من تمام پروژه ها (در حال انجام و تکمیل) هواپیماهای برقی را از نزدیک دنبال می کنم و فکر می کنم که دستاوردهای ژان لوکس اس بهترین کاری است که انجام می شود (و من منظورم از نظر کارآیی بیشتر از نظر مسافت است / زمان پرواز)
Le cricri ، موتور تک موتور برقی دوقلو: http://forum.pegase.tv/viewsujet.php?t= ... c&start=05
تابستان Colomban ، باید تابستان پرواز کند: http://forum.pegase.tv/viewsujet.php?t= ... &start=360
"راز" ساعتی که Kwh هنوز سنگین است ، شروع از کارآمدترین چارچوب هوا برای پرواز با قدرت کم است.
بعد از کرم شب تاب برنامه ریزی شده است که زنجیره برقی هواپیما در پروژه دیگری که در آن شرکت می کنم ، استفاده شود ، این سلول آماده است اما در این ساعت ترجیح نمی دهم درباره آن زیاد صحبت کنم
2 ساعت پرواز الکتریکی با شارژ در محدوده قرار دارد و دستگاه ها آماده هستند تا نسل های بعدی را تأمین کنند (Li-AIR؟ 2013؟) باتری با تراکم انرژی 500 وات بر کیلوگرم ، 3 برابر ارقام فعلی ، که این اجازه را می دهد زمانهایی برای در نظر گرفتن پرواز کارآمد و دیگر فقط "بهینه" نیست
همه نظرات و پیشنهادات در مورد استقبال forum pegase ، بیش از فقط پول ، اشتیاق و پشتیبانی است که طراحان و سازندگان برای اجرای این پروژه ها نیاز دارند
موارد اصلی برای استقبال از همه ایده ها: کاهش جرم ، کشیدن ، دور باتری ، فناوری بدون برس (موتورها و به خصوص کنترل کننده های قابل اعتماد در این قدرت ها لژیون نیستند)
