ممنوع است پیمایش توقف حالت اتوماتیک

موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوختشبه توربین

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
Bibiphoque
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 749
سنگ نوشته : 31 / 03 / 04، 07: 37
محل سکونت: بروکسل

شبه توربین

پیام غیر لوتعادل Bibiphoque » 02 / 12 / 04، 14: 25

:P
سلام، در اینجا لینک شده است:
http://www.quasiturbine.com

آن را پر از دیگر ایده های بیش از حد است.
A + B)
0 x
دلیل این است که ما همیشه می گفت که غیر ممکن است که ما باید سعی نمی :)

آواتار د l 'utilisateur
simplino
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 143
سنگ نوشته : 22 / 11 / 15، 18: 28

پیام غیر لوتعادل simplino » 22 / 12 / 15، 19: 40

این یکی هنوز هم وجود دارد و جاده را نگه می دارد :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/

و سزاوار استفاده است


تصویر

تصویر

http://peswiki.com/index.php/PowerPedia:Quasiturbine

در میان مجموعه بی شماری از رویایان حتی دیوانه، مانند این یکی:
http://peswiki.com/index.php/Directory: ... _Mechanism
.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 46108
سنگ نوشته : 10 / 02 / 03، 14: 06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 266
تماس با ما:

پیام غیر لوتعادل کریستف » 22 / 12 / 15، 23: 14

یک بحث کوچک در مورد quasiturbine: https://www.econologie.com/forums/quasit ... t5287.html
0 x
آیا این انجمن مفید یا قابل توصیه بود؟ به او کمک کنید بنابراین او می تواند به شما رایگان ادامه دهد! مقالات، تحلیل و دانلود بر روی قسمت تحریریه سایت، شما منتشر!
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 11085
سنگ نوشته : 22 / 08 / 09، 22: 38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 63

پیام غیر لوتعادل Obamot » 26 / 12 / 15، 09: 04

چند بخش متحرک!
0 x
جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5232
سنگ نوشته : 29 / 10 / 10، 13: 27
محل سکونت: کبود
X 46

پیام غیر لوتعادل جانیک » 26 / 12 / 15، 11: 27

توربین شبه نتواند به طور موثر از لحاظ سینماتیک کارا انجام دهد و بنابراین موثر است. محدودیت آن به تایر، با توجه به نشت های مربوط به عدم انسداد، روانکاری می کند که از زمان آغاز آن، quasiturbine هرگز در حرارتی استفاده نشده است. این یک فلپ دیگر است، علیرغم علاقه فنی و فکری که این نشان دهنده آن است.
0 x
"ما علم با حقایق، به عنوان یک خانه با سنگ است، اما تجمع حقایق است نه بیشتر یک علم از یک پشته از سنگ یک خانه است" آنری پوانکاره
"فقدان شواهد است شواهد فقدان نیست" Exnihiloest

آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6617
سنگ نوشته : 11 / 11 / 07، 17: 33
محل سکونت: Angouleme
X 133
تماس با ما:

پیام غیر لوتعادل chatelot16 » 27 / 12 / 15، 10: 34

این واقعا اصل است چرا که آن را ساده می توانید زمانی که شما می توانید پیچیده انجام دهید!

چگونه می توان با تمام این اتصالات مهر و موم کرد

اگر شما واقعا می خواهید یک موتور دوار موتور موتور wankel با یک پیستون سفت و سخت در یک قطعه وجود دارد، بسیار ساده تر است

اما برای اینکه موتور با عملکرد بالا نیاز به یک محفظه احتراق جمع و جور تر که ممکن است برای جلوگیری از از دست دادن گرما از طریق دیواره: سیلندر کلاسیک نزدیک به مطلوب است ... وانکل اتاق دارای سطح بیش از حد از دست می دهد بیش از حد گرما و عملکرد ضعیف ... توربین شبه بدتر خواهد شد

در کمپرسور هوا برعکس است: مطلوب آن است که به دفع حرارت در طول فشرده سازی، به طوری که سطح زیادی از سیستم چرخش یک مزیت می شود .... اما وجود دارد دیگر آسان تر به تولید کمپرسور دوار است که توربین شبه توربینی که منافع من را نمی بیند
0 x
جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5232
سنگ نوشته : 29 / 10 / 10، 13: 27
محل سکونت: کبود
X 46

پیام غیر لوتعادل جانیک » 27 / 12 / 15، 10: 54

chatelot سلام
اما برای ساخت یک موتور قدرتمند حرارتی نیاز به یک محفظه احتراق را تا حد امکان جمع می کند تا گرما را از طریق دیواره از دست ندهد: سیلندر معمولی نزدیک به مطلوب است ...
واقعا نیست مزیت اصلی آن (در نه) این است که مهر و موم بهتر از دیگر سیستم های معمولا پیشنهاد شده است. مزیت بی اهمیت زمانی که فشرده سازی افزایش می یابد و quasiturbine به این معنا است که اتوپیایی است.

اتاق Wankel بیش از حد ظاهر شده است، حرارت زیادی را از دست می دهد و عملکرد ضعیفی دارد

در اینجا دوباره این واقعا مورد نیست. در واقع سطح فعال پیستون است که قدرت رانش و بنابراین از دست دادن گرما را تعیین می کند. بنابراین باید مقادیر wankel یا پیستون های سنتی همان سطح فعال را مقایسه کنیم. از سوی دیگر، پیستون کلاسیک می گوید سطح از دست دادن حرارت در نزولی را افزایش می دهد؛ بنابراین سطوح جانبی که باید مقایسه شوند، تفاوت بین آنها نباید مهم باشد، برای دیدن مزیت wankel و quasi. چه کسی می خواهد ریاضی را انجام دهد؟
0 x
"ما علم با حقایق، به عنوان یک خانه با سنگ است، اما تجمع حقایق است نه بیشتر یک علم از یک پشته از سنگ یک خانه است" آنری پوانکاره
"فقدان شواهد است شواهد فقدان نیست" Exnihiloest


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران حاضر در این انجمن: بدون کاربران عضو شده و مهمانان 2

جستجوهای محبوب