ممنوع است پیمایش توقف حالت اتوماتیک

موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوختصرفه جویی در سوخت: ژنراتور تلاطم

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17 / 03 / 05، 02: 35
X 8

پیام غیر لوتعادل آندره » 25 / 11 / 05، 00: 41

پاسخ به دن 34
به طور معمول این است که در عقب از دریچه گاز نیاز به قرار دادن توربین،
تیغه باید با هم همپوشانی دارند موتور .Certain دارای یک جریان هوا جرم، اصل مقاومت الکتریکی، ورودی هوا از طریق یک لانه زنبوری کوچک (GM) جریان آرام نمایشگاه، در هیچ موردی قرار داده می شود turbulator لی در مقابل لانه زنبوری آن را تحریف اندازه گیری جریان کل.
در مورد من آن یک نوع توربین فرانسیس AL شتاب است این یک سوت توربین کوچک است.
من درک می کنم سوراخ ونتوری نوع خود را در وسط، حرکت چرخشی یک نوع خلاء در وسط، با تزریق TBO چتر تقریبا مایع است که آن را در حفره خالی می رسد
این بخار بهتر و بیشتر خوب بودن قبل از ورود به سیلندر متزلزل.
من از کاشت لوله PANTON در مرکز توربین برای افزایش مکش فکر می کنم ....
موتور خود را نیز Verrifie ترتیب سوپاپ ها، است یک جهت مطلوب از چرخش جریان گاز سوخته، بدیهی است که ما یک laboratoir برای دیدن جریان گاز وجود ندارد، اما پس از 10000km اگر شما پیاده کردن لوله به عنوان اگزوز
شما در داخل لوله های éxamineras و سر سیلندر است که اگر ما تا به حال به انفجار شن و ماسه اواخر، اثری از لهستانی می دهد یک ایده خوب چگونه آن را در جعبه گردش

آندره
0 x

DAN34
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 15
سنگ نوشته : 18 / 09 / 05، 12: 07

پیام غیر لوتعادل DAN34 » 25 / 11 / 05، 20: 37

برای 2,5L توربو دیزل است که می تواند آن را اجرا کنید؟
یا قطعی در موتورهای بنزین است؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 46108
سنگ نوشته : 10 / 02 / 03، 14: 06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 266
تماس با ما:

پیام غیر لوتعادل کریستف » 25 / 11 / 05، 20: 56

اگر ممکن است به یک اثر در موتورهای دیزل، من فکر می کنم سیستم کارآمد تر در موتورهای بنزینی است.
0 x
آیا این انجمن مفید یا قابل توصیه بود؟ به او کمک کنید بنابراین او می تواند به شما رایگان ادامه دهد! مقالات، تحلیل و دانلود بر روی قسمت تحریریه سایت، شما منتشر!
آواتار د l 'utilisateur
de_souza_patrick
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 18
سنگ نوشته : 11 / 04 / 05، 15: 17

پیام غیر لوتعادل de_souza_patrick » 28 / 11 / 05، 09: 58

پاسخ به DAN34
تصویر است که شلنگ پلاستیکی با پیچ BMW من نصب شده در آن وجود دارد
با توجه به پروانه، من در یک منبع تغذیه کامپیوتر (PC) بهبود یافت. با توجه به قدرت تیغه بیشتر یا کمتر است.
من در یک هرمی مخروطی دور قرار داده شده در جایی که من ایجاد یک سوراخ و یک ورودی با یک انبساط.
مخروط نیاز به یک بخشی از گاز رفتن به تیغه بدون اینکه آهسته و مخروطی وارد برای سرعت بخشیدن به گاز است که در وسط رفتن
0 x
DAN34
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 15
سنگ نوشته : 18 / 09 / 05، 12: 07

پیام غیر لوتعادل DAN34 » 28 / 11 / 05، 18: 05

Bonsoir،
شما برای دست و پا زدن قوی مگر اینکه فلز نمی ترسند؟
0 x

آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1567
سنگ نوشته : 04 / 06 / 05، 23: 10
محل سکونت: لورن - فرانسه

پیام غیر لوتعادل سابق Oceano » 28 / 11 / 05، 21: 48

به تایید شود، اما به نظر من که Turboflex نصب شده در BMW پلاستیک و دگردیس است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
de_souza_patrick
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 18
سنگ نوشته : 11 / 04 / 05، 15: 17

پیام غیر لوتعادل de_souza_patrick » 29 / 11 / 05، 13: 07

سلام DAN
آنها پلاستیکی است.
شما همیشه می توانید ESSAI را اگر شما ترسم.
نگاهی به یک پروانه و یک مورد تیغه با انگشتان شما می توانید قدرت آن oposera را ببینید. نه، تنها نگرانی من خواهد بود "سرد"
اگر او ° C -8 و من سوار 130km / ساعت باد هم ارزی به پره به عنوان اگر او fesait حداقل -20 درجه سانتی من فکر می کنم "وای محاسبات ریاضی را انجام نمی" دارند یک امکان که disaggregating وجود دارد ؟ می تواند ما را به من پاسخ دهد.
از Merci
0 x
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27 / 12 / 04، 09: 46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)

پیام غیر لوتعادل binbins4 » 12 / 01 / 06، 23: 21

من consos به شما بدهد!
من فکر کردم او یک نتیجه بهتر بود، سرد من هنوز بازی کلاهبرداری (در ساخت فضای مخزن نفت من او یک syfon فرم و من می توانم سوخت گیری)
در 1800km LT 12,5 13,8 در برابر 10٪
من à11.5avec ورود شد پروانه دیگر، با عدم سرعت
0 x
آواتار د l 'utilisateur
bob_isat
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 290
سنگ نوشته : 26 / 08 / 05، 18: 07

پیام غیر لوتعادل bob_isat » 24 / 01 / 06، 16: 20

و یا شما تمام این ملخ را پیدا کنید؟ : شوک:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27 / 12 / 04، 09: 46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)

پیام غیر لوتعادل binbins4 » 24 / 01 / 06، 22: 13

از بن ...! من کارخانه ها، من پست الکترونیکی خود را با تصویب شده توسط پیام خصوصی من به شما enverai عکس
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران حاضر در این انجمن: بدون کاربران عضو شده و 1 مهمان

جستجوهای محبوب