ممنوع است پیمایش توقف حالت اتوماتیک

تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایشدوپینگ با آب و ارائه

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
Windy24
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 24/06/18, 11:18

دوپینگ با آب و ارائه

پیام غیر لوتعادل Windy24 » 24/06/18, 11:52

سلام،

28 سال، تولون در الزاس (اتفاق می افتد)، کنجکاو و پرشور در مورد مکانیک (قدیمی).

پس از شب های بسیاری برای مشورت های متنوع و متنوع در مورد کاهش انتشار آلودگی ها و مصرف سوخت (همچنین از نمونه کارها عبور می کند)، من در ساخت یک کیت دوپینگ با آب با از بازیابی

=> خوکچه هندی : مرسدس 300D W124 340 000km (بزرگراه و تا حدی ترمیم شده)

=> تجهیزات : دارنده فیلتر کارتریج برای آب آشامیدنی، شیلنگ، مس، گیره فولادی ضد زنگ، پارچه پنبه.

=> مونتاژ :
- قطر مس 10 طولانی 40cm نصب شده در تماس در طول اگزوز و توسط حلقه ها نگهداری می شود.
- قطر شلنگ خنک کننده 20mm در دارنده فیلتر با یک دیسک پلاستیکی در اطراف شلنگ و قطر کمی از دارنده فیلتر، برای حفظ پارچه پنبه (ضد قطره آب اثر).
- اتصال قطر شلنگ سیلیکون 12mm.
- اتصال "Y" در نفوذ روغن.

=> عملیات (غیر معمولی)، احساس گردش هوا رطوبت : هوا توسط لوله های مس که توسط اگزوز گرم می شود، مبرد می شود، هوای داغ به حبابدار می رسد که در دمای بالاتر از تبخیر آب قرار می گیرد. سپس این هوای مرطوب گرم توسط خلاء مصرفی از طریق نفخ نفوذ می کند. ساده است.


=> رفتار موتور :
- بولاژ از دور موتور 2300 (در 5ème 2500 = 110 کیلومتر / ساعت، 3000 = 130 کیلومتر / ساعت تا تا 210 کیلومتر / ساعت GPS).
- انعطاف پذیری داغ
- بهترین بازیابی
- در رژیم حبابی کمتر دود می کند
- مصرف همزمان سفر در آلمان
* 160 / 170 کیلومتر / ساعت نیمه مخزن برای 370km بدون سیستم.
* IDEM با سیستم تهویه مطبوع و سیستم 425km.
این مربوط به 15٪ بیشتر است.
NB: رکورد من در 480 / 130 کیلومتر / ساعت 140 کیلومتر است.

همه چیز در است "حدس و گمان"

امیدواریم که به شما به عنوان خوانده شده،
BIEN à VOUS.
0 x

آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 13264
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 416

پاسخ: دوپینگ با آب و ارائه

پیام غیر لوتعادل Flytox » 24/06/18, 23:18

سلام Windy24، به باشگاه خوش آمدید.

Windy24 نوشت:سلام،

=> تجهیزات : دارنده فیلتر کارتریج برای آب آشامیدنی، شیلنگ، مس، گیره فولادی ضد زنگ، پارچه پنبه.

=> مونتاژ :
- قطر مس 10 طولانی 40cm نصب شده در تماس در طول اگزوز و توسط حلقه ها نگهداری می شود.
- قطر شلنگ خنک کننده 20mm در دارنده فیلتر با یک دیسک پلاستیکی در اطراف شلنگ و قطر کمی از دارنده فیلتر، برای حفظ پارچه پنبه (ضد قطره آب اثر).
- اتصال قطر شلنگ سیلیکون 12mm.
- اتصال "Y" در نفوذ روغن.



=> عملیات (غیر معمولی)، احساس گردش هوا رطوبت : هوا توسط لوله های مس که توسط اگزوز گرم می شود، مبرد می شود، هوای داغ به حبابدار می رسد که در دمای بالاتر از تبخیر آب قرار می گیرد. سپس این هوای مرطوب گرم توسط خلاء مصرفی از طریق نفخ نفوذ می کند. ساده است.

من توضیحات شما را به خوبی درک نمی کنم، شما چند عکس و یا یک نمودار از اصل ندارد، همه چیز روشن خواهد شد. :P

Windy24 نوشت:=> رفتار موتور :
- بولاژ از دور موتور 2300 (در 5ème 2500 = 110 کیلومتر / ساعت، 3000 = 130 کیلومتر / ساعت تا تا 210 کیلومتر / ساعت GPS).
- انعطاف پذیری داغ
- بهترین بازیابی
- در رژیم حبابی کمتر دود می کند
- مصرف همزمان سفر در آلمان
* 160 / 170 کیلومتر / ساعت نیمه مخزن برای 370km بدون سیستم.
* IDEM با سیستم تهویه مطبوع و سیستم 425km.
این مربوط به 15٪ بیشتر است.
NB: رکورد من در 480 / 130 کیلومتر / ساعت 140 کیلومتر است.

به طور معمول "Pantonization انجام شده است برای صرفه جویی در سوخت و آلودگی .... 160 / 170 کیلومتر / ساعت مطمئن نیستید که شما در محل مناسب است ...... اینجا ما صحبت از اقتصاد، بی احترامی ..... : گریه:

Windy24 نوشت:همه چیز در است "حدس و گمان"

این اجازه می دهد تا آن را به حرکت به جلو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Windy24
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 24/06/18, 11:18

پاسخ: دوپینگ با آب و ارائه

پیام غیر لوتعادل Windy24 » 01/07/18, 20:13

سلام،

من یک عکس از بازگشت من از تعطیلات ارسال میکنم؛)

با توجه به سرعت، خودآموزی در مکانیک و بحث آن با یک مهندس برای مدت طولانی، برخی از موتورها باید با سرعت خاصی کار کنند، زیرا احتراق کامل تر است.
برای دانستن اینکه در موتور من خاص، محدوده استفاده داغ ثابت است 3400-4200 دور در دقیقه است.

در بار کامل اگر به دنبال یک موتور دیزل در حالی که در حال اجرا در سرعت پایین آن را تا حد زیادی خواهد سیگار کشیدن و تولید ذرات بسیاری، در حالی که سرعت بالا و بدون پدال، موتور از این نوع اینرسی در مقایسه با خروجی قدرت کمتر و آلودگی کمتر مصرف می کند. این یک سبک رانندگی است

علاوه بر این، از آنجایی که من رژیم استفاده خود را افزایش دادم، متوجه شدم که روغن من کمتر "بارگذاری شده"

با توجه به تنفس، من صمیمانه فکر می کنم که من می توانم رژیم استفاده من را پایین بیاورم، من فقط در اولین آزمایشاتم هستم. به منظور ایجاد نتایج من، من مجبور به مقایسه در شرایط مشابه استفاده.

برای pifometer، من در مورد نصب من صحبت می کنم. من با محاسبه امکانات موجود در اینترنت امیدوار بودم که این مواد کمی به طور تصادفی محاسبه شود و امید به افسردگی کافی برای پذیرش برای حباب کردن داشته باشد.

BIEN à VOUS.
0 x
Windy24
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 24/06/18, 11:18

پاسخ: دوپینگ با آب و ارائه

پیام غیر لوتعادل Windy24 » 09/07/18, 17:32

در اینجا عکس های نصب شده است
فایل پیوست
IMG_8974.JPG
IMG_8973.JPG
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 13264
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 416

پاسخ: دوپینگ با آب و ارائه

پیام غیر لوتعادل Flytox » 09/07/18, 23:24

شما می توانید نمودار را بسازید، لوله های مختلف و غیره را نمی بینیم یا پایان می دهیم ...
DIY خوب است.
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران حاضر در این انجمن: بدون کاربران عضو شده و 1 مهمان

صفحات دیگر که مطمئنا شما را مورد علاقه قرار خواهند داد: