بخار دوپ

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643




تعادل Flytox » 01/12/15, 22:58

عمل عجیب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

در پایان آزمایشات با تزریق بخار ، چند کیلومتر قبل از رسیدن به مقصد ، منبع تغذیه جعبه برق را قطع کردم تا مجرای ورودی هر ناوگان باقیمانده را "خشک" کنم تا از مشکلات احتمالی خوردگی جلوگیری کنم. .

سوپاپ بسته معمولاً تمام جریان بخار موتور را قطع می کند ...... اما دمای خروجی بخار برای چند دقیقه (بعضی اوقات> 105 درجه سانتیگراد) حفظ می شود در حالی که در زمان های دیگر دمای هوا در چند لحظه فرو می ریزد ثانیه !!!!! ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

جای تعجب است که آیا لوله بین خروجی شیر ، لوله کندانسور و نازل "تا حدی" از آب پر نشده و فشار / انرژی آنها را حتی پس از قطع شدن شیر آزاد نمی کند. آیا به دلیل کوچک بودن نازل و طول / حجم لوله این کار را فوری انجام نمی دهید؟

شاید لازم باشد برای دیدن "واقعی" که نازل را تغذیه می کند ، یک فشار فشار دیگر در پایین دست شیر ​​قرار دهید؟ و / یا راهی برای تخلیه / جدا کردن میعانات از بخار هنگام عبور از شیر پیدا کنید؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643




تعادل Flytox » 30/12/15, 11:33

سیستم فعلی تأمین آب (پمپ با منبع تغذیه پی در پی) مدیریت بسیار دشواری است ... (جریان آب بدست آمده در شبیه سازی و روی خودرو بسیار متفاوت است / آشفته است) ، 'نوع دیگری از پمپ ("الکترومغناطیسی") را در 220 ولت متناوب امتحان کنید ، که فرض می شود سرعت جریان آن بسیار کمتر باشد و کنترل آن آسان تر است. این نوعی پمپ است که روی قهوه سازها یا به عنوان مولد دود برای نمایش ها نصب می شود.

تصویر

بین آنچه که دستورالعمل ها می گویند و آنچه ما اندازه گیری می کنیم .... اعلام شده برای 12 لیتر در ساعت (بدون اعلام در چه شرایطی) .... این باعث می شود 20 لیتر در ساعت بدون فشار مجدد. جریان صفر در حدود 5 بار فشار برگشتی. بین این دو حد ، منحنی "جریان / فشار عقب" دارای یک "مسطح" (بین 1 تا 2.5 بار است؟) ، شاید این منطقه واقعی استفاده باشد؟

ویژگی "عجیب" ، بسته به لوله متصل شده در خروجی (مس یا پلاستیک) عملکرد تغییر می کند ..... به خصوص حداکثر فشار رسیده که می تواند از حدود 3 به 5 بار کاهش یابد! جریان آب بسیار پالسی است ، چکش های کوچک آب باید با دریچه ای که فشار برگشتی را با یک لوله مسی تنظیم می کند ، تعامل داشته باشند در حالی که باید توسط یک لوله پلاستیکی خیس شوند!

به طور خلاصه ، بین تبدیل 12 ولت DC به 220 ولت متناوب روی ماشین ، مدیریت منبع تغذیه به صورت متوالی ، یافتن فشار برگشتی "مناسب" که به شما امکان می دهد جریان آب موثر به دیگ بخار را کنترل کنید ... مطمئن نیستید که چه کاری انجام دهید. بهتر از مونتاژ با پمپ قبلی. : Mrgreen:

شیر فشار متغیر دیگ را "شبیه سازی" می کند.

تصویر
1 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
simplino
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 143
سنگ نوشته : 22/11/15, 18:28




تعادل simplino » 30/12/15, 13:49

این نوع پمپ پریستالتیک آزمایشگاهی ارزان و ساده ، یک طرفه و پرکاربرد 12V می تواند مشکلات کمتری با جریان تدریجی تر ایجاد کند ، شیلنگ ساده با فشار روتاری که باعث می شود آب به جلو حرکت کند ؟؟؟؟؟


http://fr.aliexpress.com/item/1pc-12V-D ... 62519.html
http://shop.mchobby.be/moteur/206-pompe ... 02067.html
http://www.robotshop.com/eu/fr/pompe-pe ... icone.html

تصویر

بی نهایت بسیاری از پمپ های مترقی ممکن است ، مانند:

http://www.hero.ca/automatic-colorant-d ... ancais.php
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643




تعادل Flytox » 30/12/15, 23:31

سلام سیمینو

simplino نوشت:این نوع پمپ پریستالتیک آزمایشگاهی ارزان و ساده ، یک طرفه و پرکاربرد 12V می تواند مشکلات کمتری با جریان تدریجی تر ایجاد کند ، شیلنگ ساده با فشار روتاری که باعث می شود آب به جلو حرکت کند ؟؟؟؟؟
...
بی نهایت پمپ های احتمالی وجود دارد که برخی از آنها بسیار مترقی هستند ...
:


ما این کار را در مورد دوزهای شیمی داریم. در واقع ، این پمپ ها اغلب به عنوان پمپ های دوز با قابلیت تکرار پذیری بسیار مناسب استفاده می شوند. نرخ جریان پایین به خوبی با استفاده من سازگار است. مشکل این است که بیشتر مستندات (حلیبابه و سارقان مربوط به 40) درباره حداکثر فشار تخلیه صحبت نمی کنند. چند بار فشار آورده شد ، آن را در حدود 0.5 در نوار 1 بود! حداقل به نوار 4.5 و در بهترین حالت نوار 6 احتیاج دارم!
در نتیجه ، من چیز دیگری را رها کردم. : گریه:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643




تعادل Flytox » 31/12/15, 14:31

در حالی که منتظر یافتن یک راه حل بهتر هستم ، با وارد کردن شیر درست قبل از دیگ (با پمپ قدیمی ، نه الکترومغناطیسی) این آزمایش را انجام می دهم. با یک کرایه (بین نوار 4 و 5؟). وقتی دیگ هنوز فشار نیافته باید از غرق شدن جلوگیری شود. : Mrgreen:

تصویر
1 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643

پاسخ: دوپینگ با بخار آب




تعادل Flytox » 07/02/16, 23:01

موتور شتاب می گیرد و به تنهایی در یک خط مستقیم تثبیت می شود و گاه به گاه ثابت می شود. این شکستهای متناوب ، یافتن آن آسان نیست ......
سخت است برای ایجاد یک کنفرانس با این چیزهایی که یویوت است.
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643

پاسخ: دوپینگ با بخار آب




تعادل Flytox » 18/03/16, 21:02

Flytox نوشت:موتور شتاب می گیرد و به تنهایی در یک خط مستقیم تثبیت می شود و گاه به گاه ثابت می شود. این شکستهای متناوب ، یافتن آن آسان نیست ......
سخت است برای ایجاد یک کنفرانس با این چیزهایی که یویوت است.


حتی ممکن است احمقانه تر باشد ، یاتاقان کوچکی که از پدال گاز پشتیبانی می کند آنقدر فرسوده است که محور می تواند کمی عبور کند. این احتمال وجود دارد که بسته به فرورفتگی پدال ، محور به طور ناگهانی در محفظه خود حرکت کند و "به تنهایی" نقطه تنظیم شتاب را تغییر دهد. : Mrgreen: لذت های کمی از داشتن یک تایر قدیمی ، پیدا کردن خرابی های جدید است که حتی در فروشگاه وجود ندارد. : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643

پاسخ: دوپینگ با بخار آب




تعادل Flytox » 27/06/16, 23:09

در آنجا "شکست" بسیار جدی تر است ....... :| :( :x : گریه: : اخم: :?

امروز صبح ، نوع کنترل فنی که قبلاً این خودرو را در سالهای اخیر توسط 3 بار قبول کرده است ، نمی خواهد امسال آن را انجام دهد.
عدم اصلاح در برابر بازدید:
"0.4.1.1.1 انرژی موتور: مطابق با سند (های) شناسایی نیست."
ظاهراً "مقررات از (فوریه گذشته؟) شدیدتر شده اند". او نمی خواست به من بگوید این چه سندی است!
گذرگاه نادرست از ممنوعیت اصلاح و تغییر انرژی سخن می گوید. او نمی خواهد از انرژی بودن چیزی چیزی بداند ...

برای از بین بردن تمام سیستم برای عبور از کنترل ، آن را دوباره به عقب بازگرداند ، این است که ده ها ساعت کار از دست بدهید ، پس لازم است که دوباره اطمینان حاصل شود که تمام بخارات آب بخار (در نوع خسته کننده و حتی خسته کننده) ، این بالاترین است) ...... در آنجا شما نیاز به وقت آزاد یک بازنشسته برای دنبال کردن دارید .....
سرانجام کوتاه بدون کنترل فنی ، این کار در حین بررسی مارچوبه بسیار داغ تر است .... ماجرای من ممکن است پس از سالهای 9 آزمایشات مختلف و متفاوت ، ماجراجویی من جیلییر پانتون را متوقف کند.
من با Dolorean من قصد دارم چه کنم؟ : شوک:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59318
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2372

پاسخ: دوپینگ با بخار آب




تعادل کریستف » 28/06/16, 10:59

اوه ... وقتی می گویید "0.4.1.1.1 انرژی موتور: با سند (های) شناسایی مطابقت ندارد." ... این یک طبقه بندی "انسانی" یا مکانیکی است (نقص در کامپیوتر تخته)؟

امید بیشتری وجود دارد که صنعتگران تمام تلاش خود را برای کمک به کره زمین انجام دهند ، زیرا ما به خودی خود نمی توانیم کاری انجام دهیم !!

به هر حال ، این دنیا دیگر برای "کوچولوها" ساخته نشده است ... پس چیزی بیشتر از مردن ، لعنت با بیکاران برای زندگی و باستا وجود دارد !!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 242

پاسخ: دوپینگ با بخار آب




تعادل chatelot16 » 28/06/16, 17:17

اولین تغییر راه حل فروشگاه کنترل فنی ... او به مشتری احتیاج دارد ، همه او خیلی روان و روان نیست!

نکته دیگری که باید به خاطر داشته باشید اینست که: اولین کنترلر خود را به پایان برسانید تا کار خود را تمام کند! اگر او امتناع ورزد ، باید به روشنی توضیح دهد که چرا در یک سند مکتوب که می تواند به چه کسی لازم باشد نشان داده شود ... لازم نیست صلح را ترک کنید تا زمانی که آنچه را که لازم است ننوشت

مثال از همین نوع: کنترل فنی وسیله نقلیه من را رد می کند زیرا پرتوی فانوس دریایی بد است ... درست است که این مثل دارای لکه های زنگ زدگی بود ... من فانوس ها را عوض می کنم ، و در مقابل بازدید ، همیشه بد و این دستگاه تمام الکترونیکی است یا ما تیر را روی صفحه نمی بینیم: بازار الکترونیکی گفت بد است اما نمی گوید چرا ... چون من لجوج هستم لامپ را عوض می کنم و خوب می شود: دستگاه او با آمپول زرد کار نمی کند! اما به جای گفتن رنگ لامپ بد ، او به پرتوهای بد گفت ... كنترلر این مسئله را نمی دانست ... همان وسیله نقلیه قبلاً در همان مکان با چراغ های زرد خود رفته بود ... اما او دوربین خود را بین زمان ... در این حالت کنترل کننده صحیح بود و زمان را برای جستجوی درک گرفت
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : گوگل [ساعت تابستانی] و مهمانان 8