واژگان کلیدی: کاربلد ، برچسب های ماشین تمیز ، CO2 ، نسخه های کاهش ، رتبه بندی ، بهترین.
اگر لیست جایزه 2006 بار دیگر تویوتا پریوس هیبریدی را به گروه "بنزین" با عملکرد CO2 104 گرم در کیلومتر اختصاص دهد ، با این وجود شاهد رسیدن به مکان دوم اتومبیل های کوچک بنزینی سیتروئن C1 1.0 i ، پژو 107 1.0 e است ، Toyota AYGO 1.0 VVT-i ، Daihatsu Cuore با سطح انتشار 109 gCO2 / km.
در گروه "دیزل" ، جایزه به Smart Fortwo تعلق می گیرد که از سیتروئن C2 (107 گرم در کیلومتر) جلوتر است. از میان 11 مدل دیزلی با 10 بهترین میزان انتشار CO2 ، 6 مدل آن فرانسوی است.
تکامل انتشار CO2 از خودروهای فروخته شده در سال 2005 یافته های 10 ADEME
1. میزان انتشار CO2 از وسایل نقلیه فروخته شده در فرانسه توسط 1 گرم در 2005 در مقایسه با 2004 کاهش یافت و به یک مقدار 152 gCO2 / کیلومتر رسید. اگر انتشار خودروهای دیزل با 149 gCO2 / کیلومتر رکود داشته باشد ، با این حال ، این خودروهای بنزینی با 3 گرم کاهش یافته است (از 162 gCO2 / کیلومتر در 2004 به 159 gCO2 / کیلومتر در 2005).
2. 42٪ از وسایل نقلیه فروخته شده در سال 2005 متعلق به کلاسهای "سبز" A ، B ، C برچسب انرژی / CO2 بودند.
3. PSA بهترین نتایج CO2 را در فروش خودرو در فرانسه با میانگین 145 gCO2 / کیلومتر ، و پس از آن رنو با 146 gCO2 / کیلومتر کسب کرده است.
4- متوسط مصرف تمام وسایل نقلیه دیزلی فروخته شده در فرانسه طی 1 سال 100 لیتر در هر 10 کیلومتر کاهش یافته است (متوسط 2005: 5,6 لیتر در 100 کیلومتر) اما برای 2 سال تثبیت شده است. در همین مدت ، میانگین مصرف وسایل نقلیه بنزینی 0,8 لیتر کاهش یافته است (میانگین سال 2005: 6,7 لیتر در 100 کیلومتر).
5. در محدوده اقتصادی پایین تر (نوع Clio ، Twingo ، 107 ، 206) ، 92٪ وسایل نقلیه دیزلی فروخته شده در کلاس های سبز A ، B ، C قرار دارند. از طرف دیگر فقط 40٪ از اتومبیل های بنزینی در این دسته ها قرار می گیرند.
6. وسایل نقلیه دیزلی همچنان حدود 70٪ از سهم بازار را در خود نگه داشته و باعث نگرانی نگران کننده در پالایش در فرانسه شده است.
7. فقط 10٪ وسایل نقلیه دیزل فروخته شده در 2005 مجهز به فیلترهای ذره استاندارد هستند. در کلاس های B و C کم C02 ، درصد به ترتیب با 0,3٪ و 4,6٪ حتی پایین تر است.
8. 2005 اتومبیل های بنزینی کوچک با انتشار CO2 کم ظاهر می شوند: 109 گرم در کیلومتر برای سیتروئن C1 1.0 i ، پژو 107 1.0 e ، تویوتا AYGO 1.0 ، دایاتسو کووره. وسایل نقلیه بنزینی اکنون 10٪ از فروش برچسب های انرژی کلاس B را نشان می دهند.
9. سال 2005 با افزایش فروش وسایل نقلیه بزرگتر (مینی ون و 4 4 1007) جریمه کننده مصرف مشخص شد. به طور خاص ، بازار minispaces (نوع modus یا 50) در سال 2005 6,34٪ افزایش یافته است. اکنون 4,15٪ از فروش را نشان می دهد در مقایسه با 2004٪ در XNUMX.
10. سهم بازار 4 × 4 در فرانسه 0,6٪ افزایش یافت. این افزایش به دلیل موارد زیر است:
طبق بررسی ADEME-FIFB ، دو سوم صاحبان 4X4 روزانه از آنها برای مصارف سنتی خود استفاده می کنند.
با استفاده از بخشنامه شماره 1999/94 / CE اروپا و فرمان شماره 2002-1508 23 دسامبر 2002 ، ADEME (آژانس مدیریت محیط زیست و انرژی) راهنمای مصرف 2006 را منتشر می كند انتشار وسایل نقلیه معمولی و دی اکسید کربن (CO2) از اتومبیل های سواری جدید فروخته شده در فرانسه.
ادامه مطلب
- برچسب های مختلف اروپایی در اتومبیل
- مشوق های خرید وسایل نقلیه ای که CO2 کمتر ساطع می کنند
- استانداردهای یورو برای وسایل نقلیه جدید
- وسایل نقلیه خصوصی در فرانسه