مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوخت) در مقابل سوخت زیستی BTL (احتراق)

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79004
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10934

مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوخت) در مقابل سوخت زیستی BTL (احتراق)




تعادل کریستف » 02/02/20, 09:43

یک جدول خلاصه ای که مقایسه می کند ، خوب در چرخ، 3 فن آوری ذخیره انرژی از انرژی های تجدید پذیر:
    باتری شارژ / تخلیه معمولی
    سلول سوختی از طریق هیدروژن
    سوخت زیستی (BtL) در یک موتور گرما

خیلی بد است ، برای اطلاعات ، فاقد روغن است (که هزینه UPSTREAM چاه را دارد ...) بلکه سلولهای سوختی با اصلاح کننده یکپارچه بلکه CO2 (مخصوصاً خاکستری) را نیز دارد ...

Battery_VS_H2_VS_Biocarburant.jpg
Batterie_VS_H2_VS_Biocarburant.jpg (146.43 KiB) 9153 بار مشاهده شده
0 x
moinsdewatt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5111
سنگ نوشته : 28/09/09, 17:35
محل سکونت: ایزر
X 554

پاسخ: مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوختی) در مقابل سوخت های زیستی BtL (احتراق)




تعادل moinsdewatt » 02/02/20, 11:17

بنابراین باتری ها آینده سلطنتی را در پیش دارند ، درست است؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79004
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10934

پاسخ: مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوختی) در مقابل سوخت های زیستی BtL (احتراق)




تعادل کریستف » 02/02/20, 11:44

اگر فقط عملکرد زنجیره ذخیره را در نظر بگیریم بله ... اما واقعیت به همان اندازه ساده نیست که بخواهیم (و بدانیم) یک تحلیل منسجم انجام دهیم!

برای شروع هزینه های هر کیلووات ساعت ذخیره شده در این جدول وجود ندارد (اما ما به راحتی می توان آنها را در جای دیگر پیدا کرد ...)

همانطور که مدتهاست گفتم: بازده استفاده از انرژی های تجدید پذیر کمتر از سوخت های فسیلی است زیرا منبع انرژی رایگان است. با این حال ، این بازده باید با هزینه های فرایند (نصب و نگهداری) مرتبط باشد!

عملکرد کم همراه با هزینه کم "جذب" انرژی تجدیدپذیر مشکلی ایجاد نمی کند زیرا پتانسیل تجدیدپذیر بسیار زیاد است و بیش از نیاز بشریت است

سرانجام ، چنین ذخیره انرژی تجدیدپذیر با کاهش قیمت باعث می شود کاستی اصلی آنها پر شود: متناوب ... و بنابراین در نهایت بهبود سودآوری آنها ...
0 x
جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 19224
سنگ نوشته : 29/10/10, 13:27
محل سکونت: کبود
X 3491

پاسخ: مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوختی) در مقابل سوخت های زیستی BtL (احتراق)




تعادل جانیک » 02/02/20, 16:15

سرانجام ، چنین ذخیره انرژی تجدیدپذیر با کاهش قیمت باعث می شود کاستی اصلی آنها پر شود: متناوب ... و بنابراین در نهایت بهبود سودآوری آنها ...
به جز اینکه دقیقاً مسئله این ذخیره سازی است. کمی شبیه به ساختن ماشین بدون داشتن جاده است.
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79004
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10934

پاسخ: مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوختی) در مقابل سوخت های زیستی BtL (احتراق)




تعادل کریستف » 02/02/20, 16:40

جانیک نوشت:
سرانجام ، چنین ذخیره انرژی تجدیدپذیر با کاهش قیمت باعث می شود کاستی اصلی آنها پر شود: متناوب ... و بنابراین در نهایت بهبود سودآوری آنها ...
به جز اینکه دقیقاً مسئله این ذخیره سازی است. کمی شبیه به ساختن ماشین بدون داشتن جاده است.


مجازات: پیام قبلی من را 3 بار بخوانید و دوباره آنرا اصلاح کنید ... : قشنگ:
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12294
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2957

پاسخ: مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوختی) در مقابل سوخت های زیستی BtL (احتراق)




تعادل احمد » 02/02/20, 18:26

با خطر اینکه 3 بار "پیام قبلی" خود را کپی کنید ، موارد عجیبی پیدا کردم:
بازده استفاده از انرژی های تجدید پذیر نسبت به سوخت های فسیلی از اهمیت کمتری برخوردار است ، زیرا منبع انرژی رایگان است.
من ساده لوحانه اعتقاد داشتم که نفت ، گاز یا ذغال سنگ نیز آزاد هستند ، زیرا هیچ کس آنها را نمی سازد ...؟ بنابراین ، به نظر می رسد که هزینه جذب انرژی تجدید پذیر آنقدر ناچیز نیست ...
شاید این یک بیان ناخوشایند باشد که با آنچه من می توانم درک کنم مطابقت ندارد ...
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79004
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10934

پاسخ: مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوختی) در مقابل سوخت های زیستی BtL (احتراق)




تعادل کریستف » 02/02/20, 18:52

احمد نوشته است:من ساده لوحانه اعتقاد داشتم که نفت ، گاز یا ذغال سنگ نیز آزاد هستند ، زیرا هیچ کس آنها را نمی سازد ...؟


شما پسرم را باور نمی کنید!

0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79004
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10934

پاسخ: مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوختی) در مقابل سوخت های زیستی BtL (احتراق)




تعادل کریستف » 02/02/20, 18:54

احمد نوشته است:بنابراین ، به نظر می رسد که هزینه جذب انرژی تجدید پذیر آنقدر ناچیز نیست ...


من گفتم که بود؟ من به سادگی گفتم كه بهتر است انرژی تجدیدپذیر را با بازده كمتر و هزینه كمتر از یك بازده بالا با هزینه بالا ذخیره كنید ...

این همه!

احمد نوشته است:شاید این یک بیان ناخوشایند باشد که با آنچه من می توانم درک کنم مطابقت ندارد ...


امیدوارم که شما را روشن کرده باشم؟
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12294
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2957

پاسخ: مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوختی) در مقابل سوخت های زیستی BtL (احتراق)




تعادل احمد » 02/02/20, 19:25

نیازی به صحبت بلندتر نیست: من مشکل شنوایی ندارم! 8)
در نکته اول ، بدیهی است که تأثیر اجاره وجود دارد ، اما در مورد انرژی های تجدید پذیر نیز صدق می کند: خورشید در همه جا به اندازه نمی درخشد ، و نه باد به اندازه ای که می خواهید می وزد ...
در مورد دوم ، من سخت است که دنبال کنم ... بنابراین بدون اظهار نظر. آنچه من را مورد علاقه قرار می دهد مزیت باتری نسبت به سلول سوخت است ...
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
jean.caissepas
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 660
سنگ نوشته : 01/12/09, 00:20
محل سکونت: R.alpes
X 423

پاسخ: مقایسه باتری در مقابل هیدروژن (سلول سوختی) در مقابل سوخت های زیستی BtL (احتراق)




تعادل jean.caissepas » 23/04/20, 09:21

برای خواندن: مقاله ای که در مورد هزینه انرژی چاه در چرخ ، با نمودار خوب صحبت می کند:

تصویر

مقاله کامل در اینجا: http://acti-ve.org/le-rendement-energet ... e/2017/05/
0 x
عادات گذشته باید تغییر کند،
زیرا آینده باید نمی میرند.

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 139