بارگیری: TIPE در ICAM روی موتور پانتون

گزارش TIPE: فرآیند PANTONE یا گازهای اگزوز موجود در ورودی

این گزارش از TIPE نشان می دهد ، علی رغم تلاش های ما در جهت رایج سازی و پاک سازی پنتون ، بسیاری از دانشجویان در حال بازآفرینی آب گرم با نتایج ضعیف هستند ... وقتی اطلاعات نادرست را منتقل نمی کنند. حیف

معرفی

از زمان تسریع در توسعه کشورهای در حال ظهور مانند چین یا هند ، بسیاری از مطالعات پیش بینی می کنند که منابع نفتی برای سالهای آینده کاهش یابد.

تخمین ها در آزمایشگاه ها بسیار متفاوت است ، اما می توان گفت نفت به یک کالای مهم و مهم تبدیل می شود.
نادرتر و گران تر و گران تر است.

بنابراین بسیاری از تیم های مهندسین موتور به دنبال راه های دیگر تولید انرژی مکانیکی مانند موتورهای هیدروژن یا سیستم های القایی هستند.

با این حال ، ناوگان نمی تواند به موقع اصلاح شود. حتی با فرض اینکه یک روند انقلابی به زودی کشف شود ، بیست سال طول می کشد تا ناوگان جهانی خودرو تغییر کند.

دفعات بازدید:  توضیح دوپینگ آب در موتورها: یونیزاسیون بخار آب

بنابراین برخی از فرایندها برای افزایش راندمان موتورهای حرارتی با هزینه کمتر توسعه یافته اند. در میان آنها ، ما به دلایل مختلف Pantone PMC را انتخاب کردیم. اول از همه ، این یک فرایند بسیار آسان است زیرا تقریباً فقط چند لوله و یک قوطی است. بنابراین می توانیم تصور کنیم
به سرعت موتورهای موجود را با هزینه مسخره به روز کنید. سپس Pantone PMC دارای یک مزیت زیست محیطی عظیم است. در واقع با استفاده مجدد از گازهای اگزوز و
با تزریق مجدد داخل ورودی ، آلودگی هوا را کاهش داده و برای برخی از تنظیمات تقریباً صفر خواهیم کرد. سرانجام ، Pantone PMC مصرف سوخت را تا حد زیادی کاهش می دهد زیرا بهترین مدل ها می توانند موتورهایی با مخلوط کمتر از هیدروکربن های 20٪ و بیشتر از 80٪ آب کار کنند.

این اصل استفاده مجدد از گازهای اگزوز در بستری است که دوگانگی مورد بررسی در این پرونده را تشکیل می دهد. در حقیقت ، ممکن است در نگاه اول فاصله زیادی به نظر برسد که بخواهند گاز استفاده شده را به داخل بدن تزریق کنیم ، در حالی که معمولاً برای ارسال فقط خالص ترین هوا ممکن است استفاده شود.

دفعات بازدید:  دانلود: جت نفت دیگ بخار یا روغن: مشکلات و راه حل های دانفوس

دریافت فایل (اشتراک خبرنامه ممکن است مورد نیاز): نکته را در ICAM روی موتور پانتون بنویسید

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *