هنوز آهن ربا برای کاهش مصرف :)

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 6




تعادل فیل » 13/01/15, 16:35

جونول گفت:

بنابراین برای اثر بهتر باید شیلنگ (به عنوان مثال اتصال مس) را خرد کنید.


توافق برای خرد کردن ، اما نه برای مس ، که جهت گیری زمینه را تغییر می دهد. فکر می کنم شما باید ابتدا آن را با پلاستیک یا لاستیک تست کنید.

به هر حال بایدویل بخواهد امتحان کند. یک هزینه ثابت با آهنرباهای قدرتمند

اگر حداقل کلاهبرداری را پیچانده باشیم ، باز هم این کار را برای بشریت انجام خواهیم داد.

برای آب به نظر می رسد که آهن ربا مانع از استقرار آهک می شود و این همان فیلتراسیون نرم کننده ای نیست که سنگ آهک را از بین می برد.
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be

bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 13/01/15, 19:32

دوباره،

اول از همه از گیلدا ممنون بابت دقت ، واقعاً منطقی به نظر می رسد. مثل این بگو که هنوز واضح تر است.


Jonul :) ، من کاملاً می بینم که شما می خواهید چه بگویید ، اما در مورد من امید خوبی است که زندگی می کند ؛) ...

و برای تصفیه ، این همان چیزی است که من فکر کردم ، برای این میکرون 5 ، به خودم می گویم که برای به دست آوردن یک فیلتر واقعی میکرون اعلام شده ، لازم است چندین بار محصول را به فیلتر منتقل کنید ، در فیلتر بعد انتخاب شده….

همانطور که به عنوان مثال آن را توضیح دادید ، اما همچنین با منافذ بزرگتر در مکان های خاص و غیره و غیره ، ناگهان تصفیه دوم لزوما بی فایده نیست ...

محافظت اضافی در برابر ناخالصی ها ، که فرومغناطیس تر هستند ، همیشه از مزایای IMHO است ...

بنابراین در اینجا کار باقی مانده است و گفتن را متوقف می کنیم :) ...


و نتیجه می گیرم برای لحظه ای که به خودم اجازه می دهم بخشی از این نقل قول را کپی کنید

http://www.supertherm.fr/15/economie/historique.php


"از نظر ما ، هیچ مطالعه کامل علمی (علوم نظری و علمی کاربردی) برای توضیح عملکرد میدانهای مغناطیسی روی هیدروکربنهای مایع و گازی انجام نشده است.

از ابتدای قرن گذشته (به بالا مراجعه کنید) ، مشاهدات بی شماری از عملکرد ، از جمله آزمایشگاههای مختلف شناخته شده صورت گرفته است ، و نشان داده اند ، هنگامی که یک اقتصاددان مغناطیسی به خوبی طراحی شده است ، کارایی و اثربخشی واقعی را به همراه می آورد. بهبود احتراق کاملاً واضح نیست. همچنین لازم است که از تعصبات او چشم پوشی و به اندازه کافی سختگیر باشد تا آنچه را که قابل مقایسه است مقایسه کند.

هنوز شک و تردیدهای زیادی وجود دارد که به ویژه توسط برخی محصولات با طراحی مشکوک و کارآیی دامن زده شده است... "


من روشی که دوست ندارم دوست دارم

بیشتر و از من و شما متشکرم؛) ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 6




تعادل فیل » 13/01/15, 19:41

: Mrgreen: ......
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14008
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 650




تعادل Flytox » 13/01/15, 20:56

فیل نوشت:جونول گفت:

بنابراین برای اثر بهتر باید شیلنگ (به عنوان مثال اتصال مس) را خرد کنید.


توافق برای خرد کردن ، اما نه برای مس ، که جهت گیری زمینه را تغییر می دهد. فکر می کنم شما باید ابتدا آن را با پلاستیک یا لاستیک تست کنید.


خوب برای تصادف (کاهش شکاف). اما مس در جریان خطوط میدان مغناطیسی تغییر چندانی نمی کند.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Perm%C3%A9 ... C3%A9tique

در هوا ، خلاء ، گازها ، مس ، آلومینیوم ، زمین و سایر مواد ، \ mu_r تقریباً برابر 1 است ، زیرا این مواد نمی توانند میدان مغناطیسی را هدایت کنند.


تصویر

بدیهی است ، شما می توانید آهنرباهای خود را به عنوان مثال به طور مستقیم با یک فویل برنجی ، چند دهم میلی متر ضخامت لبه ها جدا کنید ، تا بتوانید به سوخت برسید. شکاف بسیار کم است ، شما حداکثر تأثیر را دارید. در برابر فشار ، سوخت ، خوردگی و بدون ایجاد مزاحمت در میدان مغناطیسی مقاومت می کند.


و اگر FLytox به آنجا بروید ، آیا می توانید محدودیت های تغییر شلنگ را در صورت وجود ، به من بدهید؟ یا شخص دیگری ، این سؤال مطرح است: آیا می توان شیلنگ سوخت را در پمپ تغییر دادم تا آن را با یك نوع جعبه جایگزین كنم ، و این بدون تغییر میزان سوخت ، یا می گویم به طور کلی موتور را آرام نگه دارید؟

آیا ارتباطی با لبخند وجود دارد؟


در صورت وجود شیلنگ شما باید در برابر فشار پمپ BP مقاومت کند. (معمولاً منظور 300g / cm2 نیست؟). شیلنگ را تا حد امکان از قطر داخلی اصلی و لاستیکی که از GO پشتیبانی می کند نگه داشته و یا مس را می سازد. سعی کنید با طول خیلی زیاد انجام ندهید.
بهترین کار این است که قسمت شلنگ اضافه شده قابل تمیز ماند ...

دشمن این است که اتصالات را چندین برابر کنید ، در نتیجه نشتی کوچک که اجازه می دهد هوا متوقف شود و در کار پمپ تزریق فاحشه خانه را فریب دهد.
چیز شما با آهن ربا می تواند به پایین یک ظرف بریزد ... :P
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 14/01/15, 14:34

سلام ،


با تشکر ، FLytox c جالب ... دقت کمی

بدیهی است ، شما می توانید آهنرباهای خود را به عنوان مثال به طور مستقیم با یک فویل برنجی ، چند دهم میلی متر ضخامت لبه ها جدا کنید ، تا بتوانید به سوخت برسید. شکاف بسیار کم است ، شما حداکثر تأثیر را دارید. در برابر فشار ، سوخت ، خوردگی و بدون ایجاد مزاحمت در میدان مغناطیسی مقاومت می کند.



تا من تو باشم :)



شیلنگ را نگه دارید تا حد ممکن از قطر داخلی اصلی و لاستیکی که از GO پشتیبانی می کند یا باعث مس می شود. سعی کنید با طول خیلی زیاد انجام ندهید.




هوم من این کار را با دو آهنربای خود که با یک فویل مقداری میلی متر از هم جدا شده اند انجام می دهم :) ....

من همان سطح را حفظ می کنم؟ بنابراین ضخامت فویل را بسته به سطح آهنرباها تنظیم می کنم؟

برای تصفیه ایده بسیار خوب است :) .

و همانطور که اتصالات مانند لوله کشی است ، اتصالات را چند برابر کنید ، خطر نشتی را که ما قبول داریم ضرب می کنیم ...

در انتهای یک سرریزر ... ایده خوبی هم هست :) ....

شاید حتی فقط برای برداشتن خاک ، فقط مکث یک آهنربا در قسمت پایین دهان می تواند یک مزیت برای تصفیه باشد ...

به طور خلاصه ، من برای پرونده خود خلاصه می کنم ، اگر پیشنهاد کنم ویرایش زیر چیزی باشد که به نظر شما خوب است:

* خروجی فیلتر GO ---> انتهای شیلنگ اصلی -> ورود به بلوک آهنربا که توسط فاصله در فویل برنج جدا شده است (بنابراین آهن ربا در حالت جذب قرار می گیرد) ، با یک سطح گردش مساوی با شیلنگ اصلی ---> ورود به پمپ از طریق لوله خروجی بلوک آهنربا ...


بنابراین می خواهم به ساخت اتصالات داخل و خارج بپردازم .... ساده ، اقتصادی و قابل اعتماد .... فقط همین :) ....

برای پیگیری .... من به تمام پیشنهادات علاقه مندم؛) ...
0 x

آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14008
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 650




تعادل Flytox » 14/01/15, 23:06

bidouille23 نوشت:
شیلنگ را نگه دارید تا حد ممکن از قطر داخلی اصلی و لاستیکی که از GO پشتیبانی می کند یا باعث مس می شود. سعی کنید با طول خیلی زیاد انجام ندهید.


هوم من این کار را با دو آهنربای خود که با یک فویل مقداری میلی متر از هم جدا شده اند انجام می دهم :) ....

من همان سطح را حفظ می کنم؟ بنابراین ضخامت فویل را بسته به سطح آهنرباها تنظیم می کنم؟



به اندازه کافی روشن نبوده است : Mrgreen: در جایی که آهنرباها را قرار داده اید ، مکان لازم را بگیرید (قطر مورد نیاز) اگر سوخت به آرامی (قطر بزرگ) گردش کند ، ذرات بهتر حل می شوند. این یک سازش بین سرعت سوخت (قطر کوچک) و مجاورت آهنربا است. اما برای بقیه مسیر لوله اضافه شده خوب است که یک قطر نزدیک به اصلی نباشد.

در انتهای یک سرریزر ... ایده خوبی هم هست :) ....
شاید حتی فقط برای برداشتن خاک ، فقط مکث یک آهنربا در قسمت پایین دهان می تواند یک مزیت برای تصفیه باشد ...

این می تواند برای اولین بار بسیار ساده باشد. :P
شما در مورد رساندن انژکتورها / ذرات فلزی صحبت کردید ، به نظرم رسيدن کربن بود که غالب بود ...
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 15/01/15, 09:10

سلام هک ،
مخزن همان جایی است که در 1er از بین می رود.
سپس شما باید: فیلتر سوخت: اساساً این است که دقیقاً ، در قسمت زیرین تهویه ، ردیاب آب وجود دارد ، زیرا آب سنگین تر از دیزل (= روغن) است.
> دقیقاً ، در پایین نگهدارنده فیلتر دیزل خود ، می بینید که اگر فیلتر دیزل خود را در داخل بردارید ، مهره ای آن را به یک تکیه گاه آلومینیومی ثابت می کند: من فکر می کنم شما می توانید آن را روی این مهره فلزی ثابت کنید .. یک آهنربا استوانه ای ، این یک مهره 13 میلی متر است : ایده:

PS: "پشتیبانی آلومینیوم" ، این مبدل حرارتی موتور در خروجی آب گرم / خنک کننده موتور ~ 80 درجه سانتیگراد است ، که علاوه بر این با اولویت سوخت قبل از فیلتر دیزل ، اگر t درجه سانتیگراد کمتر از 10 درجه سانتیگراد است ، طبق نظم کالورستات نگهدارنده فیلتر دیزل: این بخاری سوخت است

PS 2: به نظرم می رسد که پلاگین تخلیه روغن با سرعت من از وسیله نقلیه من دارای یک انتهای فلزی برای مکش ذرات فلزی سایش است و فکر می کنم که از پاشش روغن نیز
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 6




تعادل فیل » 15/01/15, 11:55

Flytox گفت:

در جایی که آهنرباها را قرار داده اید ، مکان لازم را بگیرید (قطر مورد نیاز) اگر سوخت به آرامی (قطر بزرگ) گردش کند ، ذرات بهتر حل می شوند. این یک سازش بین سرعت سوخت (قطر کوچک) و مجاورت آهنربا است.


از منظر "عملیاتی" هیچ چیز مانع تولید بخشی از بخش مشابه نمی شود ، بلکه چاپلوس تر و گسترده تر است. اما آیا در این مرحله از آزمون ها واقعاً لازم است؟

در صورت وجود اثر ، هیچ چیزی مانع از ایجاد آن برای بهره وری بیشتر ، با آهنرباهای کم قدرت ، احتمالاً بیش از طول بیشتر و غیره نمی شود.
با فرض اینکه چیزی را می بینیم ، باید رابطه بین شدت میدان ، مدت زمان قرار گرفتن در معرض و اقتصاد را آزمایش کنیم.

اما هنوز خیلی زود است!

بلافاصله: شیلنگ لاستیکی و آهنربایی از رعد و برق خدا برای دیدن اینکه آیا این شایعه پایه گذاری شده است یا خیر.
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 15/01/15, 12:58

سلام بر تاتوس :) ,


فیل کمی دقیق ، من تست را با گروه و چیزی که در ماشینم می گذارم مخلوط نمی کنم (با آن صحبت کردن حتی روانشناختی ، فقط لمس کردم - 5 L / 100 ، من مجوز سنگین وزن خود را دارم و من کمی درباره آن می دانم ، چند سال است که مشکل رانندگی اقتصادی را مطالعه کردم .... و با این ماشین که سه سال پیش به ارث بردم ، از 5.8 L رفتم / 100 به من - از 5 L تا چیزی که با تجربه آماده و اندازه گیری شده است :) lol اصلا خیلی علمی نیست ...) خلاصه اینکه قصد ندارم باسوک را از موتورم خارج کنم ... بنابراین به سادگی پیشرفت کنید (بیشتر از یک روز را خرج نکنید) ، و ببینید که من مانند مدفوع بیرون می روم از درون ...

مزیت شلنگ این است که وقتی آهن ربا را حذف می کنم ، مدفوع می افتد ، در صورتی که مایع روی آهن رب ها جریان داشته باشد ، تمیز کردن بسیار ساده تر و مؤثرتر است .....


در غیر این صورت oki پرواز مشخص است :) ... هرکدام روش درک خودمان را داریم ؛) ...

یک آهنربا را در پایین نگهدارنده فیلتر قرار دهید من به این نگاه خواهم کرد .... در پایین مدار دیگ بخار فیلتر نیز pk نیست؛) ...

جونول متشکرم برای توضیحی که من امشب کمی کمتر احمقانه می خوابم با تشکر از همه شما .... و این تمام نشده است :)

Flytox

شما در مورد رساندن انژکتورها / ذرات فلزی صحبت کردید ، به نظرم این رسوب کربن بود که غالب بود


ممکن است من در نوشتن خود را از دست داده ام ، بنابراین تصحیح کردم: رسوب پمپ ، و اختلال در جت تزریق توسط ذرات ... اما همانطور که جنول گفته اگر زیر میکرون 5 باشد ، این مشکلی نیست انژکتور ساده ، بدون شک بر روی گرفتگی پمپ که بازی خواهد کرد ، پس از پمپ فشار باید مانع از هرگونه رسوبی شود ...
اما یک فیلتر هرگز در پاس اول کاملاً فیلتر نمی شود ... ناگهان به خودم می گویم که باید اسپری نقص وجود داشته باشد.


استدلال راهی است که به نظرم می رسد؟

من با دانشی که دارم منطق می گیرم ، اما دانش من بعضی اوقات اشتباه است و گاهی ناقص است ، و فکر می کنم برای کمک به همدیگر forum وجود دارد (و بسیاری از این یکی) ....

بنابراین ، من هنگام سپردن کربن به شما اعتماد دارم : Mrgreen:

فکر می کنم همه جا را جواب دادم ...


بله من فراموش کردم ، خواندن ویکی بر روی مواد مغناطیسی مختلفی که به من فرم می داد که هنوز چیزی را در نظر نگرفته ام .....

در اینجا: HTTP: //fr.wikipedia.org/wiki/Diamagn٪C3٪A9tisme


دیامغناطیس خاصیت کلی ماده اتمی است (ماده ای که از اتم تشکیل شده است) ، که باعث می شود یک میدان مغناطیسی متضاد یک میدان مغناطیسی کاربردی ایجاد شود. منشأ دیامغناطیس پدیده کوانتومی است (Quantification of Landau) که با اصلاح حرکت مداری الکترونها در اطراف هسته اتمی قابل توضیح است.



خوب ، بله ، آن درختی است که جنگل را در سر من پنهان کرده است .... تصور می کردم آهن ربا می تواند روی کل ماده عمل کند ... پرتو در چشم ...

بن اکنون به نظر می رسد بسیار واضح تر از یک میدان مغناطیسی است ، روی هر چیزی اعمال می شود ، تأثیر دارد ... بر روی الکترون / هسته ای که بار ...

از طرف دیگر ، کم کردن تأثیرات این سؤال است ، معما ... که ما سعی خواهیم کرد در اینجا برای محصولات نفتی حل کنیم ...

بهتر است آنجا گفته شود و قابل درک تر است؟


بیشتر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 8442
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 681
تماس با ما:




تعادل izentrop » 15/01/15, 23:19

bidouille23 نوشت:بن اکنون به نظر می رسد بسیار واضح تر از یک میدان مغناطیسی است ، روی هر چیزی اعمال می شود ، تأثیر دارد ... بر روی الکترون / هسته ای که بار ...
... بسته به موضوع متفاوت است. جذابیت ، همانطور که قبلاً نوشتم ، فقط بر روی مواردی که فرومغناطیسی هستند ، جدا از فیلینگها است :o ??
https://www.youtube.com/watch?v=nH4D2EADDrQ
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 17