مرتب سازی موتور های دوار lobique

برای استفاده بهتر از جریان انرژی طبیعی نویسنده و مخترع: Pascal HA PHAM

موتور دوار سه لوبیک بر روی forums

موتور دوار
شکل 1: عکس داخلی موتور یک پیستون حلقه ای کوچک "سه لوب" ، ظرفیت سیلندر 117 cm3

خلاصه: زمینه و موضوع اختراع.

طبیعت همیشه انرژی زیادی را در سطح کره زمین پراکنده کرده است ، اما انسان بسیار کمی از توان موجود در این تعداد زیادی جریان استفاده می کند. این جریان ها متنوع ، متفاوت ، زودگذر ، ناخوشایند ، معتدل یا خشن است ، چگونه می توانیم به بهترین وجه از آنها استفاده کنیم؟

حاشیه ها ، کل زمینه های انرژی طبیعی در حال حاضر در "بیابان زایی" قرار دارند: انرژیهای بسیار ضعیف و مبتذل جریانهای هوایی ، بسیار وحشیانه و غیرقابل پیش بینی از طوفانها ، بسیار قوی از اجداد صحرایی ، یا حتی نامنظم بودن رژیم و / یا در ماهیت انرژی زمین گرمایی آتشفشانی ، انرژی صاف شده از رودخانه های آهسته ، تورنت سریع ... انرژی خورشیدی ، نیروی دریایی ، آیا همه این روزها در دسترس مصرف کنندگان قرار می گیرد؟

هم برای تولید فردی و هم برای تولید سنگین و سنگین ، ضروری است که بهتر بتوانیم تداوم تلاش خود را بجا آوریم ، یا به عبارتی بزرگترین فکری انسانی ما ، اما به اندازه کافی مشترک ، از انرژی داخلی.

در مواجهه با مدیریت غیر منطقی ، بیش از حد یا حتی پر ریسک سوختهای فسیلی و انرژی هسته ای ، دلیلی وجود دارد که مغزهایمان را جمع کنیم ، نوآوری کنیم ، اختراع کنیم ، تا مفهوم جدیدی از ماشینهای سازگار را آزمایش کنیم. از این همه ثروت پراکنده بهتر استفاده کنید: بیایید سریعاً ماشینهای عمومی مورد نیاز خود را برای دستیابی به سخاوت طبیعی بیکران اختراع کنیم.

دفعات بازدید: راکتور اصلاح اصلاح جاسوسی مارتز ساللز

1. مقدمه ، سؤالات

برخی از سؤالات اساسی: برای موفقیت بهتر چالش قرن بیست و یکم ، این چالش انرژی "تبدیل بهتر طیف وسیعی از جریانهای انرژی طبیعی" چیست؟

کدام دستگاههای ساده برای کدام منبع؟ چه معیارهای پایداری؟ چه محیط عملیاتی؟ چه سیستم های اضافی دیگری که برای افزودن و یا قالب بندی جریان طبیعی مورد نیاز است ، وجود دارند؟ برای توصیف سادگی و محبوبیت مورد نیاز دستگاه ، از دستگاه + مونتاژ سیستم عرضه چه معیارهایی دارید؟ موقعیت مناطق انرژی کره زمین؟ آیا این مناطق با مناطقی با تراکم بالای جمعیت و در نتیجه مصرف مطابقت دارد؟ واقع گرایی از اتصالات؟ چه کسی باید در چنین پروژه هایی همکاری کند؟ چگونه می توان از دستگاه اختراعات فعلی ماشین های ساده ، کارآمد و همه کاره فردا را استخراج کرد؟ چگونه با توجه بیشتر / حدت بیش از حد به انرژیهای طبیعی ، بطور دقیق و مؤثر نوآوری کنیم؟

من سعی خواهم کرد که پاسخ ها را آغاز کنم ... راه حل ها را آغاز کنم.

2. مطالعه موجود: دستگاههای عمومی فعلی

ماشینهای فعلی ما چگونه به این تلاش انرژی های تجدید پذیر پاسخ می دهند؟

این ماشین ها به طور کلی یک نوع مایع (قابل فشرده سازی یا غیر قابل فشرده سازی) هستند و بی نظمی عملکرد (بی نظمی در تغذیه ، تغییر سریع سرعت چرخش ، معکوس جهت) را نمی پذیرند یا کم می پذیرند. خیلی باریک ، خیلی تخصصی ، خیلی سفت و سخت. در مواجهه با یک طبیعت گسترده ، متنوع و متغیر ، چه چیزهایی را قبلاً پیاده کرده ایم؟

الف) توربین های بادی

آنهایی که برای سنگ زنی دانه و یا برای افزایش آب مفید هستند ، تا حدی فراموش شده اند ... فقط توربین های بادی که به تولید انبوه "الکتریسیته می کنند ، اخیراً پیشرفت خوبی داشته اند.

آنها شگفت انگیز می شوند زیرا انسان ها می خواهند قدرتمند باشند و عملکرد آنها با وزش بادهای بیشتر از 15 کیلومتر در ساعت و کمتر از 80 کیلومتر در ساعت کارآمد است.

در خارج از این محدوده ، آنها تولید نمی کنند یا در منطقه ای از خطرات عملیاتی مهم قرار دارند. مزارع بزرگ توربین بادی در حال ساخت و بهره برداری است.

ب) توربین های هیدرولیک

انرژی حاصل از آبشارها مدت زیادی است که مورد استفاده قرار می گیرد ، با این وجود باید به طور جدی از طریق سرریزها ، مخازن و یا تاسیسات غول پیکر از نوع غول پیکر تهیه شود تا در خروجی سیستم ، یک توربین ، به عنوان مثال از نوع "Pelton" »(با فشار زیاد کار می کند) ، می تواند یک دینام را هدایت کند و برق تولید کند.

دفعات بازدید: ژنراتور گالی

آیا فراتر از این 2 دستگاه ژنریک مشهور ، آیا افراد دیگری با چنین کاربردهای رایج ای وجود دارند؟
فکر نمی کنم اینطور باشد ... با این حال پمپ قوچ هیدرولیک از مونتگولفیر یک دستگاه عمومی تحسین برانگیز است که در قرن 18th ابداع و طراحی شد و امروز به طرز عجیبی فراموش شد.

نیروگاه جزر و مد RANCE یک مورد خاص ، یک سیستم و یک دستگاه عمومی نیست.

سایر دستگاه ها ، که برای سایر شرایط کار طراحی شده اند ، همچنین می توانند به عنوان دستگاهی برای تبدیل جریان های طبیعی سازگار شوند: موتور احتراق داخلی ، بخار با میل لنگ پیستون ، توربین گازی ، موتور پره ، موتور دنده هیدرولیک یا هر چیز دیگری با این حال ، سازگاری با رژیم غذایی با مایعات طبیعی ، اغلب آنها را پیچیده تر می کند و به همین دلیل آنها تیز می شوند و به شرایط کاری خاص و بسیار سخت نیاز دارند. خارج از محیط باریک آنها ، دیگر کار نمی کنند و بازده های بسیار کمی از خود نشان می دهند: اجازه دهید ما یک مایعات طبیعی تحت فشار در محفظه احتراق یک موتور احتراق داخلی داشته باشیم وقتی که در مرکز مرده پایین قرار دارد. در زاویه ای تجمعی نسبتاً بزرگ هیچ کششی وجود ندارد.

موتور دوار ، در زیر

موتور دوار سه لوبیک بر روی forums

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *