هنوز مالیات بر دیزل دارید؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 10




تعادل آندره » 10/03/13, 22:06

Bonjour در

به نظر می رسد کارکردن برای رسیدن به کار ، کارکردی به نظر می رسد ، اما بیشتر کارفرمایان اغلب از کارمند می خواهند که اضافه کاری خود را بماند ، یا اینکه قبل از کار به خانه بیاید ، تجهیزات شکسته ، آن را برطرف کند. الکتروشوک ..
پیچیده می شود اگر 3 کارگر مجبور به انتظار راننده شوند ، کسی که مسافرت می کند باید به خانه زنگ بزند تا بتوانیم او را انتخاب کنیم.
همچنین ، کارگران باید در مکانهای نسبتاً نزدیک یا در مسیر زندگی کنند.
همیشه بسته به نوع حرفه ای قابل اجرا نیست.

آندره
0 x

آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 19789
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8467




تعادل Did67 » 11/03/13, 09:48

chatelot16 نوشت:
من همچنان از دولت انتقاد خواهم کرد! اگر ژاندارم بیشتر به حفظ نظم و کمتر با رانندگان تندرو علاقه مند بود ، می توانستیم بدون خطر به سوارکاری ادامه دهیم


مطمئن نیستم: احساس ناامنی البته نقش دارد. اما من همچنین یادآوری می کنم که فردگرایی و تمرکز دوباره روی خود در حال توسعه است (خودخواهی را می توان گفت). همه روسای انجمن ها این نکته را یادداشت می کنند ... [اما همه موارد استثنا شده "مدیتیشن": Telethon ، Resto du Coeur ...].

اتومبیلرانی هیچ وقت ریسک بزرگی نداشته است !!! از طرف دیگر ، پذیرفتن یک "حاشیه ای" در اتومبیل او ... ماشین حرم فردگرایی و ... حرکات نامناسب است.

اما این فقط یک نظر متفاوت متفاوت است ، نه این که استدلال کنیم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 19789
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8467




تعادل Did67 » 11/03/13, 09:54

آندره نوشت:Bonjour در

به نظر می رسد کارکردن برای رسیدن به کار ، کارکردی به نظر می رسد ، اما بیشتر کارفرمایان اغلب از کارمند می خواهند که اضافه کاری خود را بماند ، یا اینکه قبل از کار به خانه بیاید ، تجهیزات شکسته ، آن را برطرف کند. الکتروشوک ..
پیچیده می شود اگر 3 کارگر مجبور به انتظار راننده شوند ، کسی که مسافرت می کند باید به خانه زنگ بزند تا بتوانیم او را انتخاب کنیم.
همچنین ، کارگران باید در مکانهای نسبتاً نزدیک یا در مسیر زندگی کنند.
همیشه بسته به نوع حرفه ای قابل اجرا نیست.

آندره


بله. محدودیت های بزرگی وجود دارد.

که برای برخی از شرکتها با دلایل فنی قابل توضیح است (زنجیره های تولید ، تیم هایی که در سایت های ساختمانی کنار هم قرار می گیرند ...).

اما در برخی موارد (دفاتر) ، مدیریت زمانبندی انعطاف پذیر اهمیت کمی داشته یا عواقب منفی بر بهره وری نخواهد داشت ... فقط برای برخی از کارفرمایان ، توافق برای ترک این "انعطاف پذیری" دشوار است "برای کارمندان ، آنها به نظر می رسد شلوار" سرآشپز "خود را از دست می دهند! (خوب "سرآشپز کوچک"!) ... کمی همان پدیده دورکاری (که سفر را از بین می برد!).

با این حال ، در الزاس ، پارکینگ های "موقت" در حال توسعه هستند (در سطح مبادله) ، آنها همیشه بسته بندی می شوند ... من فکر می کنم که با وجود همه چیز به طور قابل توجهی در حال توسعه است.

اما ، در حقیقت ، این فرض را بر این می گذارد که "carpoolers" همچنین در برنامه های شخصی خود کمی انعطاف دارند (حداکثر در فلان زمان بچه ها را می توان انتخاب کرد ...!).
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 645




تعادل Flytox » 11/03/13, 18:24

پیام تعدیل شده توسط Flytox (به مکان صحیح تحویل داده شد)

Grelinette:
پیام ارسال شده در: دوشنبه 11 مارس 2013 ، 17:36


من این آخر هفته را در فرانسه و اینتر شنیدم كه سیاستی را برای توجیه تراز مالیات دیزلی با بنزین ، توضیح می دهد كه نمی توان صنعت خودروهای دیزل را مجاز به ادامه پیشرفت دانست. مانند فرانسه ، با توجه به آلودگی های ناشی از دیزل و مشکل بهداشت عمومی ناشی از آن.

در مقابل ، تولیدکنندگان خودرو فرانسوی برای فاجعه فریاد می کشند ، زیرا صنعت فرانسوی دانش ویژه ای در زمینه دیزلی دارد و می توانست سرمایه گذاری های بزرگی را در این بازار انجام دهد. به گفته آنها ، تراز مالیات می تواند عواقب چشمگیری بر صنعت خودروسازی فرانسه که در حال حاضر بیمار فرانسه است ، داشته باشد ...

بار دیگر ، ما 2 موضع داریم که اختلاف نظر دارند.

آیا نمی توان تصور کرد که تولید کنندگان دیزل در حال کار روی لوله های اگزوز هستند که دیزل را مضر تر می کند؟

اما شاید این بیشتر از پول درمورد سلامت عمومی مطرح باشد؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 645




تعادل Flytox » 11/03/13, 18:29

پاسخ از Chatelot16 (متوسط ​​/ منتقل شده توسط Flytox)

پیام ارسال شده در: دوشنبه یازدهم مارس 11 ، ساعت 2013:17:10

همه تولید کنندگان می دانند که چگونه دیزل و بنزین درست کنند ... بنابراین هر نوع که بتواند آنچه را که ما می خواهیم بخریم تولید می کند

دیزل همیشه گرانتر از بنزین است ... اگر به فروشندگان خودرو صدمه بزند که حتی 2 سوخت را هم مساوی کنند ، فروش دیزل خیلی گران قیمت در آن سخت تر خواهد بود مشتریانی که به آن احتیاج ندارند

برای مدت طولانی وقتی می خواستیم اتومبیل بخریم ، با بنزین خیلی قدرتمند رانده می شدیم ... یا با استفاده از ماشین دیزل بی فایده ... تقریبا امتناع از فروش بنزین کم مصرف
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1985
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 259




تعادل Grelinette » 11/03/13, 18:55

آندره نوشت:به نظر می رسد کارکردن برای رسیدن به کار ، کارکردی به نظر می رسد ، اما بیشتر کارفرمایان اغلب از کارمند می خواهند که اضافه کاری خود را بماند ، یا اینکه قبل از کار به خانه بیاید ، تجهیزات شکسته ، آن را برطرف کند. الکتروشوک ..
پیچیده می شود اگر 3 کارگر مجبور به انتظار راننده شوند ، کسی که مسافرت می کند باید به خانه زنگ بزند تا بتوانیم او را انتخاب کنیم.
همچنین ، کارگران باید در مکانهای نسبتاً نزدیک یا در مسیر زندگی کنند.
همیشه بسته به نوع حرفه ای قابل اجرا نیست.
آندره

مشکل دیگری که همیشه در مورد کارپولینگ شناخته نشده است: بیمه: سفر از خانه به محل کار یک سفر حرفه ای است که توسط کارفرما پرداخت می شود. تصادف ترافیکی بین خانه و محل کار یک کار تصادف محسوب می شود.

چند سال پیش ، کارفرمای ما به ما هشدار داد که در صورت کارپینگ ، مسافرانی که همراه راننده هستند ، بر خلاف راننده ، تحت پوشش بیمه شرکت قرار نگرفته اند!
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 243




تعادل chatelot16 » 11/03/13, 19:38

بیمه برای تشویق خودخواهی قوی است! اتومبیل بزرگ خود را همه را برای خود نگه دارید ... حمل یک نفر دیگر خطر را افزایش می دهد و ما شما را نمی پوشیم

هیچ گونه آزار و اذیت در برابر هیچگونه سوءاستفاده در برابر اتومبیل سواری در مقابل کارپولینگ وجود ندارد ... کارپولینگ تقریباً به عنوان تاکسی سیاه در نظر گرفته شده است
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 19789
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8467




تعادل Did67 » 11/03/13, 19:51

فقط برای صحت حقوقی: صندوق تأمین اجتماعی / بیمه حوادث است.

تصادف در طول سفر طبیعی به "حادثه محل کار" جذب می شود ، 100٪ توسط صندوق بیمه اجتماعی / بیمه حوادث تحت پوشش قرار می گیرد. اگر توسط کارفرما به این ترتیب اعلام شود (اظهارنامه در فرم مخصوص لازم است).

اما برای این کار شما باید در این بازی باشید سفر عادی. با این حال ، به نظر می رسد شرایط روزمره قابل تحمل است: کارمندی که "روت" می کند تا فرزندش را در مدرسه رها کند یا به خرید برود.

سایت "رسمی" به نظر می رسد شامل کارپولینگ است ! (من نمی دانم آیا این یک تحول اخیر فقه است ، زیرا به مرور زمان ، انحراف به نژادها یا رها کردن کودک مزیت تصادف در رفت و آمد را لغو می کند - این چیزی است که من داشتم) همچنین در ذهن داشته باشید ؛ و خوشحال می شوم که ضمن چک کردن طرف مقابل را بخوانید).

به عنوان مثال http://www.assistanteplus.fr/vie-pro/vo ... avail.html

http://travail-emploi.gouv.fr/informati ... sommaire_2
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4158
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 362




تعادل درشت دستور » 12/03/13, 10:22

شخصی که در یک اتومبیل حمل می شود ، بیمه شخص ثالث محسوب می شود. بنابراین در صورت آسیب دیدگی بدن و تجهیزات پوشانده می شود.
فقط باید بصورت رایگان حمل شود (سهم در هزینه های حمل و نقل بعنوان حمل و نقل تعرفه ای در نظر گرفته نمی شود)

این چیزی است که به تازگی از شرایط ویژه قرارداد بیمه کم هزینه من بیرون آمده است ...

بنابراین.. برای اشتراک گذاری اتومبیل بروید..پرسو من فقط یک مکان در دسترس دارم .. و عجله نکنید : قشنگ: : قشنگ:
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 13