سوخت چیست؟

سوخت های متداول که در حال حاضر به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند هیدروکربن ها هستند (جسمی آلی که فقط از اتم های کربن و هیدروژن تشکیل شده است).

فرمول شیمیایی هیدروکربن های مورد استفاده در خودروها معمولا به صورت زیر است:
CnHm که در آن "n" و "m" نشان دهنده تعداد مربوط به اتم های کربن و هیدروژن از مولکول است.

برخی از ویژگی های مورد استفاده

- تراکم:
برای حجم 1 dm3 (یا 1 لیتر) از این ماده نسبت به آبی که وزن آن 1 کیلوگرم در هر 1 لیتر است وزن می دهد.
بنزین 0,755/XNUMX کیلوگرم در لیتر وزن دارد.

- نقطه اشتعال:
این کمترین دما است که در آن غلظت بخارهای ساطع شده برای ایجاد یک تخریب در اثر تماس با شعله یا یک نقطه گرم کافی است ، اما برای تولید انتشار احتراق در غیاب شعله کافی نیست " خلبان ".

- ارزش گرمایی بالاتر (PCS):
مقدار گرما ، بیان شده در کیلووات ساعت یا MJ ، که با احتراق کامل یک (1) متر مکعب طبیعی گاز آزاد می شود. آب تشکیل شده در هنگام احتراق به حالت مایع برگردانده می شود و سایر محصولات در حالت گازی هستند.
- مقدار کم کالری (PCI): با کسر به روش معمول ، از PCS گرمای میعانات (2511 کیلوژول بر کیلوگرم) آب تشکیل شده در هنگام احتراق و احتمالاً آب موجود در سوخت محاسبه می شود.

- دمای اشتعال خودکار:
این حداقل دمایی است که مخلوط قابل احتراق ، با فشار و ترکیب داده شده ، به طور خود به خود و بدون تماس با شعله شعله ور می شود.

- فشار بخار:
فشار بخار فشاری است که بدن تحت آن در یک دمای ثابت معین قرار می گیرد ، با بخار آن در تعادل است. به عبارت دیگر ، این فشاری است که مایع تحت آن می جوشد (یا ماده جامد تصعید می شود) ، در دمای در نظر گرفته شده.

- چگالی بخار:
این داده ها نشانگر تعداد بارهای سنگین یا سبک بخارهای محصول نسبت به هوا است. این اندازه گیری در نقطه جوش انجام می شود.
اگر تراکم بخار بیشتر از 1 باشد ، بخارات یک محصول تمایل دارند که نزدیک زمین بمانند.

- ویسکوزیته: (ویکی پدیا ، دائرlopالمعارف رایگان)
ویسکوزیته به توانایی جریان سیال در مکانیک سیالات اشاره دارد. در زبان روزمره ، ما از اصطلاح سیالیت نیز استفاده می کنیم.
با افزایش ویسکوزیته ، توانایی جریان سیال کاهش می یابد. با افزایش دما گرانروی کاهش می یابد.
روغن های مکانیکی به طور خاص براساس ویسکوزیته ، بر اساس نیاز روغن کاری موتور و دمایی که روغن در حین کار موتور تحت آن قرار می گیرد ، طبقه بندی می شوند.

انواع مختلف هیدروکربن ها:

1) پارافین یا آلکان ها:

هیدروکربنهای پارافینی بسته به تعداد اتمهای آنها ، در دما و فشار محیط به شکل زیر وجود دارند:

- گازی با کمتر از 5 اتم
- مایع بین 5 تا 15 اتم
- پارافین (جامد چرب) بیش از 15 اتم

آنها با یک زنجیر کربن باز مشخص می شوند.

پارافین های نرمال و پارافین های ایزو توسط مونتاژ اتم های خود متمایز می شوند. هر دو فرمول کلی دارند: CnH (2n + 2)

چند مثال:
- CH4: متان
- C3H8: پروپان
- C4H10: بوتان
- C8H18: اکتان

بنابراین سوخت های متعارف بخشی از خانواده آلان هستند.

2) Aromatics

آنها حاوی یک یا چند حلقه اشباع شده با اتم های کربن 6 از همان نوع است که بنزن را تشکیل می دهند.

فرمول کلی: CnH (2n-6)

3) Olefinic.

هیدروکربن ها با یک یا چند اوراق قرضه دو طرفه نامنظم هستند و به ترتیب الکل ها یا سیکلن ها نامیده می شوند (زنجیر یا چرخه).

فرمول کلی: CnH2n (برای غیر cyclic)

توجه: از پسوند "ane" برای هیدروکربن های اشباع استفاده می شود
از پسوند "ene" برای هیدروکربن های پیوند دوگانه اشباع نشده (یک یا چند) استفاده می شود
پسوند "yne" برای هیدروکربن های پیوند سه گانه اشباع نشده (یک یا چند مورد) استفاده می شود

بیشتر: مواد سوخت نفتی