PSA یک وسیله نقلیه مجهز به سیستمی را ارائه می دهد که به طور خودکار موتور را در حالت سکون قطع می کند و باعث کاهش 10 درصدی انتشار CO2 می شود.

ژان مارتین فولز ماه ها بود که در مورد آن صحبت کرده بود ، او روز سه شنبه آن را رونمایی کرد. دو هفته قبل از نمایشگاه اتومبیل پاریس ، مدیر عامل PSA پژو سیتروئن سیستم "توقف و شروع" را ارائه داد. این دستگاه الکتریکی که توسط سازنده تجهیزات Valeo تولید شده است ، به طور خودکار موتور یک وسیله نقلیه متوقف شده را قطع می کند تا وقتی راننده پا از روی ترمز خارج می شود ، آن را دوباره راه اندازی کند. PSA قول می دهد این سیستم می تواند مصرف سوخت را در شهر 10٪ و در راه بندان تا 15٪ کاهش دهد. و برای کاهش انتشار CO2 بر این اساس.

قبل از آنکه سیتروئن C2 ، سپس پژو 1007 ، کار خود را آغاز کند (PSA 50.000،2006 خودرو مجهز به سال 3 را هدف قرار داده است) ، این یک سری ویژه از CXNUMX است که در ماه نوامبر به بازار عرضه می شود ، و این اولین اتومبیل کوچک فرانسوی مجهز به "متوقف و شروع". اما سایر وسایل نقلیه از قبل به دستگاه مشابهی مجهز شده اند. به ویژه هیبرید تویوتا پریوس ، همچنین مجهز به موتوری است که در ترافیک متوقف می شود ، اما دارای مزیت اضافی کار با سرعت کم با برق است.

Folz توضیح داد: "توقف و شروع" C3 "تقریباً با همان قیمت یا حتی کمی ارزان تر از یک مدل معادل آن است که تمام گزینه ها را ادغام می کند". C3 Sensodrive کلاسیک ، که به طور متوسط ​​143 گرم CO2 در هر کیلومتر رد می کند ، با این وجود امروز 550 یورو کمتر از نسخه "Stop and start" (135 گرم CO2) هزینه دارد.

سرژ لپلتیر ، وزیر محیط زیست ، با اشتیاق ، "شگفت انگیز است" ، که فرصت را از دست نداد تا قصد خود را برای راه اندازی یک پاداش بد برای جریمه وسایل نقلیه آلوده تر تأیید کند. و چه کسی "امیدوار است که فرانسوی ها" "متوقف و شروع" را بدست آورند. در سال 2003 ، آنها از 10.000 میلیون وسیله نقلیه جدید خریداری شده در فرانسه ، کمتر از 2 هزار ماشین "تمیز" خریداری کردند.