EconoTour ، تور فرانسه در سوخت های زیستی بدون مالیات!

EconoTour یا تور دوفرانس در HVB

ایده

به ابتکار سایت econologie.com و به دنبال بحث در مورد forum، تور دو فرانس با وسیله نقلیه (بازدید کنندگان) که در Brute Oil Vegetable (HVB) در حال اجرا است ، شروع به سازماندهی می کند. هدف این است که شهروندان ، رسانه ها و نهادها نسبت به استفاده و مزایای سوخت های اکولوژیکی مستقل از بخش های محلی آگاهی یابند. و همچنین شناختن اکونولوژی سایت و آثاری که در آنجا ارائه می شود.

من که هستم؟

نام من جولین لوفور ، متخلص به رولیان است forum از سایت مورد علاقه خود با بهره مندی از یک دوره در دسترس بودن 6 ماهه در پایان تحصیلاتم (مهندس مکانیک) ، تصمیم گرفتم در سازماندهی این اقدام شرکت کنم که می تواند نقطه شروع اقدامات قوی تر به نفع توسعه حمل و نقل "اقتصادی".

چرا HVB؟

روغن های گیاهی خام (غیر تصفیه شده) امروزه ساده ترین نوع سوخت های زیستی برای تولید و سازگار با محیط زیست هستند.

این روغنی است که مستقیماً از گیاه گرفته می شود - آفتابگردان ، کلزا و غیره - که نیازی به هیچگونه فرآوری صنعتی ندارد. پس از یک فیلتراسیون ساده ، می توان آن را مستقیماً در یک موتور دیزلی مشترک خودرو استفاده کرد. کربن آزاد شده توسط احتراق این روغن ها در طی رشد کاملاً توسط گیاه مصرف می شود. بنابراین آلودگی CO2 در سطح جهانی صفر است مگر اینکه کودهای مصنوعی هنگام کشت دانه های روغنی استفاده شود. در حقیقت ، کودهای ازته ، ترکیبات نیتروژن گازی را که به اثر گلخانه ای کمک می کنند ، به همان شیوه CO2 رد می کنند. با این حال ، بسته به نوع محصول مورد استفاده می توان این رد ها را بسیار محدود کرد.

دفعات بازدید:  بارگیری: راهنمای عملی برای نورد در روغن

HBV یکی از راه حل های مشکلات زیست محیطی است که می توان بدون سرمایه گذاری قابل توجه اکنون به راحتی از آن استفاده کرد. همچنین به لطف قیمت پمپ پایین تر از گازوئیل ، گزینه بسیار خوبی برای مصرف کننده است. اما در حال حاضر HBV مشمول مالیات نمی شود: بدیهی است که مالیات دادن بر این سوخت زیستی باعث سودآوری اقتصادی آن نخواهد شد!

چرا تور فرانسه؟

در این زمینه ، مانند بسیاری دیگر ، فرانسه از کشورهای مهم اتحادیه اروپا بسیار عقب است. استفاده از سوخت HVB تا 1er ژانویه 2005 ممنوع بود. از آن زمان ، یک خلاء قانونی همچنان ادامه دارد. به نظر نمی رسد صنعتگران هم به این سوخت بسیار سودآور علاقه ندارند و هم مراکز خرید قابل توجهی از کشاورزی را ارائه می دهند.
به همین دلیل است که ما می خواهیم علاقه و دوام اقتصادی روغن های نباتی خام را به عنوان سوخت خودروها و حمل و نقل نشان دهیم. ما می خواهیم با اقدامی جدی از رهبران خود بخواهیم اطمینان حاصل كنند كه سوخت های زیستی ، به ویژه HBV ، برای همه قابل دسترسی است. علاوه بر این ، این وسیله ای برای احترام به تعهدات پروتکل کیوتو است ... بنابراین سیاست های ما منتظر چه چیزی هستند؟

دفعات بازدید:  صدای عمومی در HVB

نمایشگاه ها و همایش ها.

در طول دوره ، در ماه ژوئن یا ژوئیه 2005 ، وسیله نقلیه (ها) را به نمایش می گذاریم ، تظاهرات می کنیم و سخنرانی هایی را با موضوع روغن های گیاهی خام استفاده می شود. این رویدادها باید توسط انجمنهای محلی پشتیبانی شوند که ما در مرحله آماده سازی که از مارس تا ژوئن 2005 برنامه ریزی کرده ایم با آنها تماس خواهیم گرفت.

سفر ما با مکانهای نمادین صنعت خودرو ، توسط سازمانهایی که HVB در فرانسه و مؤسسات ملی و اروپایی را تبلیغ می کنند ، طی می شود. ما برای برخی حمایت های برخی رسانه ها امیدوار هستیم که با آنها ارتباط برقرار نشویم.

نامه ای خطاب به رهبران ما.

به مناسبت این سفر ، شهروندان را دعوت می کنیم تا نامه ای خطاب به رهبران سیاسی و اتحادیه فرانسه و اروپا را امضا كنند و از آنها بخواهیم كه مطابق تعهدات انجام شده در كیوتو ، به نفع روغن های گیاهی خام اقدام كنند.

دفعات بازدید:  سبزیجات گزارش سوخت روغن در FR2

در اینجا لیستی از رهبران درگیر وجود دارد:
- سبزها
- صلح سبز
- وزارت حمل و نقل
- وزارت اقتصاد
- ریاست جمهوری
- عمده سازندگان خودرو

بدون کمک شما ما موفق نخواهیم شد ...

امروز ، 12 فوریه 2005 ، این پروژه تازه آغاز شده است. در حال حاضر ، فقط من و کریستف مارتز (ژولین لوفور) روی پروژه کار کرده ایم. اما این ایده راه اندازی شده است.

باید وسایل نقلیه (بازدید کنندگان) را پیدا کنیم ، مسیر و برنامه نمایشگاه و همایش را تنظیم کنیم ، تدارکات را تنظیم کنیم ، با انجمن های محلی تماس بگیریم و بودجه لازم را برای موفقیت چنین بنگاه اقتصادی جمع کنیم.

اگر می توانید به ما کمک کنید:

- وسایل نقلیه و سوخت HVB را پیدا کنید
- برای برقراری ارتباط با افرادی که احتمالاً به ما کمک می کنند
- در طول مسیر یک کنفرانس یا تظاهرات ترتیب دهید
- از نظر مالی یا مادی
- هر چیز دیگری که برای پروژه مفید بدانید.

برای هر ایده دیگری ، می توانید از forum : ICI Cliquez

بخشش à طوس!

جولین لوفور ، دانشجوی مهندسی مکانیک در UTC (دانشگاه فناوری کمپیژن) و کریستف مارتز ، مهندس ENSAIS ، مدیر وب سایت اقتصادشناسی

درباره HVB بیشتر بدانید:
- اطلاعات عمومی در مورد روغن نباتی
- Forum سوخت زیستی و سوخت روغن نباتی

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *