دولت و HVB


به اشتراک گذاری این مقاله را با دوستان خود:

در اینجا یک مقاله کمی قدیمی است اما احتمالا هنوز موضعی است.



کلمات کلیدی: HVB، HVP، سبزیجات سوخت روغن، دیزل، مالیات، Tipp، ADEME، پول دولت است.

در این منطقه از Agen در، صد اتومبیل نورد برای چندین سال با روغن نباتی مستقیم (SVO) از Valénergol (دانه های روغنی بازیابی انرژی)، این شرکت که بوم شناس میسون 1996 با بیست دوستان ایجاد "اثبات زندگی به اندازه آن ممکن است به تولید انرژی بدون هیچ سرپرستی، دولتی یا اقتصادی است." پنج سال بعد، تجربه به پایان می آید. اگر تولید و استفاده از سوخت های گیاهی مطرح هیچ مشکلی Valénergol است با این حال موفق به دریافت مالیات از نظارت خلاص شوید. دریافت شکایت از اداره ملی تحقیقات گمرکی، پلیس Agen در دادگاه دو نفر از مدیران این شرکت، فرانک 18 اکتبر 33 000 به پرداخت خزانه داری محکوم به حداقل رانندگان به فروش می رسد 10 000 لیتر از روغن آفتابگردان "بدون پرداخت مالیات مالیات غیر مستقیم در محصولات نفتی (TIPP) است، که تمام سوخت های زیستی معاف - به استثنای آفتابگردان خام، کلزا و نارگیل. با توجه به مارکوس Gröber، صاحب یک کارخانه کوچک نفت صنعتگرانی های نزدیک به Agen، که تغذیه سه تراکتور با سوخت، "روغن برای موتورهای تولید تنها یک عیب دارد: آن را بیش از حد آسان برای انجام ". "آداب و رسوم نمی خواهند به شنیدن در مورد می گوید:" اتین Poitrat، سر از سوخت های زیستی در محیط زیست و مدیریت انرژی (ADEME).

برای دولت، که تحت TIPP دریافت هر سال 160 میلیارد فرانک، خطر ابتلا به اجتناب از مالیات است و حتی بیشتر به طور جدی از تولید این سوخت در نظر گرفته و غیر قابل کنترل است و فرآیند تولید آن در محدوده همه. به سادگی یک فشار کوچک 30 000 فرانک، یک یا دو سلول ها در پلاستیک و چند صد فیلتر قهوه، شگفتی آقای نمایشگاه، که می tinkered یک باتری راه آب قیفی برای حذف ناخالصی این مایع چسبناک به فروش می رسد فرانک 4 در هر لیتر. قیمت های پایین نفت (به استثنای مالیات) و هوشیاری آداب و رسوم کند به تنهایی بیش از یک قرن توضیح توسعه جنینی از این انرژی های تجدید پذیر، تولید کنندگان موتور شناخته شده برای.

اگر بیش از یک صد رانندگان روزانه در فرانسه به طور غیر قانونی استفاده کنید، تنها یک دوجین آزمایش قانونی به روز در ماشین آلات کشاورزی انجام شد.

این خوب است که طول می کشد شجاعت یا بیهوشی برای استفاده از این روغن علمی از 1993 را محکوم کرد، در یک گزارش جنجالی ارائه شده به نخست وزیر. نوشته شده توسط ریموند لوی، مدیر عامل سابق رنو و سابق شماره دو وروجک، مقاله توضیح داد که چگونه سه خط در استفاده مستقیم از نفت "سیلندر کثیف" موتورهای که او "رو به وخامت گریس کیفیت." یک سال قبل، یک دکتر جوان از دانشگاه پواتیه، ژیل Vaitilingom هنوز پایان نامه خود را به استفاده از یک روغن اختصاص داده شده بود می توان بدون مشکل در تمام موتورهای دیزل با پاشش غیر مستقیم استفاده می شود. محقق هرگز مشورت شد. این گزارش لوی در پاسخ به یک نظم خاص: که از "افزایش رقابت بخش دی استر از"، ساخته شده از کلزا، در مقایسه با دیزل برای ارائه یک خروجی جدید برای تولید دانه های روغنی صنعتی. ترک های اصلاحات در سیاست مشترک کشاورزی نیاز آنها را به یخ 10 درصد از زمین های خود، آنها، با دی استر، یک خروجی غیر منتظره برای رشد آیش خود اجازه برای تولید انرژی ارائه شده است. همه تعاونی های کشاورزی و معامله گران کوچک و سپس وارد پایتخت Sofiprotéol، بدن های مالی از دانه های روغنی است که صدها میلیون فرانک در ساخت و ساز از سه کارخانه های شیمیایی استری سرمایه گذاری. "تاس شده است ایمن شده توسط متخصصان صنعت قفل شده است، می گوید:" ژان ماری چارلز، دبیرخانه دولت برای صنعت. "تولید هیچ چیز را استاد نیست، می گوید: آقای Gröber، همچنین تولید کننده آفتابگردان آلی است. تمام نفت از یک گیاه به گیاه که ما مجبور به فروش برساند. "

مطالعات مطلوب

آخرین بازیکن در نهایت به تولید روغن نباتی تنها غذایی در خدمت کمک شد. ADEME، که در آن تمام انرژی بزرگ فرانسوی (توتال، EDF، GDF، رون Poulenc، و غیره) در هیئت مدیره نشان داده، و است که به تنهایی تمام تخصص فراهم می کند به دولت در انرژی های تجدید پذیر، هرگز شک و تردید خود را در مورد کیفیت های "غیر قابل اعتماد" روغن های گیاهی پنهان است. "به حمایت از ADEME، ما را به حال موافق به خرید فرانک 8 یک لیتر نفت به شرکای صنعتی و Sofiprotéol، سه برابر قیمت که در آن ما می تواند آن را تولید خودمان،" است به یاد می آورد ژان-لو لسوئر، رئيس جمهور از انجمن کشاورزی و انرژی سبز، یکی از رانندگان برجسته فرانسوی به درایو گل آفتابگردان. ارائه شده به کارشناسان از ADEME، در 1998، به عنوان بخشی از یک رقابت ملی در تولید سوخت زیستی، پیش نویس Valénergol است تا به حال شانس به حفظ شود، رسما بر این اساس که آن را بیش از حد بلند پروازانه بود . اما آقای POITRAT، "وزارت مالیه که کمک های مالی خود مخالف است."

در مواجهه با انحصار صنعتی، قفل فنی، مطالعات جانبی به معافیت از TIPP محفوظ تنها زنجیره استر، صنعتگران نفت خام به سرعت در حال انتخاب بیشتر، اما برای ادامه به تنهایی و بدون کمک های عمومی، گاهی اوقات به طور غیر قانونی، تجارب خود را در کاربراتور. سازمان های دیگر، مانند شورای منطقه ای از پیرنه میانه، امتیاز روند به اندازه کافی امیدوار به قبول، در برابر مشاوره آقای POITRAT به ADEME برای تامین مالی پروژه های خود را با پرداخت TIPP در هر لیتر سوخت مصرف گیاهی توسط تراکتور. آغاز در ماه نوامبر 1999، این آزمایش در حال پیشرفت است.

لوموند، چاپ مقاله اکتبر 2001


بازخورد

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *