بوش می خواهد ظرف 20 سال مصرف سوخت را 10 درصد کاهش دهد.

گرمایش و تغییرات آب و هوا: علل، عواقب، تجزیه و تحلیل ... بحث در مورد CO2 و دیگر گازهای گلخانه ای.
ترگل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1897
سنگ نوشته : 04/05/06, 16:49
محل سکونت: بوردو منطقه

بوش می خواهد ظرف 20 سال مصرف سوخت را 10 درصد کاهش دهد.




تعادل ترگل » 24/01/07, 11:32

رئیس جمهور آمریكا جورج دبلیو بوش روز سه شنبه گفت كه وی می خواهد در مدت 20 سال 10 درصد مصرف بنزین در ایالات متحده را كاهش دهد ، این هدف بلندپروازانه ای شامل توسعه سوخت های غیر فسیلی و استانداردهای سختگیرانه مصرف است.

وی ادامه داد: "اجازه دهید ما بر روی پایه هایی که قبلاً ایجاد کرده ایم کار کنیم و مصرف بنزین در ایالات متحده را طی 20 سال آینده XNUMX٪ کاهش دهیم. این میزان واردات ما را معادل سه چهارم نفتی که در حال حاضر از ایالات متحده وارد می کنیم کاهش می دهد. خاورمیانه ، "بوش در سخنرانی سالانه دولت اتحادیه گفت.

"ما باید تحقیق در مورد باتری های اتومبیل های هیبریدی را تسریع کرده و استفاده از وسایل نقلیه با استفاده از دیزل تمیز و دیزل زیستی را توسعه دهیم. ما باید با استفاده از تمام موجود ، به سرمایه گذاری در روش های جدید تولید اتانول ادامه دهیم. از تراشه های چوب گرفته تا چمن ها و زباله های کشاورزی در دسترس است. "

پیشنهاد وی برای تشدید استانداردهای مصرف در دیترویت ، پایتخت صنعت اتومبیل سازی آمریکا ، که همیشه با چنین اقدامی مخالفت کرده است ، به دلیل جایگاهی که در وسایل نقلیه 4 4 XNUMX تشنه سوخت است ، مخالفت کرده است.

تام ویلکینسون سخنگوی جنرال موتورز به خبرگزاری فرانسه گفت: "ما قصد داریم با کاخ سفید و کنگره همکاری کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که این تغییرات از نظر فنی امکان پذیر است و تولیدکنندگانی مانند GM را جریمه نخواهد کرد." .


منبع: روزانه خودکار

خوب ، مانند چه ، یک ضربه محکم و ناگهانی سرد است ، و ما شروع به مسیر درست می کنیم. حال ، باید دید که آیا این کلمات زیبا تحقق می یابند ...
0 x
"هر کسی که معتقد باشد رشد نمایی می تواند به طور نامحدود در جهانی محدود ادامه یابد ، یک احمق است ، یا یک اقتصاددان." KEBoulding

آواتار د l 'utilisateur
پولوکس
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 164
سنگ نوشته : 07/05/06, 23:08
محل سکونت: پاریس
X 1




تعادل پولوکس » 24/01/07, 12:09

او فویکس سرحال دارد !!!
من تصور می کنم که آمریکایی ها باور خود را در برابر آسیب ناپذیری به پایان رسانده اند و همه چیز تغییر خواهد کرد.
باید امیدوار بود که هند و چین مسیر درستی را طی کنند و آمریکایی نشوند ... زیرا در دو و نیم میلیارد دلار آسیب خواهد دید.
0 x
انتقاد لازم است، اما اختراع حیاتی است چرا که در هر اختراع است انتقاد از کنوانسیون وجود دارد ...
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 10




تعادل citro » 24/01/07, 13:33

:? صنعت خودروی آنها متزلزل است ...

20٪ پس انداز وقتی که شما دارای روستایی ترین وسایل نقلیه روی کره زمین هستید ، آسان است ، رسیدن به آن بسیار آسان است.

بیهوده نیست که صنعت اتومبیل آنها رو به کاهش است ، رقابت خارجی در حال حاضر 30٪ حریص کمتر به وسایل نقلیه ارائه می دهد. : قشنگ:

برای باتری ها و وسایل نقلیه برقی ؛ در ایالات متحده انبوهی از شرکت ها و انجمن ها برای تبدیل اتومبیل شما به اتومبیل برقی مجموعه های بازاریابی بازاریابی در ایالات متحده وجود دارد.

اگر افراد موفق شوند در گاراژ خود بهتر از آنچه تولید کنندگان ارائه می دهند ... 8)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59315
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2371




تعادل کریستف » 24/01/07, 14:15

من می خواهم زبان بدی باشم ، اما آیا نباید "10٪ واردات کمتر از خاورمیانه" را درک کنیم؟
0 x
bolton069
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 59
سنگ نوشته : 02/11/06, 13:15
محل سکونت: بلژیک
X 1




تعادل bolton069 » 24/01/07, 14:39

سلام،

در واقع با توجه به این مقاله ، جورج دبیولیو می خواهد استفاده از بنزین را 20 درصد کاهش دهد ، اما کارایی وسایل نقلیه را فقط 10 درصد بهبود می بخشد.

او همچنین می خواهد ذخایر استراتژیک را دو برابر کند. من تصور می کنم که اساساً برای او اینطور است: بیایید مصرف روغن را متوقف کنیم که از گوشه های ناپایدار کره زمین نمی آید از این رو ، ما به دنبال ماسه های قیر و سایر گزینه های نفتی هستیم.

اما او هنوز استفاده از روغن را به هر قیمتی زیر سوال نبرد. : بد:

همانطور که یک مقام منتخب آمریکایی می گوید: "خوب است ، رئیس جمهور انگشت پا را در آب قرار داد ، اما اکنون زمان پرش در استخر است."چلپ چلوپ! : Mrgreen:


http://www.physorg.com/news88794560.html
0 x

آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 10




تعادل آندره » 24/01/07, 17:02

سلام،
این همیشه بخشی از روشهای آنها بوده است که ابتدا از محتوای آمریکا با تلفن تماس گرفته و سپس از منابع محلی استفاده می کنند
یک معدن مهم آهن با ذخایر غنی در شمال تعطیل شده است ، این معدن ترجیح می دهد سنگ معدن را در آمریکای لاتین استخراج کند و حمل و نقل که در شمال انجام می شود برای برخی از معادن مس و یک روغن کوچک به همان اندازه سودآور نبود بلافاصله. مستقیما ..
اما آنها می دانند که حدود 2010 یا 2012 به اوج خواهد رسید و همه این مانورها تا چند سال طولانی نخواهند شد و آنها آماده نیستند تا با آنچه پیش می آید روبرو شوند ، به عبارت دیگر همانطور که در اینجا رهبران ما می گویند ( روی سوییچ خوابیدند) خیلی ها با توجه به سن و سالی که دارند دیگر اهمیتی نمی دهند ، نسل بعدی با این میراث سر و کار دارند ...
آندره

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59315
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2371




تعادل کریستف » 24/01/07, 17:07

bolton069 نوشت:او همچنین می خواهد ذخایر استراتژیک را دو برابر کند. من تصور می کنم که اساساً برای او اینطور است: بیایید مصرف روغن را متوقف کنیم که از گوشه های ناپایدار کره زمین نمی آید از این رو ، ما به دنبال ماسه های قیر و سایر گزینه های نفتی هستیم.

اما او هنوز استفاده از روغن را به هر قیمتی زیر سوال نبرد. : بد:


این دقیقاً همان چیزی است که من نیز فکر می کنم ...
0 x
ترگل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1897
سنگ نوشته : 04/05/06, 16:49
محل سکونت: بوردو منطقه




تعادل ترگل » 24/01/07, 17:18

ما موافقیم ، بسیار تعجب آور خواهد بود اگر مبلغ الكلی سابق كاخ سفید ناگهان یك حساسیت زیست محیطی را کشف كند: كره زمین ، او به هزار كشته شده اول خود در عراق اهمیتی نمی دهد!

از طرف دیگر ، آنچه به خودم می گویم این است که انگیزه های او هرچه باشد ، اگر واقعاً اتومبیل های آمریکایی مصرف خود را 20٪ (از 20 لیتر در 100 کیلومتر به 16 لیتر در 100 کیلومتر) کاهش دهند ، همیشه مورد استفاده قرار می گیرد.

نباید از اوتیستیکی مانند W. انتظار معجزه داشت (پیشاپیش از همه افرادی که در اطرافیان خود اوتیستیک دارند می خواهم که این مقایسه ناپسند من را ببخشند).
0 x
"هر کسی که معتقد باشد رشد نمایی می تواند به طور نامحدود در جهانی محدود ادامه یابد ، یک احمق است ، یا یک اقتصاددان." KEBoulding
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 10




تعادل آندره » 24/01/07, 19:55

سلام،
از طرف دیگر ، آنچه به خودم می گویم این است که انگیزه های او هرچه باشد ، اگر واقعاً اتومبیل های آمریکایی مصرف خود را 20٪ (از 20 لیتر در 100 کیلومتر به 16 لیتر در 100 کیلومتر) کاهش دهند ، همیشه مورد استفاده قرار می گیرد.


این در شرف تغییر نیست که دلیل آن صرفاً اقتصادی است
کسانی که جدیدترین مدل 2007 جتا را خریداری می کنند به این دلیل است که آنها نه از نظر صرفه جویی در مصرف سوخت ، بلکه برخی از آنها از نظر بوم شناختی امکاناتی دارند.
اما به طور کلی غلتک های سیلندر 3 لیتر مسن تر و بزرگترها در آمریکا ماشین بزرگتر ، مقاوم و ایمن تری را خریداری می کنند ، در صورت برخورد با چاه ، دلایل کم و بیش موجهی دارند ، اما دلیل اصلی آن t (صلح مقدس) در نگهداری و اطمینان در همه شرایط است و پس از آن مصرف می شود.
ساده است ، بنزین امروز با 0.85 دلار در هر لیتر یا 0,55 یورو است بنابراین 12 لیتر یا 15 لیتر در هر 100 کیلومتر با کل هزینه باعث تغییر زیاد در طول عمر خودرو نمی شود. خودکار.
اگر جتا یا ژاپنی را مقایسه کنیم ، به تعمیر و نگهداری منظم نیاز دارد و بازدید از گاراژ بسیار گران است ، در زمستان شروع می شود ، اما نه همیشه ، مکانیک ها شکننده هستند ..
در یک بزرگتر آمریکایی ، تعمیر و نگهداری تقریباً صفر است ، فقط لاستیک بنزین بگذارید (لاستیک های بزرگ در 100 کیلومتر تغییر لنت ترمز جلو خیلی بیشتر از لاستیک های کوچک نیستند ، در سیستم اگزوز شورولت من و مبدل کاتالیزوری اصلی ، صدا خفه کن و لوله ، یعنی 000،15 کیلومتر به مدت 260 سال ، من هرگز روغن انتقال ، روغن ترمز یا روغن فرمان برقی را تغییر نداده ام ،
بعضی ها هرگز ضد یخ یا روغن موتور را که اضافه کرده اند عوض نمی کنند .. (من می دانم که این وحشیانه است اما خیلی ها بعد از 3 سال ضد یخ می زنند)
وقتی در سمت مالی است ، قدرت موتور وارد محاسبه نمی شود ، این وزن خودرو است و تفاوت بین یک ماشین 1000 کیلوگرمی یا 2000 کیلوگرمی زیاد نیست. برای بیمه اگر وسیله نقلیه اخیر باشد هزینه بیشتری دارد و اگر راننده جوان باشد مخزن اسپرت است ، سریع بالا می رود ..
بنابراین می بینید که دلایل اقتصادی و محکم است که بیشتر مصرف کنندگان را راهنمایی می کند. ما می توانیم در چند شهر بزرگ گفتمان اکولوژیکی داشته باشیم ، اما چگونه برای روستایی که در موج جزر و مد شمال بزرگ زندگی می کند و توسط درختان صنوبر زندگی می کند توضیح دهیم که 4X4 او آلوده خواهد شد یا اینکه مراقب باشیم ، آب زیادی در دریاچه پمپ نمی کند ، تو تمام خواهد شد! شانه هایش را بالا می اندازد.
از طرف دیگر ، او نسبت به آلوده نشدن دریاچه حساس خواهد بود ، او قزل آلای را دوست دارد.

این موضوع کمی خارج از موضوع است اما مقداری در متن قرار می دهد تا درک شود که چرا از یک قاره به قاره دیگر متفاوت است ، در نهایت کل بازار خودرو بر اساس مالی و قیمت سوخت .. جدا از اقلیتی که به اقتصادشناسی فکر می کنند.

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 6




تعادل فیل » 24/01/07, 20:11

یک دستورالعمل بسیار ساده وجود دارد: من چند مقام از وزارت دارایی بلژیک استخدام نکردم: با تقریباً 1000 یورو مالیات نورد برای 3 لیتر ، + اضافه هزینه غرامت مالیات غیر مستقیم برای دیزل (متوجه شدیم که ، pcq وقتی با گازوئیل کار می کنید ، مالیات کافی پرداخت نمی کنید).

اگر آمریکایی ها ماشین عوض نکنند ، من هنوز هم می توانم جنگ عراق را با درآمد مالیاتی تأمین کنم!
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be


برگشت به بخش "تغییر آب و هوا: CO2، گرم شدن کره زمین، اثر گلخانه ای ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 15