برای سرگرم کننده بودن به حدود 100 کیلو وات نیاز دارم ، یا 6 کیلوگرم بر کیلو وات ، که تقریباً معادل Tesla Roadster است. (با فرض اینکه ماشین شما یک بار الکتریکی شود ، وزن 600 کیلوگرم دارد).

در واقع ، اندازه کوچک کردن بسته بسیار کوچک ، آن را از بین می برد ، زیرا به دلیل چرخه بیشتر خواهد بود ، بلکه به این دلیل است که تقاضای برق خاص باعث سریعتر به باتری ها می شود.

100 کیلو وات 140 گرم است ، با گشتاور الکتریکی بسیار موجود ، تقریباً می تواند همان احساس ترمیم 170 گرمایی حرارتی را به شما بدهد.