تزریق آب در موتورهای: اطلاعات عمومیراکتور نصب شده در سری

تزریق آب در موتورهای احتراق داخلی و روند "پنتون": نمای کلی و اطلاعات عمومی. بریده و فیلم ها.
Murphy59
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 12
سنگ نوشته : 24/02/06, 11:39
محل سکونت: والنسین

پیام غیر لوتعادل Murphy59 » 04/03/06, 09:39

سلام آندره

Merci pour tes précieux conseil , je vais réunir le matériel en attendan les résultat,

با منفی توانم سوار éapement دستگاه جعبه چسبان کوتاه تر از 30 میلی متر است که از موتور من آن آت یک معدن TS 1,4 است TS 1,8 عینک میله دیگر در 1,8 من یک دو می کنیم است راکتور در همان سبک به عنوان GV و میشل دیدیه
et l'intercalé dans ces 30 mm comme sa je n'aurais aucune coupe a faire, et si le test des 4 réacteur est concluan je m'en fairais un .

مورفی
0 x

آواتار د l 'utilisateur
jean63
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2332
سنگ نوشته : 15/12/05, 08:50
محل سکونت: اورن
X 1

پیام غیر لوتعادل jean63 » 04/03/06, 16:14

murphy59 : arrow ارسال:

موتور شما چیست؟

من یک موتور بنزین R21 nevada 1,7 l با همان اکسید Y دارم. من فقط با علاقه ای که André به شما توصیه کرده است را بخوانید. من از ویرایش شما پیروی خواهم کرد زیرا آماده نیستم برای تحقق آن، در محل 1er با کاربید تغییر شکل داده شده در پایه در مفصل با منیفولد ورودی مشکل دارم.

آندره : arrow ارسال:
Dans mon cas le raccordement du Y se fait après la courbe sous la voiture, donc on s'éloigne de l'admission, ce qui n'est pas très bon pour l'acheminement du "gaz" de sortie réacteur vers l'admission?
0 x
تنها زمانی که او به ارمغان آورده است پایین درخت گذشته، آخرین رودخانه آلوده، آخرین ماهی گرفتار آن مرد که پول متوجه است خوراکی نیست (MOHAWK هند).
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 9

پیام غیر لوتعادل آندره » 04/03/06, 19:26

سلام جان

Pour ton carburateur c'est une maladie du a l'age et surtout un serrage excesif du carburateur avec un joint épais qui est souvent la pour empecher la transmition de trop de chaleur dans la cuve du carburateur.
آنچه که شما باید انجام دهید این است که پایه کربورتر را به گونه ای تنظیم کنید که مکان هایی که عبور از پیچ های پایین تر از بدنه کربورتر وجود داشته باشد،
au lieu de concave ,de cette façon tu est sur que que le serrage rendra cela étanche.

برای موقعیت رآکتور در یک موتور بنزینی، گرما در دسترس است، حتی در 30cm جمع (برای یک دیزل حتی در مینیولاتور جمع کننده کم نیز موجود است)

Le resultats du multi réacteur vas nous apprendre un peu plus sur
و همچنین تزریق بخار، فشار بیش از حد بر میشل قرار ندهید و زمان را تنظیم کنید تا تنظیمات را تنظیم کنید

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
jean63
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2332
سنگ نوشته : 15/12/05, 08:50
محل سکونت: اورن
X 1

پیام غیر لوتعادل jean63 » 05/03/06, 00:27

اندرو

تشکر از شما برای مشاوره خود را. : ایده:
0 x
تنها زمانی که او به ارمغان آورده است پایین درخت گذشته، آخرین رودخانه آلوده، آخرین ماهی گرفتار آن مرد که پول متوجه است خوراکی نیست (MOHAWK هند).
Murphy59
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 12
سنگ نوشته : 24/02/06, 11:39
محل سکونت: والنسین

پیام غیر لوتعادل Murphy59 » 09/03/06, 13:22

jean63 نوشت:murphy59 : arrow ارسال:

موتور شما چیست؟

من یک موتور بنزینی R21 nevada 1,7 l با همان خروجی اگزوز در Y داشته ام.



salut

mon moteur c'est un essence
1.8 L TwinSpark de chez Alfa Roméo
0 x

آواتار د l 'utilisateur
jean63
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2332
سنگ نوشته : 15/12/05, 08:50
محل سکونت: اورن
X 1

پیام غیر لوتعادل jean63 » 09/03/06, 14:24

آندره : arrow ارسال:

ça y est le problème de carbu est réglé : j'ai du remettre une vis de réglage de richesse qui avait disparu + limé l'embase du carbu au niveau des 4 vis de fixation dans les angles + changé toute l'embase qui était fissurée et le joint. Merci pour le "tuyau" (ainsi qu'à babache8 et gegyx).

Résultat : elle tourne beaucoup mieux au ralenti, plus de suintement d'essence à la base du carbu !, il y a encore un problème car le ralenti n'est pas constant; je vais regarder les culbuteurs. L'allumage est OK (tête d'allumeur + bougies). Il y a aussi peut-être un régulateur de ralenti qui dysfonctionne (c'est un allumage électronique sans vis platinées). Donc, j'avance étape par étape.

murphy59 : arrow ارسال:

خیلی ممنون هنگامی که برای آلفای خود به پنتون می روید، به ما اطلاع دهید. با تشکر از شما در پیشبرد : ایده:
0 x
تنها زمانی که او به ارمغان آورده است پایین درخت گذشته، آخرین رودخانه آلوده، آخرین ماهی گرفتار آن مرد که پول متوجه است خوراکی نیست (MOHAWK هند).
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 9

پیام غیر لوتعادل آندره » 09/03/06, 18:13

Bonjour در
این به من تعجب می کند که این آتش سوزی الکترونیکی است
این کار می کند یا کار نمی کند، برای نظارت بر سیم شمع ها
اگر آن تمایل به شکست در یک سیلندر.
Ne pas exagérer sur l'éspace des bougies c'est la principal cause qui fait sauter le module éléctronique.
هیچ رگولاتور در حالت خنک کننده کاربوتتور وجود ندارد
il y juste un bon ajustage a faire
این تنظیم انجام شده است زمانی که موتور گرم است، افزایش می دهد legerment پروانه در تنظیم شده با پیچ (بهار richese) تا زمانی که موتور Galoppe آن غنی می شود انباشته شده، پس از آن گلخانه ای ثروت برای تخلیه تا زمانی که آن را دور و بسیار نرم است.
et on fini par la vise de buté devisser pour avoir le ralenite voulue
et voila!

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
jean63
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2332
سنگ نوشته : 15/12/05, 08:50
محل سکونت: اورن
X 1

پیام غیر لوتعادل jean63 » 09/03/06, 18:45

آندره : arrow ارسال:

J'ai trouvé la cause. En enlevant le bouchon de remplissage d'huile moteur tournant, il y avait projection d'huile...bizarre!
بنابراین من تمام اتصالات شیلنگ را از نفوذ روغن بررسی کردم، و آنجا: لوله ترک خورده بود و یقه شل است (من می خواهم یک شلنگ جدید بخرم). حالا با افتتاح کلمپ روغن و خلاء موتور رو خاموش میکنم ....

NB: من در مورد یک تنظیم کننده بیکار صحبت کردم چون این مشکل در تزریق الکترونیکی R25 من است (دیافراگم این تنظیم کننده، که بر سوخت عرضه انژکتورها با یک لوله کوچک متصل شده در بای پس در جمع کننده d او از طریق این لوله بنزین را از بین می برد در حالی که به طور معمول افسردگی هوا وجود دارد). من روی R21 نگاه کردم این سیستم نیست.
برای تنظیم بیکار، من می دانم چگونه انجام دهید؛ به هر حال متشکرم

در هر صورت، از راهنمایی های شما متشکرم : ایده:
0 x
تنها زمانی که او به ارمغان آورده است پایین درخت گذشته، آخرین رودخانه آلوده، آخرین ماهی گرفتار آن مرد که پول متوجه است خوراکی نیست (MOHAWK هند).




  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: اطلاعات عمومی"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 2