محققان دانشگاه فنی برلین اولین نمونه اولیه از موتور HCCI (همگن احتراق فشرده سازی شارژ) را تولید کردند. این موتور تمیز و کارآمد می تواند به زودی خودروها را تجهیز کند
شخصی.

در موتور HCCI ، مانند اکثر موتورهای بنزینی ، سوخت به صورت همگن با هوا مخلوط می شود. اشتعال با فشرده سازی اتفاق می افتد ، مانند موتور دیزلی ، اما در دمای بسیار پایین تر. این دمای احتراق کمتر و نسبت بالاتر هوا عملا انتشار NOx و تلفات پمپاژ پایین را از بین می برد. در مجموع ، سود در مصرف قابل توجه است.

برای ادامه پروژه 2,2 میلیون یورو دیگر اعطا شده است که باید در مدت 18 ماه ادامه یابد. این پروژه چندین شرکت (از جمله شرکت توسعه خودرو IAV GmbH) و همچنین دو گروه تحقیقاتی از دانشگاه فنی
برلین.

درباره حالتهای جدید احتراق HCCi و ACI بیشتر بدانید

برای اطلاعات بیشتر، مخاطبین:
- پروفسور فرانک Behrendt ، TU برلین ، موسسه فناوری انرژی - تلفن
: +49 30 314 79 724 - ایمیل: frank.behrendt@tu-berlin.de
- معلم. Helmut Pucher ، TU Berlin ، موسسه حمل و نقل جاده ای و دریایی
- تلفن: +49 30 314 233 53 - ایمیل: h.pucher@tu-berlin.de
منابع: هندلزبلات - 08/06/2006
ویرایشگر: دیمیتری پسکیا ، dimitri.pescia@diplomatie.gouv.fr