ممنوع است پیمایش توقف حالت اتوماتیک

موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوختصرفه جویی در سوخت: ژنراتور تلاطم

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27 / 12 / 04، 09: 46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)

پیام غیر لوتعادل binbins4 » 16 / 02 / 06، 22: 23

تجربهگرای زیادی در توربین وجود ندارد!
من توربولاتور خود را در شیلنگ پذیرفته شده برای قرار دادن turbulators 4 لیزر برش ورق پس از آزمون pt من نا امید ترمز موتور مهم تر از قبل است، من فکر می کنم من تیغه را در دیگری شیب حس می کند.
من عکس ها را قرار می دهم!
0 x

hitih
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 21
سنگ نوشته : 16 / 09 / 05، 13: 21
محل سکونت: کلرمون فران

پیام غیر لوتعادل hitih » 17 / 02 / 06، 08: 05

آیا شما فکر می کنید که در LPG می تواند چیزی را به شما بدهد؟
فکر میکنم تست میکنم :)
0 x
قیدار
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 74
سنگ نوشته : 06 / 09 / 05، 15: 33

پیام غیر لوتعادل قیدار » 02 / 06 / 06، 21: 40

عصر فردی کسی می تواند برنامه های فنی و اطلاعاتی را برای ایجاد یک واقعیت فراهم آورد
از Merci
0 x
دنیس
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 940
سنگ نوشته : 15 / 12 / 05، 17: 26
محل سکونت: رشته کوه های آلپ رون

ژنراتور توربولانس

پیام غیر لوتعادل دنیس » 02 / 06 / 06، 22: 31

شب خوبی است، من تمرکز می کنم Tddi: Ras هنوز فقط قبل از پذیرش، پس از مدار توربو، من را رها کرد
برای Bmw، من 528i e28 (1984) من امید بزرگ! اما منیفولد ورودی بزرگ و مستطیلی است! : شوک: ، سپس "آشفته" قبل از این جعبه بی بصیرت است، به عنوان انژکتور در پایین شکم، در لوله، اگر من سقوط 9 / 10l بزرگ خواهد بود!
د سوزا، می توانید مشخص کنید کجا کجاست؟ ما می توانیم، نه در همه سیستم های مشابه، من: debimeter بدون لامبدا پروب، متاسفانه consonometre کار نمی کند، آن را به خوبی آسیب دیده، گاراژ Bmw به این نوع ماشین نگاه نمی : بد:
با این حال فوق العاده، سرد 1500t / میلی متر و اگر ما پشتیبانی: OR!
0 x
دنیس
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 940
سنگ نوشته : 15 / 12 / 05، 17: 26
محل سکونت: رشته کوه های آلپ رون

ژنراتور توربولانس

پیام غیر لوتعادل دنیس » 02 / 06 / 06، 22: 34

برای یک LPG، تفاوت باید بزرگ نیست! گاز به راحتی قابل ملاحظه با طبیعت است، برای دیدن!
0 x

آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17 / 03 / 05، 02: 35
X 8

پیام غیر لوتعادل آندره » 03 / 06 / 06، 03: 47

Bonjour در

توربین turbulator (مارپیچ نیست) و در پشت pappillon در بخش استوانه ای از چند برابر قرار داده، ماه نیز ورودی در یوغ مستطیل شکل هستند و انژکتور در سوراخ مستطیل شکل هستند، turbulator عملکرد اصلی آن این است که یک بهتر دم کردن، حتی اگر به کمی کمک می کند.
نقش خود را به حفظ حرکت سریع تا، در پایان از فشرده سازی و سیستم جرقه زنی از این به نفع سرعت، سیستم جرقه زنی با ضرب نقطه اشتعال، آن را اجتناب از دست دادن در دیوار داستان لمسی (سرد) از سر سیلندر و پیستون، یک لایه سطحی وجود دارد که به خوبی سوختن ندارد، عبور از گاز را در اطراف دریچه ورودی ترویج می دهد، و این باعث می شود که موتور با پیشرفت کمتری حرکت کند،
نقصی که مانع از حداکثر توان آن می شود محدودیت خاصی برای حداکثر پر شدن دارد
این کار در موتورهایی است که با آشفتگی کم طراحی شده اند، موتورهایی که باعث ایجاد آشفتگی می شوند به نفع حداکثر توان برای جابجایی داده شده است.
موثر در موتورهای بنزینی
در یک دیزل با محفظه ذخیره شده یا اتاق های کمکی تزریق، با یک توربوپالر،
به همین ترتیب با موتورهای گرداب، چند منظوره ورودی این کار را انجام می دهد.
تقریبا تمام سازندگان موتور با معضل ایجاد برخی آشفتگی ها بیش از حد است که برای پر شدن مضر است، به اندازه کافی که مصرف آن را در معرض خطر قرار می دهد،
من گالری های مختلف توربوپراس را که برای بیش از 15 سالانه استفاده می کنم قرار می دهم و موثر است.
هنگامی که توربولاتور توربین یا پروانه در جعبه فیلتر هوا قرار می گیرد، چندین نفر که می دانم چه کسانی سعی دارند ناامید شوند،

ما باید خودمان مشکل را به خوبی انجام turbulator به او یک انحنای نسبتا انتظار را به آن را به رژیم های متوسط ​​عملیاتی را، باید آن را ایمن می شود ضمیمه لوله تا آن را از تبدیل (که قدرتمند j است محور فولاد 6,3 را شکست داد)
هیچ چیز برای تغییر پروب لامبدا وجود ندارد، آن را بهترین احتراق را حس می کند و اصلاحات درست انجام می دهد.

آندره
Dernière همتراز نسخه آندره 06 / 06 / 06، 21: 47، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
دنیس
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 940
سنگ نوشته : 15 / 12 / 05، 17: 26
محل سکونت: رشته کوه های آلپ رون

ژنراتور توربولانس

پیام غیر لوتعادل دنیس » 03 / 06 / 06، 05: 40

خوب، با تشکر از شما
من مجرای استوانه هوا بیش از موتور عبور می کند، سپس آن را به مربع می گرداند، در یک منیفولد مستطیل شکل (40 / 20 / 20) که redristibue خروجی 6 توسط سیلندر من یک عکس ferrais، من زمان
0 x
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27 / 12 / 04، 09: 46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)

پیام غیر لوتعادل binbins4 » 03 / 06 / 06، 07: 50

در فیات Ducato 2,8td من یک آشفتگی در هر سیلندر بدون resuletat تایید سفر آندره قرار داده شده، من هم توجه کنید که من 9km برای ateidre موتور درجه 60 برابر 5,5km بدون falait.
این سیستم مخصوص هر وسیله نقلیه است (جهت چرخش، زاویه بروز)
اگر سیستم شما به خوبی کار می کند ترمز موتور شما کاهش می یابد
0 x
دنیس
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 940
سنگ نوشته : 15 / 12 / 05، 17: 26
محل سکونت: رشته کوه های آلپ رون

ژنراتور توربولانس

پیام غیر لوتعادل دنیس » 03 / 06 / 06، 07: 56

خوب، pb این است که من سفارش فیلمبرداری / nikelage برای pentoné bmw، باید منتظر نتایج قبل از شروع در این سیستم، اما من کمی رول! مردم به طور کلی در مقابل مخالفت می کنند :D
من به یک تاکسی تبدیل خواهم شد : قشنگ:
0 x
دنیس
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 940
سنگ نوشته : 15 / 12 / 05، 17: 26
محل سکونت: رشته کوه های آلپ رون

ژنراتور توربولانس

پیام غیر لوتعادل دنیس » 05 / 06 / 06، 00: 44

من عکس جمع کننده Bmw را قرار داده ام، آیا همان 3L است؟ این عکس در گالری شخصی من است، من نمیتوانم اینجا را اینجا بگذارم!
قبل از اینکه به 6 تقسیم شود، یک فرم مستطیل شکل از ظرفیت بزرگ را می بیند.
سوزا، می توانید بگویید اگر مدل شما یکسان است؟ با تشکر از شما
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران حاضر در این انجمن: بدون کاربران عضو شده و مهمانان 3

جستجوهای محبوب