DIY: ساخت یک ماشین الکتریکی

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 9820
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 793




تعادل Remundo » 07/01/13, 00:00

chatelot16 نوشت:بنابراین فقط باید با هر کسی که در گوشه و کنار است ، ارتباط برقرار کند و هیچ فایده ای برای کشور نداشته باشد

کاملاً به سختی می توانید بهتر عمل کنید.

به محض شروع تعداد بیشماری ، آنها به شدت مالیات خواهند گرفت.

و سپس این پیشنهادات برای اجاره باتری ها با مالکیت پایه نورد دودی است و حتی از نظر مالی نیز جذاب نیست ...
0 x
تصویرتصویرتصویر

آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 242




تعادل chatelot16 » 07/01/13, 00:53

citro نوشت:متأسفم ، اما حتی اگر به باتری های 106 خود که 12 سال عمر دارند افتخار می کنم ، آنها شروع به نشان دادن وزن سال ها می کنند


من فقط به یک سؤال در مورد موضوع پاسخ دادم
http://www.ni-cd.net/accusphp/forum/gen ... ageforum=1

شاید پتاس جدید بتواند جوانی جدید به آنها بدهد

من قبلاً باتری های نیکل آهن بسیار قدیمی را از این طریق دوباره به بازار عرضه کردم
0 x
bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 11/01/13, 02:51

شلخته ،

چرا مجوز تولیدکننده را نخواهید داشت تا زمانی که نپرسیدید که هیچ چیزی در آن وجود ندارد ...

برای کامیون من برای سوراخ کردن کابین یکسان است ، اما در پایان شما به سمت شخصی که قوطی ها را برای شما ترتیب می دهد می افتد ، شما باید کمی سرسخت باشید ...

با توجه به منفی آنچه می گویید سیترو بسیار خسته کننده است و در واقع فشار می آورد تا آنچه را که می گویید Chatelot ، هرکدام یا افراد اطراف یا هیچ چیز برای ایالت ، و در همه زمینه ها انجام دهد ....

طبق گفته شما ، این امر بر همه وسایل نقلیه برقی ، دوچرخه و وسایل نقلیه با سرعت کمتر از 45 کیلومتر در ساعت تأثیر می گذارد ، بنابراین؟
0 x
BobFuck
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 534
سنگ نوشته : 04/10/12, 16:12
X 1




تعادل BobFuck » 11/01/13, 08:28

chatelot16 نوشت:اگر دولت می خواست دولت را اداره کند ، باید اطلاعات صحیح را منتشر کند تا نشان دهد چه باید بکند ... افسوس من این تصور را دارم که قادر به اداره نیست ، بنابراین قابل اعتماد نیست

بنابراین فقط باید با هر کسی که در گوشه و کنار است ، ارتباط برقرار کند و هیچ فایده ای برای کشور نداشته باشد


بسیاری از اختراعات از کارگاه یک پسر ناشناس بیرون آمد که ایده خوبی داشت: برای این افراد احترام زیادی قائل هستم (مثلاً در این موضوع برخی موارد وجود دارد!). هرچه مخترعین بیشتری در محل کار باشند ، احتمالاً اختراعات مفیدی در کار وجود دارد. توجه داشته باشید که من سایه های سبک JLN را در انتهای شمع قرار داده ام ...

به طور خلاصه ، از آنجا که دولت راهی برای پیش بینی آینده ندارد ، تنها کاری که می تواند انجام دهد این است که محققان به جست و جو بپردازند و با جلوگیری از جلوگیری از درآمد با اختراعات خود ، به آنها انگیزه دهند. بدیهی است که برعکس اتفاق می افتد.

در مورد دوچرخه های برقی ، مرده است: شما باید با تست های مخرب ، دوچرخه کامل را با موتور و باتری همولوژ کنید. آنچه که جمع آوری کیت یا DIY را غیرقانونی می کند ، در عمل فقط تولید انبوه با سرمایه گذاری زیادی (آزمایش های تأیید و چندین مدل برای از بین بردن) امکان پذیر است. و افسوس که باعث می شود صنعتگران عالی بیکاری که دوچرخه های سفارشی درست می کنند ... غمگین باشد.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 242




تعادل chatelot16 » 11/01/13, 17:06

ما به یک مشکل حقوق بشر رسیدیم!

آزادی بیان سرگرم کننده است ... اصلی ترین چیزی که کمبود آن شروع می شود ، آزادی اختراع کار و فروش است!

در شروع اتومبیل نیازی به دانستن چگونگی ساختن یک کل اتومبیل برای فروش وجود نداشت ... برخی با ساخت شاسی و خرید موتور از یک طرف و گیربکس از طرف دیگر شروع به کار کردند

امروز همه چیز قفل شده است: ما مجبور هستیم توسط تولید کننده بزرگ در محل هدایت شویم ... این عدم آزادی بیشتر و جدی تر است

چگونه کشوری که 3 میلیون بیکار دارد می تواند به منع ابداع و پیشرفت ادامه دهد؟

و فقط 3 میلون رسما شمرده می شود ... اگر خوب ببینیم خیلی بیشتر است
0 x

bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 11/01/13, 17:24

شلخته ،

حتی دوچرخه ها…. : اخم: : اخم: با بیان اینکه من هنوز شاهد کنترل دوچرخه توسط پوست صاف فوم صاف نیستم :) ، در حال حاضر که برای کوکر اوباش بسیار نادر بود برای دوچرخه ها ... و اتومبیل های بدون مجوز نیز شرط می بندم که هیچ چیزی در معرض خطر نیستیم ، آنها چیز دیگری برای انجام مأمورین اجرای قانون عزیز ما دارند ، به خصوص در حومه شهر ؛)….
برای یک دوچرخه صادقانه ...


همانطور که می گویید بیش از 3 میلیون با یک بازی نوشتن ساده همه شماره ها متغیر هستند ...

این می گوید اگر در اصل این باشد که سیاستمداران نیستند بلکه سیاستمداران در خدمت استاد خود هستند که سرمایه گذاران هستند و ثروت های بزرگ همه چیز توضیح داده می شود ...

این بسیار غم انگیز است اما غلبه بر آن غیرممکن نیست .... به دنبال درمان توسط حوضه فیتو باشید ، در کنار منزل من یک پسر یکی از 10 سال پیش بدون مجوز را تهیه کرد ، شهربازی می خواست آن را تحریم کند ، او نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل آب را بیاورید ، ترازنامه دارای کیفیت خروجی برتر از آب تأمین شده توسط شهرداری و بهتر از آب باران باشد ... از آنجا که دیگر مشکلی ندارد ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
گاستون
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1909
سنگ نوشته : 04/10/10, 11:37
X 85




تعادل گاستون » 11/01/13, 17:29

bidouille23 نوشت:این بسیار غم انگیز است اما غلبه بر آن غیرممکن نیست .... به دنبال درمان توسط حوضه فیتو باشید ، در کنار منزل من یک پسر یکی از 10 سال پیش بدون مجوز را تهیه کرد ، شهربازی می خواست آن را تحریم کند ، او نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل آب را بیاورید ، ترازنامه دارای کیفیت خروجی برتر از آب تأمین شده توسط شهرداری و بهتر از آب باران باشد ... از آنجا که دیگر مشکلی ندارد ...
برای خودرو ، اثبات اینكه امنیت بیشتر (یا همان ایمنی) نسبت به تولید كننده است ، به تجزیه و تحلیل آب نیاز به وسایل دیگری دارد : بد:

در حقیقت ، به ابزارهایی نیاز دارد ... یک سازنده : اخم:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 242




تعادل chatelot16 » 11/01/13, 18:11

البته شما می توانید هر موتور الکتریکی را بر روی دوچرخه خود قرار دهید ، ژاندارم ها هرگز چیزی را نمی بینند ، اما در گوشه شما DIY باقی می ماند ... اگر چیز خوبی باشد باید بفروشید ... و c بدون رعایت یک شوخی مقررات که به منع تازگی منجر شود ، فروش قانونی غیرممکن است

و هنوز هم می توانید یک موتور الکتریکی بگذارید که ژاندارم آن را نبیند ... اما من روز یا شما قربانی یک تصادف خواهم شد ، این کسی است که شما را خرد کرده است که بیمه خوبی داشته باشد و یک وکیل خوبی که متوجه شود دوچرخه شما مطابقت ندارد و از این مزیت استفاده می کند تا آنچه را مدیون شما نیست ، بپردازد

مبارزه اجتماعی این قرن جدید حق کار خواهد بود: حق تولید و فروش کارهایی که می دانیم چگونه انجام دهیم ... بدون اینکه معلول شویم ، ظاهراً برای امنیت و در واقعیت برای دفاع از موقعیت شرکتهای بزرگ
0 x
bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 11/01/13, 18:11

همانطور که برای من گاستون ، خودم را خیلی بد بیان کردم ، به خصوص برای دوچرخه یا یک ماشین کوچک بدون مجوز صحبت کردم (با خرید یک شاسی تأیید شده به عنوان مثال باعث کاهش مشکلات می شود).

برای وسایل نقلیه بزرگ مشکل کاملاً باقی مانده است ، واضح است ، ناگهان تمام آنچه که باید مورد بررسی قرار گیرد ، تمام روش زندگی سریع ماست ؟؟؟

این گفته که هنوز چند تولید کننده آماتور وجود دارد که خود را به عنوان مرجع تاسیس کرده اند ، من دیگر نمی دانم این خودروهای اسپرت چیست که این همه عصبانیت در بین ثروتمندان است که نمی دانند با پول خود چه کنند ...

در غیر این صورت رفتن به صورت شکست ضرورتاً به ... :)

خوب این دوره مانع است ، اما این که می دانم مبارزان همه در جنگ نمی میرند ؛) ، و آنچه شما را نمی کشد شما را قوی تر می کند :) ...

بنابراین من فکر می کنم اما ممکن است اشتباه کند که هر کس می تواند ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
گاستون
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1909
سنگ نوشته : 04/10/10, 11:37
X 85




تعادل گاستون » 14/01/13, 11:11

bidouille23 نوشت:این گفته که هنوز چند تولید کننده آماتور وجود دارد که خود را به عنوان مرجع تاسیس کرده اند ، من دیگر نمی دانم این خودروهای اسپرت چیست که این همه عصبانیت در بین ثروتمندان است که نمی دانند با پول خود چه کنند ...
و می توان این سوال را مطرح کرد که چرا تولیدکنندگان "کوچک" فقط اتومبیل های لوکس تولید می کنند؟

شاید به دلیل اینکه سرمایه گذاری اولیه مورد نیاز برای رعایت تمام استانداردهای اجباری آنقدر زیاد است که بدون وجود سری بزرگ ، فقط با قیمت های بالا می توان سودآوری کرد.

چه کسی اتومبیل های گران قیمت را خریداری می کند؟
ثروتمندانی که نمی دانند با پول خود چه کنند
و در عوض از چه چیزی درخواست می کنند؟
یک وسیله نقلیه لوکس.

و برای دوچرخه (الکتریکی یا نه) ، ما در حال تکرار همان نمودار هستیم : بد:
به زودی فقط تولید کننده هایی وجود خواهند داشت که می توانند هزاران نسخه یا چند صنعتگر تولید کننده مدلهای بسیار رده بالا تولید کنند.

bidouille23 نوشت:بنابراین من فکر می کنم اما ممکن است اشتباه کند که هر کس می تواند ...
بله ، او همچنین می تواند خارج شود :?
0 x


برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 20