آب موتور ثبت اختراع Chambrin

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62137
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3381




تعادل کریستف » 16/04/09, 20:55

Capt_Maloche نوشت:در واقع، هنوز اطلاعات مهمی برای ورود وجود دارد بر اساس آزمایش های چمبرین و پنتون ، این است که با بازیابی بخشی از انرژی از دست رفته در اگزوز ، می توانیم چرخه کارنو را بهبود ببخشیم (به هر حال هیچ چیز نیست)


حتی درست نیست ... حداقل با توجه به مکنده ای که این کاغذ را گذاشته که من تازه پیدا کردم:

تصویر

: Mrgreen:
0 x

آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 38




تعادل Capt_Maloche » 28/04/09, 23:39

بله ، هنوز هم این انرژی اگزوز قابل بهره برداری است

شما آخرین Science and Life (p86) را نخوانده اید

Heat2Power گرمای باقیمانده از دست رفته در اگزوز موتور را بازیابی می کند

تصویر

http://www.cleantechrepublic.com/2009/0 ... s-moteurs/

در آغاز کار ، راندولف تووم ، مدیرعامل Heat2Power ، خوشحال بود که از یک فناوری موجود برای بازسازی حرارتی سازگاری داشته باشد. با این حال ، هیچ یک از 40 فرآیند مورد تجزیه و تحلیل ، مانند موتور استرلینگ یا چرخه رانکین سازگار با وسایل نقلیه فعلی نیست.


در همین حال ، Heat2Power در حال حاضر مجهز به یک ژنراتور 480 کیلو وات است که در هفته های آینده یک سوپرمارکت را تأمین می کند. پیش بینی می شود این فناوری 12٪ در 60،000 لیتر سوخت مصرفی در هر ماه صرفه جویی کند. عملکرد خوبی برای نوآوری فرانسه ، که به این ترتیب یک ابزار واقعی برای کاهش انتشار CO2 است. به خصوص اگر شما با دیدگاه راندولف تووم که موتور آماده انصراف دادن است موافق باشید. "برق یک فناوری انعطاف پذیر و واقعاً گران است. این هیبرید به عملکرد ما نزدیک است ، اما هزینه اضافی یک وسیله نقلیه در حدود 3000 یورو در مقابل 400 یورو برای ماژول ما است. با Heat2Power ، بحث در مورد اتومبیل فردا اسپویلر جدیدی دارد.

تصویر
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
phil53
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1353
سنگ نوشته : 25/04/08, 10:26
X 198




تعادل phil53 » 29/04/09, 10:01

من احتمالاً خیلی بد ایمان هستم اما با خواندن علم و زندگی نمی توانم فکر کنم که تولیدکنندگان این کار را انجام می دهند فقط به این دلیل که رقابت جدی پیش می رود و اگر آنها می خواهند نفت را بفروشند در پایان ما باید تلاش کنیم.
آنها تا زمانی که لازم نباشد نمی خواستند خود را به استفاده از فرآیند چمبرین یا ژیلیر پاتون پایین بیاورند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62137
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3381




تعادل کریستف » 29/04/09, 10:04

heat2power تا زمانی که اطلاعات فنی بیشتری نداشته باشیم ارزش هیچ چیز ندارد ... مقاله شما بادگیر است.

درباره آن ، ما در اینجا ادامه می دهیم https://www.econologie.com/forums/heat2power ... t7518.html لطفا!
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 8