"رنو تصمیم گرفت که بازار داچیا لوگان را از اواسط سال 2005 در بیشتر بازارهای اروپای غربی به بازار عرضه کند. یک تابستان برای گروه رنو کافی بود تا استراتژی ماشین خود را با 5 یورو ، لوگان تغییر دهد. این امر به "استقبال عالی ماشین ، هم از طرف مطبوعات خودرو و هم از طریق عموم مردم" متكی بود. این مارک که در ابتدا برای کشورهای نوظهور در نظر گرفته شده بود ، در برابر آژیرهای تجاری اروپا مقاومت نکرد. نظرسنجی منتشر شده در مجله تخصصی Auto Plus در این هفته نشان می دهد که 000٪ از افراد مورد سوال آماده "افتادن به یک رنو لوگان" هستند. اما دلیل اصلی آن ممکن است جستجوی طرفین رقابت باشد ، از جمله اتومبیل های پژو-سیتروئن که برای سال 82 ، یک خودروی شهری را با قیمت 2005 یورو اعلام می کند!
لوگان با نام تجاری داچیا برای رنو فروخته می شود ، با در نظر گرفتن حمل و نقل از رومانی که با مالیات متفاوت و چند گزینه (به خصوص تعداد کیسه های هوا! به مدل های تولید اضافه کنید. اما حتی با این قیمت ، رنو اطمینان می دهد ، "لوگان رقابتی ترین پیشنهاد در این بازارها خواهد بود".
بنابراین به نظر می رسد مسابقه اتومبیل ارزان در فرانسه آغاز شده است ، که نگرانی های زیست محیطی در مورد افزایش تعداد اتومبیل های در گردش را دوچندان می کند (به مقاله پیوند مراجعه کنید) و مشکلات بسیج در مبارزه با گرم شدن کره زمین را برجسته می کند. روز بدون اتومبیل که در 22 سپتامبر برگزار شد ، طرفداران کمتری دارد. در فرانسه تعداد شهرهای شرکت کننده به نصف کاهش یافته است. آنها فقط حدود پنجاه نفر هستند.