ممنوع است پیمایش توقف حالت اتوماتیک

تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایشپنتون در موتور سیکلت Terrot 350

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27/12/04, 09:46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)

پیام غیر لوتعادل binbins4 » 23/05/08, 23:26

یک دوپینگ زیبا با آب در هوندا 350
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/Moto1 ... 0Herve.htm
0 x

آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 8

پیام غیر لوتعادل آندره » 24/05/08, 01:46

Bonjour در

زیبا تمام فولاد ضد زنگ TIG مونتاژ جوش داده شده

آنها در ابتدا همان اشتباهات را انجام دادند، اما آنها به سرعت آموختند

من در مورد آن اغلب صحبت کردم که وقتی که ما پس از انفجار قوی کربورتر، من یک جت 1 / 16 قرار 1,6mm
او باید محدودیت را از بولدوزر امتحان کند :D
اشکال اصلی این سیستم پاشش این است که سوراخ سوراخ کامل 1,6mm به طور قابل توجهی بیش از حد کوچک است، افسردگی در جمع کننده کاهش می یابد.
در مورد من موتور شورلت V6 من سازش FAI قدح ungicleur از 1 / 8 یا 3,2 میلی متر مناسب تر به 100kmh است (آهسته تر قابل قبول است، اگر چه موتور پایین دست آب بیش از حد)

لوله خروجی راکتور مس باید در یک غلاف حرارتی عایق بندی شود (داخلی به سرعت خاکستری می شود)
کتری در خارج از کمبود گرما در اگزوز قرار می گیرد که بهتر می شود.
سطح باید در بوبلر بسیار کم باشد
فعال سازی آب از ترموسیفون تعداد بازدید از وضوح سامانهی ماست (من به یک پست های سابق با یک پمپ بابلر صحبت به من رضایت)
آنها باید در همه جا بر روی یک سیستم در برابر باد قرار بگیرند.

آنها متوجه خواهند شد که با گذشت زمان بهبود می یابد و من هنوز نمی توانم آن را توضیح دهم؟ من از آغاز در حال اجرا صحبت نمی کنم، اما بعد از 10000km و 15000 کیلومتر
این چه تغییری می تواند انجام دهد؟
ما چند درجه حرارت خروجی راکتور را به ما می گویند؟ یا او را اندازه گیری نمی کند یا آنها را در نظر نمی گیرد مهم است.


آندره
Dernière همتراز نسخه آندره 24 / 05 / 08، 14: 49، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 8

پیام غیر لوتعادل citro » 24/05/08, 14:45

binbins4 نوشته است:یک دوپینگ زیبا با آب در هوندا 350
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/Moto1 ... 0Herve.htm


تحقق فوق العاده، اظهارات مشابه به عنوان ازآندره

به نظر می رسد لحیم کاری مس چیست؟ به ظاهر درجه حرارت به اندازه کافی (<200 ° C) است در غیر این صورت آن را کاهش می دهد.
0 x




  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران حاضر در این انجمن: بدون کاربران عضو شده و 1 مهمان