تزریق آب به داخل موتور SAAB


به اشتراک گذاری این مقاله را با دوستان خود:

کلمات کلیدی: انژکتور، آلودگی ضد NOx استفاده، کم NOX، Trionic، آب، عملکرد، قدرت، ساب ECOPOWER، اکتان، انفجار، توربو

تزریق آب توسط SAAB

در مهندس خودرو نوشته شده توسط دیوید اسکات، ترجمه و اقتباس توسط کریستف MARTZ.

 

مهندس خودرو
مهندس خودرو، جلد. 21، 1 نه، از فوریه تا مارس 1996

با توجه به ساب، تزریق آب از پاکسازی.

تزریق آب چیز جدیدی نیست، 2ième در طول جنگ جهانی آن را به افزایش قدرت موتور هواپیماهای پیستونی استفاده شد.

حالا ساب این تکنولوژی قدیمی به روز شده است، برای افزایش قدرت نیست، بلکه به کارشناسی کارشناسی ارشد انتشار، به خصوص در این خواسته بارهای سنگین (با سرعت بالا و یا شتاب بالا).
این درخواست شد که سیلندر موتور 2.3L ECOPOWER از 4 راه رفتن استوکیومتری (لامبدا = 1) در تمام شرایط رانندگی.

دکتر پستها در طول Gilbrand انجام آزمایش بسیار امیدوار در این منطقه است. او مدیر گروه است "
"مفاهیم خط درایو" در سودتلیا، سوئد. این واحد مسئول کار بر روی موتورهای توربوشارژ برای تولید کننده ساب بود.



آقای Gilbrand ادعا می کند که از تزریق آب می تواند مصرف سوخت در 15 25٪ با کاهش قابل توجهی در انتشار HC و NOx کاهش این. نصب و راه اندازی در یک وسیله نقلیه است تنها با استفاده از مخزن یخ لباسشویی، که نصب و راه اندازی سیستم را به یک انژکتور پمپ تک سیلندر که تامین 4 را محدود ساده شده است.

تزریق آب سیستم
سیستم تزریق آب

"یخ آب در حال حاضر ضد یخ ماشین با الکل، می دهد که یک (کوچک) سود اضافی به عنوان سوخت ثانویه گوید:" آقای Gilbrand. "علاوه بر این برای خنک کردن اتاق های احتراق با سرعت بالا، تزریق آب نیز مبدل کاتالیزوری از بیش از حد محافظت می کند."

این سیستم تنها در طول حداکثر فاز شتاب و زمانی که خودرو بیش از 220 کیلومتر / ساعت عملیاتی است. تزریق آب در مصرف چند برابر الکترونیکی توسط سیستم Trionic 32 ساب بیت کنترل کنترل می شود. بنابراین سیستم به طور مستقیم به تقاضای قدرت مربوط می شود.

قدرت با و بدون تزریق آب
قدرت نمودار در تولید گازهای گلخانه ای محدود با و بدون تزریق آب

سنسور اکسیژن اندازه گیری مقدار اکسیژن موجود در اگزوز و مورد استفاده برای محاسبه مقدار هوا و سوخت بهینه اعتراف به موتور. عملکرد آن است که برای حفظ مخلوط در بهترین نسبت.

تزریق آب تنها زمانی رخ می دهد سرعت موتور بیشتر از 3000 برگرد / دقیقه است. نمودار متصل نشان دهد که چگونه آن را قادر می سازد به دست آوردن قدرت در حالی که حفظ تولید گازهای گلخانه ای در سطح کاهش می یابد. و بدون تزریق آب، قدرت به سرعت فراتر از یک نقطه خاص کاهش به نگه داشتن سطح آلودگی زیر برخی از ارزش ها. استفاده از "واشر اتومبیل" است در نمودار نشان داده شده است 2ieme.

مصرف آب به نظر می رسد بسیار مهم با توجه به نرخ جریان تزریق اما Gillbrand پاسخ می دهد که به عنوان تزریق تنها متناوب انجام می شود (و با سرعت بالا)، ظرفیت این مخزن یک مشکل واقعی نیست.

نرخ آب تزریق
جریان آب توسط سیستم تزریق


بازخورد

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *