آیا می خواهید به دوچرخه برقی تغییر دهید؟


به اشتراک گذاری این مقاله را با دوستان خود:

کنجکاو؟ پیشرو؟ به دنبال یک حالت حمل و نقل سبز تر هستید؟ آنچه می دانیم این است که دوچرخه برقی هیچ کس را بی تفاوت نمی گذارد. اما احتمالاً در مورد امکانات این دوچرخه نسل گذشته و پاسخ دهنده ای که ممکن است داشته باشد تعجب می کنید. پس بیایید سهام این دوچرخه برقی رو به روز شویم!

موتورسیکلت برقی چگونه کار می کند؟

موتورسیکلت برقی انرژی خود را از یک موتور الکتریکی که توسط یک آهنربا متحرک در میدان مغناطیسی در حرکت است دریافت می کند. استاتور ثابت است در حالی که روتور می چرخد ​​و باعث ایجاد نیروی قدرتمند می شود. انرژی پس از آن به کمربندی منتقل می شود که به دستگاه اجازه حرکت می دهد. موتور الکتریکی بسیار ساده تر از موتور حرارتی کار می کند. دو نوع موتور الکتریکی وجود دارد:

  • موتور با برس ،
  • موتورهای بدون برس

موتور بدون برس اغلب بیشتر یافت می شود ، زیرا باعث کاهش اصطکاک و عملکرد بهتر می شود. برای همگن تر شدن در آزاد سازی انرژی ، موتور با یک كنترلر كه در موتور نیز وجود دارد همراه است (اما این یك فناوری كاملاً متفاوت است). اجازه می دهد انرژی و ترمز موتور را بهتر مدیریت کنید. اگر می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد مشخصات تفاوت موتور سیکلت برقی داشته باشید ، از وب سایت مراجعه نکنید Bécanerie. اطلاعات زیادی خواهید یافت و می توانید موتورسیکلت برقی آینده خود را پیدا کنید!

بارگیری برقی موتورسیکلت

آیا باتری خیلی طولانی است؟

عمر باتری موتورسیکلت برقی بیشتر به نحوه استفاده ، بارگیری و ذخیره آن بستگی دارد. بیشتر موتورسیکلت های برقی از باتری های لیتیوم یونی یا لیتیوم-پلیمر استفاده می کنند. آنها دارای BMS (سیستم مدیریت باتری) هستند که بهینه سازی دوره های شارژ و تخلیه کمک می کند.

بنابراین ، از باتری بهتر استفاده می شود و از دوام بیشتر بهره مند می شود. به طور متوسط ​​، یک باتری بسته به مدل انتخاب شده بین 300 000 و 700 000 کیلومتر کار می کند. کافی است بگوییم که در حال حاضر عملکرد خوبی است. مطمئناً یک موتورسیکلت برقی هرگز مشکل باتری نخواهد داشت. این نگرانی ها بیشتر از مدلهای موتورسیکلت برقی استفاده شده از فناوری قدیمی ترس دارند.



و استقلال باتری؟

عمر باتری بسیار قوی خواهد بود مربوط به سبک رانندگی شما و مسیرهایی که در آن از موتورسیکلت برقی استفاده می کنید. اگر به خصوص در شهر رانندگی کنید ، باتری خیلی سریع تر تخلیه می شود. این برعکس یک وسیله نقلیه حرارتی است که به دلیل عملکرد بسیار ضعیف موتورهای حرارتی در شرایط شهری بلکه به دلیل شتاب و تغییر بسیار زیاد ، در شهر بیشتر مصرف می کند. همچنین شرایط آب و هوایی در رفتار باتری نیز تأثیر دارد. به همین ترتیب ، اگر در کوهستان زندگی می کنید و مجبور هستید از جاده های شیب دار بالا بروید ، باتری شما ممکن است استقلال کمتری داشته باشد.

بیایید در مورد بازیابی انرژی صحبت کنیم

بازیابی انرژی عمل جذب انرژی است که هنگام ترمز دوچرخه تولید می شود. به این انرژی جنبشی گفته می شود که به گرما تبدیل می شود. می توان این انرژی را به شکل برق بازیابی کرد. این یک راه حل مناسب برای انتقال انرژی به باتری ها برای بهره گیری از استقلال بیشتر است. هر وقت ترمز می کنید ، انرژی تولید می کنید و باتری را کمی شارژ می کنید! به همین دلیل است که وسایل نقلیه برقی در شهر از مزیت بالاتری برخوردار هستند ... به ذکر عدم وجود آلودگی هوا!

آیا موتورسیکلت برقی نیاز به تعمیر و نگهداری مهم دارد؟

نه! و این جایی است که دوچرخه برقی به DIY کمتری علاقه مند خواهد شد. در واقعیت ، عملکرد آن به قدری ساده است که نگهداری تقریباً صفر است. صرفاً تعویض بعضی از قطعات فرسوده مانند لنت ترمز ، کمربند یا لاستیک است.

اما جدا از آن ، تقریباً هیچ تعمیر و نگهداری وجود ندارد. یک استثنا برای موتورسیکلت های برقی با سیستم خنک کننده ساخته شده است. سپس به سادگی یک بار در سال روغن را جایگزین می کند. و همین! دیگر نیازی نیست موتورسیکلت خود را در گاراژ برای بررسی قرار دهید. این یک اقتصاد بسیار مهم در درازمدت است.

با موتورسیکلت برقی او مبلغ کمتری پرداخت می کنید؟

یک مزیت دیگر! بیمه موتورسیکلت های برقی در مقایسه با مدل های حرارتی ارزان است. به نظر می رسد این نوع دو چرخ ها کمتر تصادفی هستند و بنابراین بیمه گران با میزان سهم کمتر تقاضا می کنند. حتی وجود دارد تخفیف و پیشنهادات خاص برای تشویق خرید موتور سیکلت برقی.

علاوه بر این ، کارت خاکستری موتور سیکلت برقی نیز ارزان تر از موتورسیکلت حرارتی است. قدرت مالی برای موتورسیکلت برقی سود بیشتری دارد. این فرصتی دیگر برای صرفه جویی در هزینه در خرید دوچرخه شما است. در سمت مجوز ، همان اصل موتورسیکلت های حرارتی است. اگر راننده به 11 سال برسد ، مدلهای برقی کمتر از 1 kW می توانند با مجوز موتور سیکلت A16 رانده شوند.
از سال 20 راننده ، رانندگی این موتورسیکلت های برقی با مجوز B امکان پذیر است ، اما با آموزش خاصی از ساعت 7 دنبال شده است. فراتر از 11 kW ، لازم است مجوز A. را نیز در اختیار داشته باشید. همچنین در مورد جوایز اکولوژیکی که برای خرید یک برقی دو چرخ به آنها تعلق دارد ، استعلام کنید.

چگونه موتورسیکلت برقی وی را شارژ کنیم؟

برای شارژ باتری موتورسیکلت خود ، فقط کافی است به یک پریز برق 220 V. داشته باشید. تنها اشکال این نوع شارژ این است که بسیار طولانی است. شارژ باتری در چند دقیقه امکان پذیر نیست. اما خرید شارژر خاصی برای شارژ سریع امکان پذیر است.

این همان چیزی است که ایستگاه های شارژ عمومی ارائه می دهد. هزینه آن بسیار کوتاه است. اگر موتورسیکلت برقی را با باتری قابل جابجایی انتخاب کنید ، می توانید آن را از خانه خود شارژ کنید. دیگر نگران دانستن نحوه اتصال دوچرخه به پریز برق نیست.

این فقط یک سازمان برای معرفی است: عصر ، باتری را برداشته و در طول شب آن را شارژ کنید. اگر باتری خود را روی یک سوکت معمولی خانه شارژ کنید ، حدود 6 تا 8 ساعت طول می کشد. با وجود یک شارژر سریع ، مدت زمان شارژ بسته به میزان استفاده آن به دوره ای بین ساعت 1 و 4 کاهش می یابد.



صبح ، باتری را دوباره کار می کنید و تمام می شوید! انرژی الکتریکی نیز بسیار ارزان تر از سوخت تولید شده با روغن است. نوسانات قیمت نیز بسیار نامشخص است. در طی یک سال ، بنابراین پس انداز زیادی خواهید کرد.

یک سوال؟ بازدید از forum حمل و نقل برقی

بازخورد

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *