الکترولیز بهبود

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 10




تعادل citro » 23/12/14, 21:58

مشکل این است که ما گاری را قبل از اسب قرار می دهیم.

آنها امروز سعی دارند با وسایل نقلیه گران قیمت مفهومی غیرقابل دفاع از نظر اقتصادی را به ما بفروشند (TESLA S برای خودمختاری و عملکرد بسیار بالاتر ارزان تر است) و به ویژه وسایل نقلیه وابسته به یک زیرساخت موجود.

علاوه بر این ، ما ماشین الکتریکی را به دلیل کمبود ایستگاه شارژ انتقاد می کنیم ، در حالی که سعی کرده ایم آن را به پایانه های خاصی وابسته کنیم و حتی نتوانسته ایم یک استاندارد از دوشاخه را استاندارد کنیم وسایل نقلیه : بد:

باورنکردنی است ، جریان الکتریکی 220 ولت یا حتی 380 ولت ثابت مانده و آنها چندین بار ما را بردند در حالی که تانکرها اسلحه یکسانی را برای چندین نوع بنزین و حتی دیزل به ما دادند ، زیرا بسیاری از افراد حواسشان را پرت می کنند سوخت اشتباه در پمپ ...

شما باید بجنگید و موفق شوید ماشین خود را در هر جایی شارژ کنید ، همانطور که TESLA S اجازه می دهد ، تولید کننده آن حتی در سفرهای طولانی به لطف شبکه SuperChargers خود انرژی را به مشتریان خود می رساند.

اتومبیل هیدروژنی طعمه ای برای مشتریان است که به جای برق رفتن منتظر ظهور فرضی خود هستند ...

تنها نکته مثبت اتومبیل هیدروژنی دقیقاً برقی بودن آن است. : Arrowu:
0 x

آواتار د l 'utilisateur
NLC
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2751
سنگ نوشته : 10/11/05, 14:39
محل سکونت: نانت




تعادل NLC » 23/12/14, 22:24

من چیزی برای اضافه کردن ندارم 8)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4039
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 325




تعادل درشت دستور » 24/12/14, 08:54

citro نوشت:باورنکردنی است ، جریان الکتریکی 220 ولت یا حتی 380 ولت ثابت مانده و آنها چندین بار ما را بردند در حالی که تانکرها اسلحه یکسانی را برای چندین نوع بنزین و حتی دیزل به ما دادند ، زیرا بسیاری از افراد حواسشان را پرت می کنند سوخت اشتباه در پمپ ...

....

من شخصاً یک کابین گلف GLI بنزینی 1991 داشتم (که مجدداً از آمریکا وارد شده است) من از شما سرپیچی می کنم و به چیزی غیر از تپانچه sp 95 (کوچکتر از دیزل) وارد می شوید
یک ایستگاه مجهز به استانداردهای API می توانید 95 را در گازوئیل قرار دهید اما برعکس اگر خودرو از استانداردهای بین المللی برخوردار باشد نه برعکس ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 10




تعادل citro » 24/12/14, 10:00

البته قطر نوک اسلحه بسته به نوع سوخت متفاوت است ، اما با توجه به Citroën Evasion من از سال 1997 ، می توانم با هر چیزی سوخت گیری کنم ، آنها برای همه مدل ها ، بنزین یا دیزل همان دهانه پر کننده را قرار می دهند و بدترین قسمت این است که از نظر سازنده با اتانول (SP95E10) سازگار نیست و همه ایستگاه ها SP95 بدون اتانول ارائه نمی دهند.

حرف من این بود که بگویم خروجی های استاندارد 230 ولت یا 380 ولت صنعتی از دهه ها قبل وجود داشته و قابل اطمینان و ایمن هستند.
افزودن یک ایمنی مکانیکی و الکترونیکی کوچک برای بررسی تداوم سیم زمین و تأمین آنها فقط هنگام اتصال دوشاخه (پروب با میکروسوئیچ) کار دشواری نبود. هزینه هر بار مصرف 30 تا 50 یورو است ، هیچ کس علامت گذاری نمی کند. در عوض ، آنها می خواستند جعبه های دیواری با قیمت 1000 یورو را در اختیار ما قرار دهند تا توسط متخصصان نصب شود ...
این پایان می یابد ، برای کاربرانی مانند من که جعبه های دیواری با قیمت تخفیف از طریق شبکه یا مستقیم از سازنده خریداری می کنند و من دیوار را از آن جدا می کنم تا در انتها با یک شاخه از آهن با خود ببرم. برای اتصال من به هر خروجی 220 ولت ...
:?
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4039
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 325




تعادل درشت دستور » 24/12/14, 10:59

citro نوشت: و همه ایستگاهها SP95 بدون اتانول ارائه نمی دهند.


دیگر هیچ ایستگاه خدمات در فرانسه sp95 را بدون اتانول نمی فروشد. به طور خودکار حدود 4.7٪ در آن وجود دارد. و بین 7 تا 8 درصد برای E10 ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...

آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 10




تعادل citro » 24/12/14, 15:42

بله ، قبلاً به من چنین گفته اند. اما من همچنان که سازنده درمورد آن توصیه می کند خودروم را حفظ کنم.

آیا شما که می توانید اطلاعات را در منبع داشته باشید ، اگر SP98 حاوی اتانول و مقدار آن باشد ، می توانید به ما بگویید. ::

پیشاپیش ، متشکرم :D
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2129
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 97




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 24/12/14, 17:56

citro نوشت:بله ، قبلاً به من چنین گفته اند. اما من همچنان که سازنده درمورد آن توصیه می کند خودروم را حفظ کنم.

آیا شما که می توانید اطلاعات را در منبع داشته باشید ، اگر SP98 حاوی اتانول و مقدار آن باشد ، می توانید به ما بگویید. ::

پیشاپیش ، متشکرم :D

می توانید این اطلاعات را در صفحه "Total Carburants" سایت پیدا کنید forum-auto.com.

http://www.forum-auto.com/questionsreponses/index.htm

تصویر

به طور کلی Carburants Total به شما توصیه می کند از موتور جستجو استفاده کنید زیرا پاسخ این س questionsالات قبلاً داده شده است.

SP95 و SP98 میزان اتانول یکسانی دارند (حداکثر 5٪) ، اما بسته به فصل متغیر است. E10 دارای نرخ بالاتری (حداکثر 10٪) است.

در سالهای آینده می توانیم از E10 به E15 برویم:

تصویر
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2129
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 97




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 24/12/14, 22:50

Obamot نوشت:… اول ، هیچ تولید / ذخیره انبوه هیدروژن همانطور که هست وجود ندارد

تولید سالانه هیدروژن هنوز هم به چند ده میلیون تن می رسد.

در مورد هیدروژن اتومبیل پیل سوختی این در حال حاضر 50٪ از انرژی تجدید پذیر است ، سپس از 100 ~ 2025 2030٪ است. این غیرممکن است زیرا ژاپن "در حال مرگ ، فلج شده در بدهی" است اما هنوز بزرگترین طلبکار جهان پیش از چین و آلمان جذاب "über Alles" است ، فقط 30 مگاوات در روز از فتوولتائیک نصب می کند ، معادل هر 2 ماه یک EPR سرعت باید طی 2 سال دو برابر شود.

هوندا و ایواتانی در حال استقرار شبکه ایستگاه های خدماتی هستند که از فتوولتائیک نصب شده در ساختمانهای اطراف ، هیدروژن تولید می کنند. ایستگاه های خدمات از فشرده سازی الکتروشیمیایی با بازده بسیار بالا ، نزدیک به 100٪ استفاده می کنند.

طبق گفته Nikkei ، شبکه های توزیع کننده ژاپنی قصد دارند با ارائه ... به صورت رایگان بین سالهای 2020 و 2025 اتومبیل سلول سوختی هیدروژنی را تقویت کنند! (فقط مالیات های طعنه آمیز جمع می شود). : LOL
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4039
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 325




تعادل درشت دستور » 26/12/14, 06:28

citro نوشت:بله ، قبلاً به من چنین گفته اند. اما من همچنان که سازنده درمورد آن توصیه می کند خودروم را حفظ کنم.

آیا شما که می توانید اطلاعات را در منبع داشته باشید ، اگر SP98 حاوی اتانول و مقدار آن باشد ، می توانید به ما بگویید. ::

پیشاپیش ، متشکرم :D


من پیوندهای صفحه مشخصات 3 محصول قابل استفاده در mp را به شما ارائه دادم. خیر ، میزان ترکیب اتانول بسته به فصل متفاوت نیست ، این تولید پایه اتانول است که تغییر می کند (تابستان / زمستان به طوری که بنزین در تابستان کمتر تبخیر می شود). من نمی دانم که 98 از نظر تولید همیشه چیست این است که اگر یک بار از رفو وارد شود و یا وارد نشود ، یک پوریل اتانول به دانش من اضافه نمی شود ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
LaChanson7
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 6
سنگ نوشته : 26/12/14, 10:47




تعادل LaChanson7 » 26/12/14, 10:50

آیا می توانید پیوندهای موجود در mp را برای من امتحان کنید؟ من به چه چیزی احتیاج دارم
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : AdsBot [Google] و مهمانان 15