قایقرانی توربین چارلز Sarazin. برو!

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 10286
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 1297




تعادل Remundo » 25/12/08, 18:53

سلام Cuicui،

من معتقدم بهترین چیز این است که آقای سرازین توضیحات خود را بیاورد که مطمئناً برای من ارزش دارد :D

دستاورد زیبایی ، در واقع ، که برای زوجین بسیار کار می کند. برای بهینه سازی عملکرد ، باید دستگاه را با سرعت مشخصی کار کرد.

برای یک "صفحه" (که با انحراف جریان کار می کند) ، سرعت مطلوب نیمی از سرعت باد است. : ایده:
0 x
تصویرتصویرتصویر

Olivier22
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 176
سنگ نوشته : 06/11/08, 16:41
محل سکونت: بریتنی / تولوز (در حال حاضر)
X 4




تعادل Olivier22 » 25/12/08, 23:25

camel1 نوشت:که به نظر من در مفهوم شما بسیار جالب توجه است ، سرعت کم چرخش است که با یک گشتاور نسبتاً سخاوتمندانه مرتبط است!
سلام ، بدون اینکه بخواهیم اسپویلر به نظر برسیم ، برای یک توربین بادی عمودی با گشتاور زیاد و سرعت کم ، نوع Savonius بسیار ساده تر است ...

توربین بادی با بادبان را می توان کمی مانند Savonius (سرعت کم چرخش در مقایسه با سرعت باد ، بادبان باد شده ، کار در گشتاور و نه سرعت) استفاده کرد اما از آنجایی که "سطل" های بادبان کمتر از لوب های Savonius است.

یا به عنوان Darrieus استفاده می شود (بادبانهای کشیده ، سرعت چرخش بالا: استفاده از سرعت) در این حالت مطمئناً خروجی نسبت به Darrieus واقعی کمتر است ، زیرا بادبان ها بالهای کمتری نسبت به تیغه های سفت و سخت دارند (لازم نیست بدون شوخی ، اگر یک بادبان نازک تر از مشخصات بود ، هواپیماهای سرسری مسابقه بال بوم داشتند)

اما بیایید منتظر اندازه گیری های آقای Sarrazin باشیم تا نتیجه بگیریم!
من فکر می کنم مقایسه با انواع دیگر توربین های بادی ، با در نظر گرفتن هزینه نصب و خروجی برای فضای برابر ، جالب خواهد بود.

شخصاً ، برای توربین بادی بام ارزان قیمت ، من 100٪ برای نوع Savonius هستم ، ساخت آن بسیار ساده است و به تنهایی شروع می شود. علاوه بر این ، من قصد دارم یکی از این روزها را کوچک بسازم
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 5




تعادل Cuicui » 26/12/08, 10:31

Olivier22 نوشت:شخصاً ، برای توربین بادی سقفی کم هزینه ، من 100٪ برای نوع Savonius هستم ، ساخت آن بسیار ساده است و به تنهایی شروع می شود

مطمئناً ، اما علاقه مولد باد چارلز سارازین ارائه یک منطقه بادبان بسیار بزرگ (و در نتیجه قدرت) است. اندازه یک Savonius با سطح معادل را تصور کنید!
از طرف دیگر ، تنظیم برق سطح بال انعطاف پذیری زیادی در استفاده ایجاد می کند. در مواقع اضطراری می توانید بادبان ها را پایین بیاورید.
Dernière همتراز نسخه Cuicui 26 / 12 / 08، 16: 05، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
Olivier22
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 176
سنگ نوشته : 06/11/08, 16:41
محل سکونت: بریتنی / تولوز (در حال حاضر)
X 4




تعادل Olivier22 » 26/12/08, 16:12

آه ... ارزیابی بادبان های یک توربین بادی عمودی همیشه دشوار است زیرا پره ها با یکدیگر تداخل می کنند ...
اما در نگاه اول فکر می کنم Savonius در سطح سطح کار خیلی بدی ندارد (گردش هوا بین سطل ها ارزیابی سطح موثر را پیچیده می کند اما می توانیم یک نمای کلی بدست آوریم):
تصویر

و در مورد تنظیمات ، یک Savonius همچنین می تواند در باد شدید قابل تنظیم یا حتی خنثی شود.
به عنوان مثال ، می توان لوب های کشویی را با کنترل گریز از مرکز سوار کرد (به وزن های کناری مراجعه کنید):
تصویر
یا ، پرده های نقاب زدن برای سطل ها ، یا کرکره هایی مانند پرده ونیزی و غیره را بگذارید. راه حل های ساده کم نیست

در صورت عدم اثبات وجود پدیده مثبت دیگر ویژه بادبان ، من همچنان متقاعد شده ام که یک Savonius ، با قطر و ارتفاع مشابه توربین بادی قایقرانی ، باید انرژی بسیار بیشتری تولید کند. :?
0 x
قایقرانی و آب
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 21
سنگ نوشته : 09/11/08, 15:58




تعادل قایقرانی و آب » 26/12/08, 16:13

تمام ابزارهای شناخته شده برای بازیابی مقدار X انرژی موجود در باد مفید هستند.
تا آنجا که به من مربوط است ، من فکر خود را معطوف کرده ام که چگونه با استفاده از مواد عمومی و تجهیزات عمومی و یک روش ساخت ساده در دسترس همه شرکت های کوچک بخش ، حداکثر انرژی را از باد در کمترین هزینه استخراج کنم کار فلزات در صورت امکان بدون آلودگی بصری و نصب ساده ترین آن در دریا و 2000 ساعت متوسط ​​کارکرد مسخره در سال (8760 ساعت) برای رسیدن به دو برابر.
سیستمی که من از آن دفاع می کنم اجازه می دهد تا مقدار کمی انرژی را با 2 ، 3 متر بر ثانیه تولید کنید و این تا زمانی است که طوفان بدون نیاز به توقف تولید ، در واقع منحنی قدرت نزدیک به صفر V شروع می شود و به حداکثر قدرت می رسد از ژنراتور بدون توقف در سرنوشت ساز 80 کیلومتر در ساعت است.
و این به دلیل امکان کاهش آسانسور ارائه شده توسط بادبانهایی است که امروزه در منسوجاتی که از آلومینیوم قوی ترند وجود دارد.
این تغییر شکل است که به سیستم حداکثر بالابر را می دهد ، که بیش از حد قابل تنظیم است و امکان استفاده از سیستم های خلبانی ساده توسط سروو کنترل های الکترونیکی کم هزینه را فراهم می کند.

من در حال حاضر بازار داخلی را که سود کمی برای یورو سرمایه گذاری شده ارائه می دهد هدف قرار نداده ام. من در حال کار بر روی یک پروژه 80 کیلوواتی هستم که 5000 ساعت کار با متوسط ​​باد 5 متر بر ثانیه را هدف قرار داده است
لوب های Savonius سنسورهای خوبی هستند اما شما نمی توانید تعداد زیادی از آنها را در اطراف یک محور داشته باشید و فقط بیش از 180 درجه پیشرانه هستند و چگونه به قدرت صنعتی دست پیدا می کنید؟ بادبان بد 340 درجه را تحت فشار قرار می دهد.
قابهای گلایدرهای حمل و نقل نیروهای آلمانی که در سال 44 به جنگنده های مقاومت در توده Vercors حمله کردند ، با بوم پوشانده شده بودند. !!!!
از حسن توجه شما تشکر میکنم.
چارلز
0 x

Olivier22
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 176
سنگ نوشته : 06/11/08, 16:41
محل سکونت: بریتنی / تولوز (در حال حاضر)
X 4




تعادل Olivier22 » 26/12/08, 16:21

بادبان و آب نوشت:قابهای گلایدرهای حمل و نقل نیروهای آلمانی که در سال 44 به جنگنده های مقاومت در توده Vercors حمله کردند ، با بوم پوشانده شده بودند. !!!!
مطمئناً اما در نمایه. مثل DR400 و سایرین. این یک بادبان ساده مانند گلایدرهای آویز نیست

در مورد بالابر در طی یک چرخه ، این بستگی دارد ، من کاملا آن را دریافت نکردم ، آیا در طول چرخه پیچ بادبان متفاوت است؟ زیرا اگر اینگونه نباشد ، بادبان بیش از 180 درجه کار نمی کند :?

با هزینه کمتر با استفاده از مواد و تجهیزات برای عموم مردم و یک روش ساخت ساده در دسترس همه شرکت های کوچک در بخش فلزکاری ، همه در صورت امکان بدون آلودگی بصری
خوب ، آلودگی بصری فقط ذهنی است! (Cf Asterix در برابر این روگذاشتهای کثیف رومی که چشم انداز را خراب می کنند ، آزرده خاطر می شود!) : Mrgreen: )
اگر از بادبان کولار استفاده می کنید ، قیمت لزوماً از یک ورق جوش داده نشده صابونیوم آلومینیوم (یا حتی ... بوم روی قاب !!!) پایین نخواهد بود.
وقتی قیمت تقلب لنجی کوچک به سبک لیزر را می بینیم .... !!
سرانجام ، ایده آل مقایسه خواهد بود ... اما درست است که نوع جدیدی از توربین بادی لزوما چیز خوبی است ، اثبات ، انواع موجود ، بسیار زیاد ، تقریباً همه آنها استفاده می شوند اگرچه عملکردهای نابرابر دارند.
Dernière همتراز نسخه Olivier22 26 / 12 / 08، 16: 28، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
قایقرانی و آب
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 21
سنگ نوشته : 09/11/08, 15:58

در مورد آسانسور در طول یک چرخه ، این بستگی دارد ، من دارم




تعادل قایقرانی و آب » 26/12/08, 16:26

نه ، اما از آن زمان من یک سیستم بسیار ساده ایجاد کرده ام که از نزدیک با بادبان همسایه است و بادبان را با توجه به سرعت باد صاف می کند.
0 x
chrisleblay
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 134
سنگ نوشته : 16/06/07, 01:35
X 4




تعادل chrisleblay » 27/12/08, 01:56

سلام چارلز ،

برعکس ، فکر می کنم ما باید بازار داخلی را هدف قرار دهیم.
کمپانی های بزرگ حتماً به ایده شما فکر کرده اند ، اما بدیهی است که در مقایسه با توربین های بادی هیچ علاقه اقتصادی ندارد. سیستم شما بسیار عالی است زیرا ساخت آن به نظر من آسان ، نگهداری آسان و در کل آسان است.
شرکت های بزرگ می خواهند تعمیراتی را انجام دهند که جایگزین آن شود ، تعویض آن بزرگ و دشوار است (مانند توربین های بادی در دریا) و غیره ... پس فکر می کنم بازار داخلی کوچک (سقف مسطح همانطور که در بالا گفتم) بسیار بیشتر خواهد بود دلگرم کننده

کریس
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 1




تعادل lejustemilieu » 27/12/08, 05:44

chrisleblay نوشت:سلام چارلز ،

برعکس ، فکر می کنم ما باید بازار داخلی را هدف قرار دهیم.
کمپانی های بزرگ حتماً به ایده شما فکر کرده اند ، اما بدیهی است که در مقایسه با توربین های بادی هیچ علاقه اقتصادی ندارد. سیستم شما بسیار عالی است زیرا ساخت آن به نظر من آسان ، نگهداری آسان و در کل آسان است.
شرکت های بزرگ می خواهند تعمیراتی را انجام دهند که جایگزین آن شود ، تعویض آن بزرگ و دشوار است (مانند توربین های بادی در دریا) و غیره ... پس فکر می کنم بازار داخلی کوچک (سقف مسطح همانطور که در بالا گفتم) بسیار بیشتر خواهد بود دلگرم کننده

کریس

همچنین به نظر من ، علاوه بر این ، به افراد بیشتری امکان می دهد توربین بادی در خانه داشته باشند ، به دلیل مشکل ارتفاع.
یعنی یک توربین بادی نمی تواند به دست همسایه بیفتد. :?
0 x
انسان از طبیعت یک حیوان سیاسی (ارسطو)
phil53
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1352
سنگ نوشته : 25/04/08, 10:26
X 198




تعادل phil53 » 27/12/08, 09:05

من با کریس و لجوت موافق هستم ، من به سیستم بسیار اعتقاد دارم اما بازار هدف افراد است.
0 x


برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 9