دنیایی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟

اقتصاد کنونی و توسعه سازگار پایدار؟ رشد تولید ناخالص داخلی (در تمام هزینه)، توسعه اقتصادی، تورم و ... concillier اقتصاد فعلی با محیط زیست و توسعه پایدار است.
جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 19224
سنگ نوشته : 29/10/10, 13:27
محل سکونت: کبود
X 3491

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل جانیک » 11/12/23, 14:09

پلاسمینوس، در واقع بسیار کوچک است
اما می‌دانم که چرا جانیک به آلت تناسلی که برای واژن‌های خیلی باریک نامناسب هستند علاقه دارد.
بامزه! واژنی که به نوزاد اجازه عبور می دهد فقط ظاهری باریک دارد. اما درسته که خرگوشه گاو برای این کارها ساخته نشده... هر چند با "خلال دندون"!!!
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16178
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5263

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل Remundo » 11/12/23, 14:11

موضوع تا اطلاع ثانوی قفل شد

بازپرداخت برای اعتدال.
1 x
تصویر
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79362
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11060

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل کریستف » 11/12/23, 19:08

جانیک فقط 49.3 گرفت!
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79362
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11060

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل کریستف » 12/12/23, 11:20

من قفل را باز می کنم زیرا زیگوتو دیگر آنجا نیست...

من به تازگی مقاله ای در مورد ریاکاری COP28 منتشر کرده ام (این یکی حتی بیشتر از دیگران):

https://www.econologie.com/cop28-et-ene ... abes-unis/
1 x
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 14965
سنگ نوشته : 10/12/20, 20:52
محل سکونت: 04
X 4363

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل GuyGadeboisTheBack » 14/12/23, 20:35

"ما" در مورد آن می خندیم یا گریه می کنیم؟
مکرون خودروی برقی را با قیمت 100 یورو در ماه برای ساده ترین ها عرضه می کند

امانوئل ماکرون روز پنجشنبه اجاره خودروهای برقی را «با 100 یورو در ماه» برای ارزان‌ترین و «پاداش الکتریکی» جدید خود با هدف اعلام شده مبارزه با گرمایش زمین و در عین حال ترویج تولید فرانسوی یا اروپایی آغاز کرد.
هیچ برند یا مدل تولیدی چینی واجد شرایط دریافت این جایزه نخواهد بود، که تولیدکنندگان اصلی چینی مانند BYD یا MG (SAIC) و همچنین Dacia Spring، ارزان‌ترین برق موجود در بازار، تسلا مدل 3، MGs یا حتی جدید را حذف می‌کند. SUV های هوشمند
امانوئل ماکرون از راه اندازی یک پلتفرم دولتی به نام mon-leasing-electrique.gouv.fr خبر داد تا تعهدات خود را قبل از پایان سال اجرا کند.
به طور مشخص، خودروها را می توان از اول ژانویه 1 به طور مستقیم با شرکت های اجاره ای رزرو کرد و خدمات به آرامی آغاز می شود و حداقل 2024 تحویل در طول سال انجام می شود.
سپس این پیشنهاد برای انطباق با تولید کارخانه‌های فرانسوی که قرار است چندین مدل الکتریکی مانند رنو 5 را در ماه‌های آینده عرضه کنند، افزایش خواهد یافت.
امانوئل مکرون در ویدئویی که در شبکه های اجتماعی منتشر شده است، توضیح داد: «هدف این است که ما به شما کمک کنیم تا خودروهای الکتریکی تولید شده در اینجا را خریداری کنید.
کسی که هنوز در ماه سپتامبر گفت که فرانسوی‌ها «ماشین» را دوست دارند - «و من آن را دوست دارم» - می‌داند که هنوز هم بیش از 15 درصد از گازهای گلخانه‌ای فرانسه را منتشر می‌کند، و بنابراین لازم است سریعاً این استفاده سبز شود. هدف کاهش 55 درصدی این انتشارات تا سال 2030 است.
از آنجا که اگر مصرف انرژی یک وسیله نقلیه الکتریکی به یک خانواده اجازه می دهد تا در طول عمر یک وسیله نقلیه صرفه جویی کند، هزینه خرید هنوز برای بسیاری از فرانسوی ها گران است.
رانندگان همچنین می توانند به خودروهای الکتریکی دست دوم کمتر از سه سال و نیم که در حال ورود به بازار هستند، روی بیاورند.

- "غلتک های بزرگ" -

به گفته یک مشاور اجرایی، این سیستم در نهایت برای نیمی از خانوارهای کم درآمد (که درآمد مالیات مرجع در هر واحد کمتر از 15.400 یورو است) رزرو می شود.
بدون مشارکت اولیه، اجاره به مدت سه سال، قابل تمدید، با نرخ 12.000 کیلومتر در سال برنامه ریزی شده است.
اما در ابتدا، جمعیت مورد نظر محدودتر خواهد بود، به ویژه در میان این خانوارها "رانندگان سنگین فعال" که بیش از 8.000 کیلومتر در سال رانندگی می کنند یا بیش از 15 کیلومتر از محل کار خود زندگی می کنند. یا 20.000 تا 25.000 ذینفع در سال 2024.
انتظار می رود که همراهان رئیس دولت، با تولید فرانسه، تعداد ذینفعان افزایش یابد و تا سال 2025 دو برابر شود.
ایده اصلی این است که تولید مدل های برقی ارزان قیمت اروپایی و به ویژه فرانسوی هنوز نمی تواند رضایت همه را جلب کند.
مدل هایی که بیشترین قیمت را ارائه می دهند، خودروهای شهری هستند که در اروپا تولید می شوند اما در فرانسه تولید نمی شوند، مانند سیتروئن ë-C3 جدید ساخت چک (54 یورو در ماه بدون بیمه)، فیات 500 ایتالیایی با قیمت 89 یورو در ماه یا رنو توینگوی اسلوونیایی، کمتر از 100 یورو.
به گفته سازندگان، در میان مدل های تولید شده در فرانسه، اوپل موکا 119 یورو و رنو مگان E-Tech کمتر از 150 یورو قیمت دارند.
برای ماری شرون، از سازمان غیردولتی حمل و نقل و محیط زیست، "راه اندازی لیزینگ اجتماعی در سال 2024 یک گام مهم است" اما "ما باید سیستم را گسترش دهیم"، که طبق یک مطالعه می تواند بر 900.000 خانوار کم درآمد تاثیر بگذارد. 2030.
کمک دولتی برای هر وسیله نقلیه 100 یورو در ماه 13.000 یورو یا به گفته یک مشاور دو برابر "پاداش برقی" خواهد بود.
طبق متن قانونی که قرار است روز جمعه در مجله رسمی منتشر شود، دومی، نسخه جدیدی از پاداش قدیمی زیست‌محیطی، اکنون شامل معیارهای زیست‌محیطی است که برای اولین بار از خودروهای منحصراً الکتریکی و «کم کربن» استفاده می‌کند.
امانوئل مکرون در ماه‌های اخیر گفته است که می‌خواهد از استفاده از کمک‌های فرانسه در نهایت برای خرید محصولاتی که به‌ویژه در چین تولید می‌شوند، جلوگیری کند.
بر اساس فهرستی که روز پنجشنبه توسط وزارت‌های اقتصاد و انتقال انرژی منتشر شد، خودروهای واجد شرایط تقریباً فقط در اروپا تولید می‌شوند.
https://www.connaissancedesenergies.org ... s-231214-1
خودرو: هیچ برند چینی یا مدل تولیدی دیگر واجد شرایط دریافت جایزه زیست محیطی در سال 2024 نخواهد بود.

بر اساس فهرستی که روز پنجشنبه توسط وزارت اقتصاد فرانسه منتشر شد، هیچ برند یا مدل تولیدی چینی دیگر واجد شرایط دریافت جایزه زیست محیطی نخواهد بود، که معیارهای زیست محیطی و به ویژه ردپای کربن تولید آن را در نظر می گیرد.
این لیست شامل 22 برند است که اکثر آنها اروپایی هستند مانند آئودی، کوپرا، اشکودا (گروه فولکس واگن)، بی ام و مینی، مرسدس، رنو، یا سیتروئن، فیات، اوپل و پژو (گروه استلانتیس).
اما تا حد زیادی غایب است: دو ملکه بازار برق ساخت چین، تسلا مدل 3 و داچیا اسپرینگ، و همچنین سازندگان اصلی چینی مانند BYD یا MG (SAIC) که با خود به بازار اروپا حمله کرده اند. ماشین‌های الکتریکی، اغلب با قیمت‌های ناچیز.
برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه، در بیانیه ای مطبوعاتی گفت: «تا کنون، دولت هیچ شرطی برای روش های ساخت خودروهای خریداری شده با پاداش دولتی تعیین نکرده است».
او تاکید کرد: «بنابراین صدها میلیون یورو از پول عمومی به وسایل نقلیه با ردپای کربن بسیار ضعیف می‌رفت.
اگنس پانیر-روناچر، وزیر انتقال انرژی، توضیح داد: با این فهرست، «خودروهایی که در فرانسه و اروپا تولید می‌شوند و دارای ردپایی به خصوص کوچک هستند، حمایت خواهند شد».
امتیاز زیست محیطی توسط آژانس مدیریت محیط زیست و انرژی (Ademe) با داده های ارائه شده توسط تولید کنندگان محاسبه می شود.
فقط خودروهای برقی که حداقل امتیاز 60 را کسب کنند، واجد شرایط دریافت این کمک چند هزار یورویی خواهند بود که به خرید یا اجاره بلندمدت اختصاص می یابد.
امتیاز زیست‌محیطی ردپای کربن تولید را در نظر می‌گیرد: مواد مورد استفاده، مونتاژ، باتری و ساخت آن، که همچنان مقدار زیادی CO2 منتشر می‌کند، و همچنین حمل و نقل خودرو از محل تولید آن.
اگر هیچ معیاری حذف کننده نباشد، امتیاز به نفع تولید اروپایی است.
به عنوان مثال، آلومینیوم خودرویی که در چین تولید می شود، بیش از دو برابر آلاینده تر از آلومینیوم خودروهای اروپایی در نظر گرفته می شود. ردپای کربن یک باتری چینی 30 درصد بیشتر از باتری های تولید شده در اروپا در نظر گرفته می شود.

کاهش قیمت ؟

فلاویان نووی، اقتصاددان در امور مالی شخصی BNP Paribas، متخصص در زمینه حمل و نقل خودرو، قضاوت می کند: «به وضوح در کوتاه مدت، این می تواند تولیدکنندگان چینی را جریمه کند. "سوال این است که آیا آنها ظرفیت هماهنگی و کاهش قیمت های خود را دارند" تا "غیبت پاداش را جبران کنند".
او خاطرنشان می کند: "من فکر می کنم که اگر آنها پاسخ دهند، شامل یک سیاست قیمت گذاری تهاجمی خواهد بود." این متخصص تاکید می کند: «حتی اگر در ابتدا برای به دست آوردن سهم بازار، مجبور باشید عملاً خودروها را با ضرر بفروشید».
آقای نووی ایجاد کارخانه‌هایی در اروپا و به‌ویژه در اروپای مرکزی برای تولیدکنندگان چینی غیرممکن می‌داند.
این اقدام همچنین پاسخی به IRA است، مجموعه ای از یارانه های اختصاص داده شده توسط دولت آمریکا برای تسریع سرمایه گذاری سبز در ایالات متحده، به ویژه در صنعت خودروهای الکتریکی.
در جزئیات، در میان مدل‌های برقی اروپایی واجد شرایط، پژو 208، 308، 2008 و 3008، DS 3، فیات 500، رنو مگان، سنیک، توینگو و زوئی، آئودی Q4 e-tron، بی‌ام‌و iX1 را می‌بینیم. و iX2، مرسدس EQA و EQB، یا Volkswagen Up، ID.3 و ID.4.
همچنین شامل تولیدکنندگان آسیایی (تویوتا با پرواس، نیسان لیف و تاون استار، مونتاژ شده در فرانسه و بریتانیا، یا هیوندای کونا، مونتاژ شده در جمهوری چک) و مدل Y تسلا، یک SUV است که در نزدیکی برلین تولید می‌شود.
دو مدل از ولوو (C40، XC40)، یک برند سوئدی اما متعلق به جیلی چینی نیز در این لیست قرار دارند.
در مورد اسمارت، یک برند تاریخی آلمانی، اما مدل‌های جدید آن توسط جیلی به عنوان بخشی از سرمایه‌گذاری مشترک با مرسدس بنز تولید می‌شود، مدل قدیمی Fortwo در لیست است اما نه SUV‌های جدید آن.
https://www.connaissancedesenergies.org ... 024-231214
0 x
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 14965
سنگ نوشته : 10/12/20, 20:52
محل سکونت: 04
X 4363

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل GuyGadeboisTheBack » 15/12/23, 14:33

گزیده ای از سخنرانی ترامپ در 9 سپتامبر:
ترامپ در مراسم جشن سالانه باشگاه جمهوری خواهان جوان نیویورک گفت: «گفتم می خواهم برای یک روز دیکتاتور باشم. "و می‌دانی چرا می‌خواستم دیکتاتور باشم؟ چون من دیوار می‌خواهم، درست است؟ من یک دیوار می‌خواهم و می‌خواهم حفاری کنم، حفاری کنم، حفاری کنم."

ترامپ در مراسم جشن سالانه باشگاه جمهوری خواهان جوان نیویورک گفت: «گفتم می‌خواهم یک روز دیکتاتور باشم». "و می‌دانی چرا می‌خواستم دیکتاتور باشم؟ چون من دیوار می‌خواهم، درست است؟ من یک دیوار می‌خواهم و می‌خواهم حفاری کنم، حفاری کنم، حفاری کنم."

اما بیایید مطمئن باشیم، اگر او واقعاً می خواهد دیکتاتور شود، فقط برای یک روز خواهد بود. ففف!!!! نفس می کشیم!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6991
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2914

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل gegyx » 15/12/23, 19:31

جمهوری خواهان که به دنبال جایگزینی برای دونالد ترامپ هستند، می خواهند نیکی هیلی را راه اندازی کنند...
در مزخرفات بدتر است، اما با جنگ های بیشتر...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 14965
سنگ نوشته : 10/12/20, 20:52
محل سکونت: 04
X 4363

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل GuyGadeboisTheBack » 15/12/23, 21:28

ما همیشه می توانیم بدتر از بدترین، مدرک پیدا کنیم. و
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Exnihiloest
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5365
سنگ نوشته : 21/04/15, 17:57
X 660

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل Exnihiloest » 15/12/23, 21:51

 
با ناتوانی در درک جهان، ما همیشه می توانیم دنیرو را درک کنیم



فکر کنم وقتی اومدم اینو از دست دادم!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 14965
سنگ نوشته : 10/12/20, 20:52
محل سکونت: 04
X 4363

پاسخ: جهانی که در آن زندگی می کنیم را می فهمید؟




تعادل GuyGadeboisTheBack » 15/12/23, 23:55

این کافی نیست، کمی شبیه "واکسن" RNA ( : قشنگ:). اما می‌تواند زاغه‌های زناشویی را تکان دهد.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "اقتصاد و دارایی، پایداری، رشد، تولید ناخالص داخلی، سیستم مالیاتی و محیط زیست"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : rpsantina و مهمانان 168