ممنوع است پیمایش توقف حالت اتوماتیک

تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایشpantonisé تراکتور از A به Z به دنبال

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 9

پیام غیر لوتعادل آندره » 30/12/05, 16:27

سالت توفوف
در ورودی فیلتر هوا شیلنگ است و به عقب رادیاتور نفوذ می کند، یا زیر کلاه گیس، ساخته شده برای فرو برد هوا موتور (گرم) در پنوماتیک من شورلت آن کاملا یکسان نیست
اما از آنجایی که من قصد دارم هوای من را در موتور تحت یک اگزوز به هوا برسانم، پانتون بهبود یافته است.
اگر شما توانستید او را بیشتر از 20c هوا بفروشید، تغییری خواهید دید
در غیر این صورت یک مشکل دیگر وجود دارد یا شما ساخته شده است میله فولاد مونتاژ آهن با بیش از حد بسیاری از بازی ها و یا؟ برای مکیدن آن باید خوب باشد از آنجایی که شما لیتر 2 آب مصرف، حتی اگر آن یخ و یا یخ است وجود دارد در بابلر پس 5 راه رفتن اگزوز است همه ذوب شده است.
آیا لوله مس از خروجی رآکتور گرم می شود؟ به طور معمول انگشتان خود را می سوزانید اگر آن را در بار کامل لمس کنید
آیا موتور بخار را در هوای سرد پخش می کند
لوله خروجی حبابدار باید در زمستان حرارتی عایق بندی شود، حتی در یک لوله لاستیکی قابل انعطاف باشد، و حتی در شرایط سخت، این کار با انعطاف پذیری انجام نمی شود.
C دشوار است که ببیند چه چیزی اشتباه است، اما راکتور کوچک شما به نظر می رسید کار می کرد، دما در آن زمان بود
این باعث می شود تغییرات زیادی در همان زمان رخ دهد.
آندره
0 x

toftof
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 45
سنگ نوشته : 21/05/05, 17:41

پیام غیر لوتعادل toftof » 09/01/06, 15:17

من ساقه را به پایین پایین فشار دادم و هیچ چیز تغییر نمی کند ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
جرالد
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 28
سنگ نوشته : 04/09/05, 07:51
محل سکونت: دریاچه عمیق و کوچک کوهستانی
تماس با ما:

پیام غیر لوتعادل جرالد » 09/01/06, 18:44

Salut،
برای اطلاعات، زمانی که اسپاد را بر روی کارخانه ی چوب خود نصب کردم، 25 به 30 ° بود و 46٪ صرفه جویی می کرد. وقتی که آن را شروع به یخ زدگی کرد، هیچ اقتصادی وجود نداشت، اما به دست آوردن قدرت، آشکار شد (در جنگل کار واضح است). من اسپاد را جدا کرده ام و اکنون 21٪ صرفه جویی می کنم (8 ° در خارج). فردا سعی خواهم کرد هوا گرم شود متوجه شدم که من شروع به ذخیره کنید زمانی که آب می آید به 35 38 ° ° این حال، باید گفت که سپید است بابلر معمولی نه به عنوان اگزوز در داخل می گذرد و برخی از این صفحات می در 90 °، بنابراین، تبخیر فوری آب در این ورق وجود دارد
جرالد
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 9

پیام غیر لوتعادل آندره » 09/01/06, 23:09

سلام جرالد
حتی در مورد حباب من، آب در زمستان خیلی گرم نمی شود، اما این کار می کند، من از همان نظر شما بر روی دمای داخلی حبابر،
بابلر من است یک سیم پیچ بزرگ در سطح داخلی از بابلر دور به مایع وجود دارد یک لوله مس 3 / 8 است و آن را اگزوز جریان therethrough به خروجی سیم پیچ است و زیر وسیله نقلیه. حبابی در هوا انجام می شود (از جاهای دیگر من آن را گرم از روز 2)
برای سفرهای طولانی من فکر می کنم این خیلی داغ است.
من فکر می کنم این گرما بیش از سطح آب متوقف شده است در شروع زمستان تبخیر سریع تر است.

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
muzo_31
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 85
سنگ نوشته : 07/10/05, 17:11

پیام غیر لوتعادل muzo_31 » 10/01/06, 13:09

از توضیحات شما (من یک شیمیدان نیستم) می توانم مرتبط باشم:
: arrow ارسال: حضور آب در افزایش قدرت
: arrow ارسال: و عملکرد خوب پنتون به اقتصاد سوخت ...
0 x

آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2009
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 3

پیام غیر لوتعادل PITMIX » 11/01/06, 13:33

Bonjour در
این همه خیلی جالب است
بنابراین حتی در یک تراکتور ما با مشکلات مشابه مواجه میشویم.
امروز من هوا را از طریق راکتور خودم را گرم کرده ام و در مقایسه با قبل احساس تفاوت قائل نشدم.
من یک لوله لاستیکی گذاشتم که هوا را با مینی فویل اگزوز گرم می کند. یک شاخ فلزی وجود دارد که برای موقعیت زمستان فیلتر هوا استفاده می شود.
من تعجب می کنم که آیا ساقه من خیلی دور از ورود رآکتور نیست و اگر سنگ آهک بیش از حد عایق نباشد. فقط جرالد به نظر می رسد که از SPAD خود راضی باشد.
0 x
toftof
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 45
سنگ نوشته : 21/05/05, 17:41

پیام غیر لوتعادل toftof » 11/01/06, 14:23

مانند پیتمیکس، من یک شلنگ که در طول رآکتور اجرا می شود و بر لوله اگزوز و پشت رادیاتور سوار می شوم، اما هیچ کار نمی کند. بدون قدرت علاوه بر این و همیشه همان conso. :x
من هنوز هم هنوز تمام نشده است اما منتظر روزهای گرمتر هستم تا مطمئن شوم که کار نمی کند. :( :(
0 x
آواتار د l 'utilisateur
muzo_31
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 85
سنگ نوشته : 07/10/05, 17:11

پیام غیر لوتعادل muzo_31 » 11/01/06, 14:37

بیایید صبور باشیم
بسیاری از پارامترهای دیگر وجود دارد که ما هیچ نتیجه ای نمی توانیم بگیریم. برای مثال، به بررسی تعدادی از تست ها و اصلاحات که آندره تا به حال برای انجام هر یک از این اتومبیل به درستی نگاه کنید ... و آن را در وسط تابستان بود!
در حال حاضر سرد باعث می شود مونتاژ حتی دقیق تر و پیچیده تر شود.

اگر چه این باعث می شود که من بخندم (من اول را دوست دارم)، شاید بهتر باشد منتظر دوباره نرم باشید تا سیستم پایه ای کار کند، و سپس گزینه "زمستان" را اضافه کنید :?

بدترین چیز این است که مانع از تغییر و اصلاح ما شود و آنها را با قراضه ضرب کنیم.
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 9

پیام غیر لوتعادل آندره » 11/01/06, 15:28

خوش آمدی toftof

گرم شدن هوا که وارد رآکتور است هنگامی که آب Bubbler در 80c تاثیر بزرگی ندارد، آن را سودمند است زمانی که منبع گرما که گرم است آب کافی است، با دیپارد، و این ورود هوای سرد بطری را خنک می کند.

C شما باید انجام دهید این است گرم کردن تمام هوا که موتور پایین دست سعی کنید آن را در دمای به عنوان تابستان ((در یک تراکتور این می تواند کمی پیچیده تر از یک ماشین)
و با توجه به این که فیلتر هوا و اغلب در خارج، خودتان را سازماندهی کنید تا هوا را در پشت کلاه رادیاتور قرار دهید.
یک شیلنگ خشک کن را می گیرد و هوا را تحت پوشش قرار می دهد

اگر چیزی اتفاق نیفتاده مشکل شما در جای دیگر قرار دارد ..
همانطور که در بالا توضیح دادم اگر میله مرکزی را با یک میله فولادی با لوله فولادی ضد زنگ پوشیده شده و مونتاژ تنگ نشده است،
من یک با یک عایق بین هسته فولاد و لوله فولادی ضد زنگ را آزمایش کردم
این عملکرد را کاهش داد.
اگر پین است که به راحتی حذف، جایگزین شده توسط هر میله آهن قراضه که شما پیدا کردن یک بازی 0,7mm است 1,5mm، اگر شما باید انتخاب از رفتن به بازی و یا 1mm 0,7.
آن ..

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
muzo_31
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 85
سنگ نوشته : 07/10/05, 17:11

پیام غیر لوتعادل muzo_31 » 11/01/06, 16:37

به عنوان لوله برای مصرف هوا، لوله های آلومینیومی VMC نیز عالی هستند. آنها در diam 80، 100، 120mm وجود دارد.
0 x




  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران حاضر در این انجمن: بدون کاربران عضو شده و مهمانان 2