تزریق آب به موتورها توسط ژان پیر چمبرین

بررسی مطبوعات در مورد اختراع ژان چمبرین.

این روند توسط ژان پیر چمبرین در اوایل دهه 1970 اختراع شد ، یعنی در بحبوحه بحران نفت. آقای چمبرین مهندس و مکانیک روون است. به گفته این مخترع ، فرایند وی امکان استفاده از مخلوط آب و الکل را با نسبت معینی از آب (حداکثر 60٪) فراهم کرده است.

این اصل شبیه به Pantone بود زیرا مستلزم بازیابی گرمای حاصل از گازهای خروجی (40٪ انرژی موتور حرارتی در اگزوز از دست می رود) برای "پیش تصفیه" گازهای اگزوز است. پذیرش.

به هر حال ، اگر اولین آزمایشات امیدوار کننده بود ، این اختراع هرگز به بازار عرضه نمی شد و چمبرین هرگز "راز" "جعبه سیاه" خود (مبدل حرارتی) را فاش نکرد.

مقاله 1974 "رایانه ای"

این مقاله ، در ژوئیه 1974 منتشر شده است ، در بررسی مطبوعات .pdf زمان (موجود در زیر برای دانلود) موجود است. این عنوان است: "شگفت انگیز: اولین" موتور آب "را دیدم. "

"یک موتور با 60٪ آب و 40٪ الکل کار می کند". این خبرها از ابتدای سال در همه اتاقهای خبر گذشت. در اینجا ، در «اتومبیل» ، اطلاعات در مقابل دو بحث مقاومت نکردند. از زمان بحران نفت [1973] ما نسبت به مخترعین محتاط بوده ایم. اما این بار اوضاع جدی تر است. ما در خیابان های Rouen دیدیم که یک سیتروئن مجهز به موتور آب مانند هر ماشین دیگر حرکت می کند و در حومه شهر اطراف 100 کیلومتر پیاده روی و بدون کوچکترین حوصله انجام می شود. این رویداد فراتر از محدوده محدود اخبار است؛ بدون شک ، سوار به یک شاهکار تبدیل می شود.

محل ملاقات یک گاراژ است که یک معدن استانی را به نمایش می گذارد. این کاردستی هنوز زنده است و تشخیص صحیح موتور در حال خارج شدن از بخار می تواند بدون کامپیوتر انجام شود. این کارگاه ده ماشین دارد. ما از آزمایشگاه فاصله داریم.

ژان چمبرین و جک جوجون از ما استقبال می کنند. دو فرانسوی خوب ، مثل شما و من. در چشمان شادی توضیح برای شما. منطق و فرمول هایی که فوراً احساس می کنید در جای دیگر است: در دستان ، در سر!

نیمکت پرتاب سنگ از روی میز است. در یک موتور داج جای دارد. مخزن بزرگ آب به سمت Narquois تمایل دارد تا لوله پلاستیکی خود را در حالی که در یک قوطی سمت راست الکل قرار دارد چالش دیگری را به وجود آورد.

دفعات بازدید: مقاله در مورد دوپینگ آب در علوم و آونیر

شاگرد با قوطی های بزرگ آبیاری پر می شود که مستقیم از شیر آب در می آیند. ما دو سوپاپ می چرخانیم ، یک استارت را شروع می کنیم: نوبت می رسد. "می بینید ، پیچیده تر از این نیست." این بدبختی لحظه ای چهره جک جوجون را روشن کرده است.

عصاره مصاحبه با ژان پیر چمبرین

موتور آب اگر تا زمانی که بتوانیم آن را صدا کنیم ، در شرایط فعلی باقی می ماند ، یک جنون شیرین است. آیا واقعاً به توسعه صنعتی آن اعتقاد دارید؟

ژان چمبرین: "شما می دانید که مردم ، و حتی ریاضیدانان برجسته ، ما را برای دیوانه ها می گیرند ، اعتقاد ما را تغییر نمی دهد. ما دیگر در مرحله رؤیایی نیستیم ، رانندگی می کنیم ، عادت ها را به شکل بناهای تاریخی زیر سوال می بریم و بدون شک در اینجا کفش می رود. اما مطمئن باشید ، از نظر علمی ما بزرگسالان هستیم. برای ما نکته اصلی این است که ادامه دهیم. مجبور بودی باور کنی

این پانزده سال انجام شده است. آنچه اکنون لازم است: برای اینكه به ذهن كسانی كه ما را مجبور می كنند تجربه كنیم كه تجربه عملی و بلوغ علمی است ، می توانند اولین حامیان طغیان های بزرگ باشند. "

این موتور ، فکر می کنید به سرعت به وی تعمید بدهید تا به نوعی رسمی شود؟

"من به شما گفتم ، ما شفاف هستیم. وسواس ما اثبات 9 است ، اما هیچ وحشت هیچ عصرگاهی در یک وزارتخانه یا بخشدار نیست. ما فقط با وسایل خود کار می کنیم. آزمایش ما روی یک سدان هشت ساله و در بازیابی داج انجام شد.

دومی 1500 کیلومتر ساخته است اما ما بسیار آگاه هستیم که ضعف وسایل آن باعث شده تا زمان توسعه ما به تأخیر بیفتد. سپس آینده ای با موتور وجود دارد که قدرت آن در اصل آب ، فاضلاب خواهد بود.

برای ما هر آنچه را که یک شهر بزرگ بیرون می کشد و برای خلاص شدن از آن پول زیادی می طلبد ، سوخت حسی است. سوختی که مقدار کالری آن مطمئناً بالاتر از آن است که امروز داریم. فاضلاب ها کثیف ، گران هستند. ما در مورد تصفیه صحبت می کنیم اما همیشه از مشکل پول بزرگ عقب می آییم. ما یک پیشنهاد داریم: ژنراتورهایی بسازید که آلترناتیوهایی را جذب کنند که این آب را جذب می کنند تا در طبیعت خالص شوند. از آنجا که در اگزوز ، ما فقط آب و آب را در دمای بسیار بالا رها می کنیم. ما می توانستیم با مخازن و دیگهای بخار خود و یا حتی برق تولید کنیم. این بسیار ساده است که من از انجام یک محاسبه کوچک لذت می بردم: آنچه در یک روز در فاضلاب های پاریس حمل می شود ، برق مورد نیاز زندگی پایتخت را برای سه یا چهار روز تولید می کند.

دفعات بازدید: کیت موتور تزریق آب JT

همه احساسات سیاسی گذشته ، نفت ضروری برای تولید انرژی در جهان شوخی شیرین است. مراقب باشید ، مرا مجبور نكنم بگویم كه منبع دیگر انرژی قادر است در جای خود بسیار ساده و با سرعت چنین سودهای ارزشمندی تولید كند. وجود ندارد و هم درام است و هم امتیاز نفت. برای ما این مسئله نیست که دنیا را وارونه جلوه دهیم ، این کار ما نیست. برای تجربه این امر ، می دانیم که در میان مدت یک اتومبیل می تواند 5٪ بنزین و 95٪ آب کار کند. تکرار می کنم این اعتقاد که یک سیستم اقتصادی کامل را نابود می کند ، دیگر کار ما نیست. "

خیزش اختراع شما اسطوره ، سیستمی را از بین می برد. از نظر اخلاقی خوب است اما از نظر اقتصادی نمی تواند خطرات بزرگی را برطرف کند؟

"این چیز جدیدی نیست. هر اختراعی چیزی را از بین می برد. ما به خوبی می دانیم که ویژگی دانشمند اجتناب از کشف اوست که می تواند تمدن خودش را کاملاً نابود کند. اما تمدن نفت تمدن دروغین است. این قدمتی بیش از پنجاه سال دارد ، این یک تمدن آسان است زیرا ارزان است و بلافاصله سودآور است. او تنبلی را نصب کرد و داوطلبانه ایده تحقیقاتی را که به کشف منابع دیگر انرژی متصل است ، رد کرد و من فقط در مورد آب صحبت نمی کنم.

دفعات بازدید: مخلوط واتر دیزل توسط دانشگاه کلن

اسطوره نفت یک مجتمع واقعی نصب کرده است ، یک دیوار برای استتار یک راز کودکانه ساخته است زیرا این انرژی حاصل از اعماق زمین چیزی غیر از تخمیر آب است. "...اطلاعات بیشتر در .pdf

نتیجه گیری فرضی

اطلاعات دوم از منابع مختلفی تهیه می شود که قابلیت اطمینان آنها قطعی نیست.

در دهه 70 ، هنگامی که مسئله فروش مجدد فرانسوی فرانسه به دلیل هزینه بسیار زیاد مصرف سوخت آن مطرح شد ، آقای چمبرین گفت که می تواند این اختراع را به اختراع خود مجهز کند. برای او ، آب دریا حتی از نظر عملکرد از آب شیرین نیز برتر بود. این نشانگر علاقه اقتصادی بی حد و حصر این کشف است ، ناگفته نماند که وابستگی انرژی کشور بلکه آلودگی را کاهش می دهد!

در هنگام راه اندازی این موتور به سوخت معمولی (روغن سوخت یا سایر موارد) احتیاج داشت ، سپس هیدروژن که به لطف جداکننده به نام "جعبه سیاه" از آب جدا می شود ، به عهده گرفت. بخار آب که از لوله اگزوز خارج می شود ، بسته به توان موتور نصب شده ، هنگام رانندگی انواع ماشین ها ، برای تأسیسات گرمایش مرکزی فردی یا جمعی استفاده می شود. این اختراع که به اقتباس ساده موتورهای اتومبیل نیاز داشت ، هرگز به دلیل نداشتن مجوز دولتی که هرگز به وجود نیامد ، توسعه صنعتی را تجربه نکرد ...

از سال 1974 تا 1979 در برزیل زندگی کرد و در آنجا ماشینهای خود را با موتور خود نصب کرد ، که در قطعات مساوی با الکل نیشکر و آب تأمین می شد.
آقای چمبرین بر اثر حمله قلبی در سن 54 سالگی در برزیل درگذشت.

بنابراین افسانه یا واقعیت؟

این مقالات 3 و خواندن حق ثبت اختراع به شما امکان می دهد تا نظر خود را مطرح کنید.
پیشاپیش ما را بخاطر کیفیت بصری ضعف این مقالات ببخشید اما سن آنها و کپی های زیاد و قرائت ها ظاهر آنها را خراب کرده است

دانلود

بارگیری این پرونده ها محدود به اعضا است ( چگونه عضو شویم؟ اینجا را کلیک کنید )

1) بررسی مطبوعاتی زمان را در .pdf بخوانید (11 صفحه ، 4.1 Mo)

2) بررسی مطبوعاتی 2005 را بخوانید (صفحات 4 ، مقالات 2)

3) حق اختراع اختراع "اصلی" چمبرین را بخوانید

1 نظر در مورد "تزریق آب به موتورهای ژان پیر چمبرین"

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *