ممنوع است پیمایش توقف حالت اتوماتیک

تزریق آب: درک و توضیحات علمیبرای اولین بار پنتون من، نیاز به کمک!

فرآیند درک: مونتاژ ایده ها، تحقیقات، تجزیه و تحلیل ... جنبه فیزیکوشیمیایی.
آواتار د l 'utilisateur
مشترک
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 63
سنگ نوشته : 07/03/07, 21:29
محل سکونت: کشور از Loire
X 2

پیام غیر لوتعادل مشترک » 09/03/07, 00:26

بنابراین در حقیقت اگر متوجه شدم مخلوط آب / بنزین شما در مخزن کاربو است، آن را در راکتور عبور می کنید و به اتاق احتراق بروید. اما چگونه یک کاربو که باید در 5 به 8 میلیمتر قطر انجام دهد، می تواند یک موتور چمن زنی یا دیگری را اجرا کند؟ (سوخت کافی نیست ....) ::

PS PITMIX: من ویدئوی شما را از ضربه شلاق زدن به گلوله پنتاگون تماشا کردم، به نظر می رسد که به درستی کار می کند! تبریک میگم :P :P :P
0 x

آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 8

پیام غیر لوتعادل آندره » 09/03/07, 02:26

Bonjour در
مشاوره کوچک از Abor پیاده روی رول پانتون چیزی جز d essance، آب شما بعدا خواهید دید ..
به نظر میرسد که دروازه ها و کنترل های بنزین، شما می دانید که موتور در یک موتور می تواند مانند زمان فورد T
لازم بود به طور مداوم با کنترلکنندگان برای رول کردن این پترول ها باهم صحبت کنیم .. حتی پیش دستی کردن جرقه با دست بود.

یک کاربراتور با یک سوراخ 8 میلی متر بیش از حد بزرگ آن است قطر میلی متر 4mm 3,2 در نازل و یا یک مدل کاهش تقریبا نزدیک است
آنچه در محفظه کابین هواپیما عبور می کند، هوا و هوا بسیار کم است، مخلوطی که غنی است و نمی تواند در راکتور داغ سوخته باشد، گاز در انتهای راکتور ظاهر می شود و این گاز باید مخلوط با هوا در این محل برای به دست آوردن مخلوط مناسب، پانتون از قواعد ثروتمندانه فرار نمی کند تا موتور خود را اجرا کند و برای کنترل مصرف هوا از آن استفاده شود.
نگاهی به تصویری که حداقل دریچه های 2 طول می کشد
برای سوار شدن بر روی صفحات دیوید، این اصل همچنان برای پاننت 100٪ است.

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2009
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 3

پیام غیر لوتعادل PITMIX » 09/03/07, 07:28

Salut
گوش دادن به آنچه آندره به شما می گوید و نه آب و بنزین / هوا که در carbu عبور می کند، اما در راکتور بله.
مثل آندره به شما می گوید. ابتدا سعی کنید چیزی جز بنزین نداشته باشید، پس از آن به خوبی تبدیل می شود، زیرا بخار آب را بین سوخت بنزین و راکتور بوسیله یک جرثقیل یا یاتاقانۀ یو اضافه می کند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
مشترک
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 63
سنگ نوشته : 07/03/07, 21:29
محل سکونت: کشور از Loire
X 2

پیام غیر لوتعادل مشترک » 09/03/07, 11:35

سلام، شما Pitmix را می شناسید، اگر از سوالاتی بپرسم، این به دلیل گوش دادن نیست، زیرا من نمی فهمم! پیام های آندره و دیگران به طور قطع به شما روشن می شود اما زمانی که شما هرگز به مشکل نپرداختید، به شما اطمینان می دهم که همه چیز را در اولین شلیک نمی گیرید. من قبل از ثبت نام برای انجمن و شروع به ساختن سیستم خواندید و دوباره خواندید صفحات سایت، اما هنوز هم به کمک نیاز دارم! با تشکر از شما
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2009
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 3

پیام غیر لوتعادل PITMIX » 09/03/07, 19:44

Aucun soucis
من می گویم که چون در واقع من هم مجلسی هستم و هنوز هم می شوم.
توصیه من به شما این است که خواندن آنچه را که آندره می نویسد.
حتی اگر همه چیز را درک نکنید، شما plutart را درک خواهید کرد.
من نیز از سوالات و حتی چندین بار خواسته بودم که پاسخی برای من داده شود. من فقط برای دیدن پست من در گلف یا R5 این کار را ادامه خواهم داد.
حتی عکس هایی از ویرایش های دیگر را دیدم که چند ماه بعد چندین بار آنرا کشف کردم.
برای مثال، باید به عکس های اندر نگاه کنید و نقاشی کنید تا بتوانید راه خود را درک کنید.
این نیاز به سرمایه گذاری شخصی دارد، اما این نیز پیشبرد شماست.
آسان نیست که به کسی تلفن بفرستید، بنابراین پیک را تصور کنید، حتی بدتر.
در حقیقت این مزیت این است که چیزها به صورت سیاه و سفید بر روی سفیدی قرار می گیرند تا زمانی که می خواهید، به عقب برگردید.
موفق باشید
0 x

آواتار د l 'utilisateur
مشترک
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 63
سنگ نوشته : 07/03/07, 21:29
محل سکونت: کشور از Loire
X 2

پیام غیر لوتعادل مشترک » 11/03/07, 13:42

با تشکر از Pitmix نگران نباشید من سعی خواهم کرد بر روی آن آویزان شوم بیشتر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2009
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 3

پیام غیر لوتعادل PITMIX » 11/03/07, 20:07

خوب شجاع باشید
در واقع سخت ترین این پرتاب است. هنگامی که شما در حمام هستید، خود را رول می دهد (روش صحبت کردن : قشنگ: ).
0 x
آواتار د l 'utilisateur
مشترک
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 63
سنگ نوشته : 07/03/07, 21:29
محل سکونت: کشور از Loire
X 2

پیام غیر لوتعادل مشترک » 13/03/07, 21:38

سلام به همگی!

پنتون بر روی پنجه پیشرفت می کند، رآکتور تمام شده است، برای اتصال مونتاژ (بوبلر، راکتور، ...) باقی مانده است. تصاویر را نوسان می کنم:

https://www.econologie.com/fichiers/partager/motocult2.jpg

https://www.econologie.com/fichiers/partager/motocult3.jpg

https://www.econologie.com/fichiers/partager/motocult4.jpg

V'la bete !!!
برای چرخ شما نگران آن اصلی نیست! : LOL آن را بعنوان یک تراکتور کوچک به کار می برد. همانطور که برای combi است که ما در پس زمینه در یک عکس را ببینید می شود گام بعدی اگر همه به خوبی می رود، با دوپینگ با آب به کلید : قشنگ: : قشنگ:

با این حال هنوز 1 یا 2 وجود دارد که من و پدرم (صاحب پنجه و مکانیک حرفه ای : قشنگ: ) یکی شگفتی در حقیقت هنگام شروع یک موتور با یک پنتون 100٪، چگونه شروع می شود؟ از زمان وجود ندارد کاربراتور هیچ نقش مستقیم بنزین بود، بنابراین ما هیچ انفجار، بنابراین هیچ مخلوط گاز اگزوز تبدیل آب ما / بخار در بنزین است، بنابراین هیچ بخار سوخت از ورود به محفظه احتراق، به طوری که هیچ انفجار و غیره، و غیره .... و نزول پیستون (ناشی از بند ناف شروع demarage) است به اندازه کافی به خورد بخارات سوخت ما نیست؟ (که حداقل از زمان شروع موتور آغاز نخواهد شد) : گریه: : گریه: : گریه: چگونه می توانیم این حلقه بدی را متوقف کنیم؟

در نهایت جری من با استفاده از یک سانتی متر 2 کلاه بابلر در قطر، چگونه به انجام بابلر موثر است که می سانتی متر 2 لزوما کمتر در قطر به تصویب کلاه؟ من فکر فقط لوله های مس من (که از اگزوز می رسد) از 14 میلیمتر در قطر استفاده می شود و سوراخ از بسیاری از حفره های کوچک در 5 یا 7 آخرین سانتی متر emmergés که در آب / سوخت مایع باشد . فکر میکنی؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2009
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 3

پیام غیر لوتعادل PITMIX » 14/03/07, 05:57

Salut
اگر بنزین تازه را در حباب بگذارید تا شروع شود
تبخیر ساده در دمای محیط کافی برای شروع آن است.
هنگامی که 10min تبدیل می شود، خود را متوقف می کند.
بخار بنزین مصرف خواهد شد و شما هنوز هم یک ویسکوزیته و سفید سفید در مخلوطی از آب، گازهای خروجی و بنزین سنگین خواهید داشت.
موتور مجددا راه اندازی نمی شود مگر اینکه سوخت گیری شود.
از این رو توصیه ما به نصب یک کربورتور به موازات با یک بوبلر آب است، زیرا در اولین پیکربندی موتور فقط به خاطر بخار بنزین چرخ می زند.
به ویدیو کوچک من نگاه کنید
اولین تصاویر موتور در بخار بنزین چرخش می کند در حالی که من فقط در مخزن قرار داده ام.
٪ 50 آب و 50 درصد بنزین وجود دارد.
آنچه در موتور می گذرد 100٪ بخار بنزین است.
در دقیقه 2eme من شروع می کنم پس از اضافه کردن موتور آب داغ. در دقیقه 5th، آب بیشتری اضافه می کنم و یک دود سفید از گلدان خارج می شود.
من فکر می کنم که می تواند به اندازه کافی داغ برای شروع تبخیر آب باشد و من فکر می کنم که این راکتور واقعا کار می کرد.
برای جلوگیری از قرار دادن بنزین در موتور سرد موتور، من نیز با سه قطره مستقیم به داخل سیلندر شروع کردم.
ویدیو از پنتون من 100٪ : قشنگ:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 7

پیام غیر لوتعادل citro » 14/03/07, 13:10

تا به حال، تمام موتورهای با نوع "مینی تیون" (مورب) که من دیدم، کربورتر اصلی را حفظ کرده و گازهای پانتون را از طریق کاربو وارد کردند.
بنابراین شروع نشد ...

هنگامی که رآکتور آویزان است، موتور به وضوح شنیده می شود، که شتاب می یابد، و سپس مصرف بنزین کاربو قطع می شود. :D

هنگامی که گرم می شود، می توان آن را به راحتی خاموش و راه اندازی مجدد (گاهی اوقات بازی کمی در دریچه های هوا) فقط به پنتون. : Mrgreen:
0 x




  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب: درک و توضیحات علمی"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران حاضر در این انجمن: بدون کاربران عضو شده و 1 مهمان