مهندسین شیمی باید مواد افزودنی بنزین زیست محیطی توسعه


به اشتراک گذاری این مقاله را با دوستان خود:

محققان از توسعه منبر فرآیندهای شیمیایی از دانشگاه دورتموند (راینلاند شمالی - وستفالن)، در حال حاضر در حال توسعه یک افزودنی سوخت جایگزین در نظر گرفته شده توسط آنها دارای آینده ای روشن: BBTG (گلیسیرین TER-بوتیل اتر) . این افزودنی از گلیسیرین تشکیل و در مقایسه با سایر مواد افزودنی نقطه زیست محیطی از نظر صرفه تر است.

از آنجا که ممنوعیت استفاده از مواد افزودنی سرب در بنزین در آلمان با استفاده از MTBE (متیل ترشری بوتیل اتر). این امر تضمین تحقیقات IOR شماره بالا اکتان (RON - تحقیق و پژوهش شماره اکتان سوخت) در بنزین و موتور آسیب نمی زند. با این حال، استفاده از آن کاملا بی ضرر نیست، و آن است تا حدی در ایالات متحده به دلیل حلالیت بالا در آب ممنوع (MTBE به راحتی می توانید به آبهای زیرزمینی نفوذ). "MTBE است که قطعا سمی نیست" می گوید: آقای آرنو بهر از دانشگاه دورتموند، "اما او تا به طعم و مزه و بوی بسیار ناخوشایند که ما به وضوح نمی خواهید برای پیدا کردن در آب آشامیدنی" . در این راستا، آقای بهر و همکارانش مشغول به کار طولانی در یک افزودنی های جایگزین: BBTG. این یک جایگزین رضایت بخش برای MTBE است، آن را نیز ارائه تحقیقات عدد اکتان بالا و نیز تضمین عمر موتور طولانی است.

علاوه بر این، این ماده افزودنی حاضر گلیسیرین عمومی قبل از هر گونه مزایای محیط زیست: BBTG است محلول در آب نیست و زیست محیطی بیش از MTBE سنتی است. این نیز یک جایگزین جالب برای قیمت در صنعت سوخت: گلیسیرین
برای لحظه ای قطعا گران تر از متانول، اما پیش آگهی آقای بهر در سال های آینده کاهش چشمگیر در قیمت ها به علت حضور گسترده در بازار جهانی. در واقع، با توجه به رهنمودهای اروپایی دفاع از افزایش تولید دیزل در 2010 تجاوز تولید گلیسیرین - بهبود محصول از دیزل به تجاوز به عنف - پس از آن تا به 700.000 یا 800.000 تن در سال در اروپا است. "هیچ برنامه ای برای این مقدار از گلیسیرین وجود دارد می گوید:" بهر. گلیسیرین به عنوان یک افزودنی در سوخت و سه مشکل در یک بار حل: آن زیست محیطی، در دسترس در مقادیر زیاد به عنوان بهبود دیزل به کلزا، و در نتیجه در نهایت ارزان است.

تیم آقای بهر یک روند فنی است که می تواند BBTG در سیستم گردش خون قوی بدون باقی مانده تولید را توسعه داده است. اما استفاده از گلیسیرین اتفاق نخواهد افتاد به سرعت به عنوان ما ممکن است مایل، "عبور از MTBE در BBTG نشان دهنده سرمایه گذاری قابل توجهی است و بستگی بالاتر از همه تصمیمات گروه عمده نفتی" بهر می گوید در نهایت، "اما تاثیر زیست محیطی همه همان استدلال مهم است. "

اطلاعات تماس:
- دکتر دکتر آرنو بهر -tel: + 49 231 755 2310، فکس: + 49 231 755 2311 -
ایمیل شما:
behr@bci.uni-dortmund.de
منابع: دپش IDW، آزادی مطبوعات از دانشگاه دورتموند،
.
تدوین: نیکولا Condette،
nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr


بازخورد

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *