تزریق آب به موتورها توسط ژان پیر چمبرین

به اشتراک گذاری این مقاله را با دوستان خود:

بررسی مطبوعات در مورد اختراع ژان چمبرین.

این روند توسط ژان پیر چمبرین در آغاز سالهای 1970 ، یعنی در زمان بحران نفت اختراع شد. آقای چمبرین مهندس و مکانیک گاراژ در روون است. به گفته این مخترع ، روش وی به وی اجازه داده است كه مخلوط آب و الكل را با نسبت معینی از آب (حداكثر 60٪) مصرف كند.

این اصل شبیه به پانتون بود زیرا این مسئله بازگرداندن حرارت گازهای خروجی (40٪ انرژی یک موتور حرارتی در اگزوز از دست می رود) برای "پیش فرض" گازهای موجود در پذیرش.

به هر حال ، اگر اولین آزمایشات امیدوار کننده بود ، این اختراع هرگز به بازار عرضه نمی شد و چمبرین هرگز "راز" "جعبه سیاه" خود (مبدل حرارتی) را فاش نکرد.

مقاله 1974 "رایانه ای"

این مقاله ، در ژوئیه 1974 منتشر شده است ، در بررسی مطبوعات .pdf زمان (موجود در زیر برای دانلود) موجود است. تحت عنوان: "شگفت انگیز: اولین" موتور آب "را دیدم. "



"یک موتور با 60٪ آب و 40٪ الکل کار می کند". این اخبار از ابتدای سال تاکنون همه اتاق های خبر را پشت سر گذاشته است. در اینجا در "خودرو" ، اطلاعات دو بحث را تحمل نمی کردند. از زمان بحران نفت [1973] ما نسبت به مخترعین محتاط هستیم. اما این بار اوضاع جدی تر است. ما در خیابان های روئن یک سیتروئن مجهز به موتور آب را دیدیم که مانند هر اتومبیل دیگری حرکت کند و در حومه شهر اطراف پیاده روی 100 کیلومتر را بدون هیچ مشکلی انجام دهد. این رویداد از محدودیت های محدود این خبر خارج می شود. بدون شک ، سوار به شاهکار می رود.

rendezvous یک گاراژ با یک معدن استانی است. صنعت صنایع دستی هنوز زنده است و تشخیص صحیح یک موتور که از بخار خارج می شود بدون کامپیوتر می تواند انجام شود. این کارگاه میزبان یک دوجین اتومبیل است. ما از آزمایشگاه فاصله داریم.

ژان چمبرین و جک جوجون از ما استقبال می کنند. دو فرانسوی خوب ، مثل شما و من. در چشمان شادی توضیح برای شما. در نگاه بدون تظاهر ، منطق و فرمولهایی که فوراً احساس می کنیم جای دیگری است: در دستها ، در سر!

نیمکت نزدیک دفتر است. این میزبان یک موتور داج است. مخزن آب بزرگ Narquois تمایل دارد که لوله پلاستیکی خود را تغذیه کند در حالی که در سمت راست یک قوطی الکل چالش دیگری را به وجود می آورد.

شاگرد با قوطی های بزرگ آبیاری پر می شود که مستقیم از شیر آب در می آیند. ما دو سوپاپ می چرخانیم ، یک استارت را راه اندازی می کنیم: نوبت می رسد. "شما می بینید که پیچیده تر از این نیست." Malice به تازگی چهره جک جوجون را برای لحظه ای روشن کرده است.

گزیده هایی از مصاحبه با ژان پیر چمبرین

موتور آب اگر تا زمانی که می توان آن را نام برد ، در متن فعلی باقی می ماند ، یک جنون شیرین است. آیا واقعاً به توسعه صنعتی آن اعتقاد دارید؟

ژان چمبرین: "شما می دانید که مردم و حتی ریاضیدانان برجسته ، ما را برای احمق ها می گیرند ، باور ما را تغییر نمی دهد. ما دیگر در مرحله رؤیایی نیستیم ، رانندگی می کنیم ، عادات را به شکل بناهای تاریخی زیر سوال می بریم و احتمالاً این جایی است که کفش بهم می خورد. اما مطمئن باشید ، از نظر علمی ما بزرگسالان هستیم. برای ما ، چیز اساسی این است که ادامه دهیم. مجبور بودی باور کنی

این پانزده سال انجام شده است. آنچه اکنون لازم است: برای اینكه به ذهن كسانی كه ما را مجبور می كنند تجربه كنیم كه تجربه عملی و بلوغ علمی است ، می توانند اولین حامیان طغیان های بزرگ باشند. "



این موتور ، فکر می کنید به سرعت به وی تعمید بدهید تا به نوعی رسمی شود؟

"من به شما گفتم ، ما شفاف هستیم. وسواس ما اثبات 9 است ، این وحشت هر شب در یک وزارتخانه یا بخشدار نیست. ما فقط با وسایل خود کار می کنیم. آزمایش ما روی یک سدان هشت ساله و در بازیابی دوج انجام دادیم.

مورد دوم 1500 کیلومتر ساخته است اما ما بسیار آگاه هستیم که ضعف وسایل آن باعث شده است تا زمان توسعه ما به تأخیر بیفتد. سپس آینده ای با موتور وجود دارد که قدرت آن در اصل آب ، فاضلاب خواهد بود.

برای همه ما که یک شهر بزرگ آن را رد می کند و برای خلاص شدن از آن پول زیادی نیاز دارد ، یک سوخت حسی است. سوختی که مقدار کالری آن مطمئناً بالاتر از آن است که امروز داریم. فاضلاب ها کثیف هستند ، گران است. ما در مورد تصفیه صحبت می کنیم اما همیشه در مقابل مشکل پول بزرگ هستیم. ما یک پیشنهاد داریم: برای ایجاد ژنراتورهایی که جایگزین هایی را تولید می کنند که این آب را جذب می کنند تا برای طبیعت بسیار خالص باشد. از آنجا که در اگزوز ، ما فقط طلا و آب را در دمای بسیار بالا رها می کنیم. ما می توانستیم با دیگهای بخار یا دیگهای بخار خود و حتی برق تولید کنیم. این بسیار ساده است که من از ایجاد یک محاسبه کوچک لذت می بردم: آنچه که در یک روز در فاضلاب های پاریس حمل می شود ، برق مورد نیاز زندگی پایتخت را برای سه یا چهار روز تولید می کند.

همه احساسات سیاسی گذشته ، روغن ضروری برای تولید انرژی در جهان شوخی شیرین است. توجه کنید ، مرا مجبور نكنم بگویم كه منبع دیگر انرژی قادر است در جای خود به همان سادگی و به سرعت سودهای سنگین و بی نظیری تولید كند. وجود ندارد و هم درام است و هم امتیاز نفت. برای ما این نیست که دنیا را وارونه کنیم ، کار ما نیست. برای تجربه ما می دانیم که در میان مدت یک اتومبیل می تواند با بنزین 5٪ و 95٪ آب کار کند. تکرار می کنم که این محکومیت کل یک سیستم اقتصادی را نابود می کند ، این دیگر کار ما نیست. "



خیزش اختراع شما اسطوره ، سیستمی را از بین می برد. از نظر اخلاقی خوب است اما از نظر اقتصادی نمی تواند خطرات بزرگی را برطرف کند؟

"چیز جدیدی نیست. هر اختراع چیزی را از بین می برد. ما به خوبی می دانیم که کار دانشمند این است که مانع از کشف کامل او از نابودی تمدن خود شود. اما تمدن نفت یک تمدن دروغین است. او بیش از پنجاه سال دارد ، این یک تمدن آسان است زیرا ارزان است و بلافاصله سودآور است. او تنبلی را القا کرد و عمداً از ایده تحقیقاتی که به کشف منابع دیگر انرژی متصل شده بود ، دور شد و من تنها در مورد آب صحبت نمی کنم.

اسطوره نفت یک مجموعه واقعی را بنا کرده است ، برای مخفی کردن راز کودکی ، دیواری ساخته است زیرا این انرژی که از کف زمین استخراج می شود چیزی نیست جز تخمیر از آب. "...اطلاعات بیشتر در .pdf

نتیجه گیری فرضی

اطلاعات دوم از منابع مختلفی تهیه می شود که قابلیت اطمینان آنها قطعی نیست.

در سالهای 70 ، هنگامی که مسئولیت فروش لاینر فرانسه مطرح شد زیرا از جمله موارد دیگر ، هزینه بسیار بالای مصرف سوخت ، آقای چمبرین گفت که می تواند این کشتی را با اختراع خود مجهز کند. برای او ، آب دریا از نظر عملکرد حتی بهتر از آب شیرین بود. این بدان معنی است که علاقه اقتصادی بی حد و حصر این اکتشاف است ، نه اینکه بخاطر اینکه وابستگی انرژی کشور را کاهش داد بلکه آلودگی را نیز کاهش می دهد!

در هنگام راه اندازی این موتور به یک سوخت معمولی (سوخت یا سوخت دیگر) احتیاج داشت ، سپس آب جدا شده هیدروژن را با جداکننده به نام "جعبه سیاه" به دست گرفت. بخار خارج شده از صدا خفه کن ، اجازه می دهد با توجه به قدرت موتور نصب شده ، هنگام رانندگی انواع ماشین ها ، از یک گرمایش مرکزی فردی یا جمعی تغذیه کند. این اختراع که نیاز به یک اقتباس ساده از موتورهای اتومبیل دارد ، هرگز به دلیل نداشتن مجوز دولتی که هرگز به نتیجه نرسید ، توسعه صنعتی را نمی دانست ...

از 1974 تا 1979 ، او در برزیل زندگی کرد و در آنجا ماشینهای خود را با موتور خود مجهز کرد ، به همان اندازه از الکل نیشکر و آب سوخت.
آقای چمبرین بر اثر حمله قلبی در سن 54 سال در برزیل درگذشت.

بنابراین افسانه یا واقعیت؟

این مقالات 3 و خواندن حق ثبت اختراع به شما امکان می دهد تا نظر خود را مطرح کنید.
پیشاپیش ما را بخاطر کیفیت بصری نامناسب این مقالات ببخشید اما سن آنها و بسیاری از کپی ها و کپی های خوانده شده ظاهر را خراب کرده اند ...

دانلود

بارگیری این پرونده ها محدود به اعضا است ( چگونه عضو شویم؟ اینجا را کلیک کنید )

1) بررسی مطبوعاتی زمان را در .pdf بخوانید (صفحات 11 ، 4.1 Mo)

2) بررسی مطبوعاتی 2005 را بخوانید (صفحات 4 ، مقالات 2)

3) حق اختراع اختراع "اصلی" Chambrin را بخوانید

بازخورد

1 نظر در مورد "تزریق آب به موتورهای ژان پیر چمبرین"

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *