سیتروئن BX TGE

تیم Bonjour،

من یک مجموعه دوپینگ آب پنتون را روی یک بنزین bx درست کردم و فقط شروع به آزمایش می کنم. راکتور را در صدا خفه کن قرار دادم این یک لوله 20 میلی متر در خارج و 16 میلی متر در داخل است ، طول کمی بیشتر از 350 میلی متر با میله مرکزی 200 میلی متر و قطر 14 میلی متر.

من یک کاربراتور 19 دلورتو قرار دادم ، آب در یک "کاسه" با یک سیم پیچ مسی که توسط مایع خنک کننده از شلنگ های گرم کننده تامین می شود ، گرم می شود.
منبع هوای کاربراتور با یک لوله مسی ساخته می شود که طول اگزوز را اجرا می کند.

من کمی مشکل دارم:
- هنگام بلعیدن آب سرعت خود را نامنظم کنید ، ورودی گاز پانتون را به جای دستگاه تنفس روغن قرار می دهم ، به این معنی که بخارات روغن دیگر لحظه ای مکش نمی شوند دوست دارم بدونم خطری برای موتور وجود داره ؟؟.

- در 40 کیلومتری که من تقریباً 1/2 لیتر آب صرف کردم ، بیش از حد است؟ در واقع من هیچ کنترلی بر جریان آب ندارم ، راکتور آنچه را که می خواهد می بلعد.

دفعات بازدید:  پرس autoplus روزنامه

-لوله ای که از راکتور به ورودی می رود قطر 10 میلی متر است آیا کافی است یا به قطر زیادی احتیاج دارد ؟؟؟

-
در اینجا چند سوال من در حال حاضر وجود دارد.

من فعلاً متوجه افت مصرف نشده ام اما عقاید کافی ندارم بنابراین خواهیم دید ، از طرف دیگر آیا موتور در اولین استفاده دچار سرباره می شود ؟؟؟.

من همچنین متوجه بوی خاصی برای من ناشناخته شدم.
من یک ترموکوپل روی لوله خروجی راکتور دارم که بین 205 درجه تا 230 درجه با سرعت 90-100 کیلوگرم در ساعت استفاده می کنم.

من می خواهم از همه کسانی که در این کار کمک کرده اند تشکر کنم forum که به من اجازه داد این نوع ویرایش را شروع کنم و البته andré.

از همه شما متشکرم

آلن.

نصب پانتون در Citroën BX 1.4 TGE

برای دسترسی به همه تجربیات ویرایش Pantone اینجا را کلیک کنید

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *