Hyperloop آشنا قطار از آینده؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6628
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 592

Hyperloop آشنا قطار از آینده؟




تعادل SEN-هیچ سن » 12/05/16, 21:15

چندین دهه می گذرد که این پروژه در کارت ها قرار داشته است ، منتظر اجرای آن توسط یک شرکت جسور (به رهبری آن) بود Elon مشک مدیر عامل موتورهای تسلا et X فضایی در میان دیگران):

آینده حمل و نقل ممکن است در صحرای آمریکا شکل بگیرد ، با اولین آزمایش عمومی یک پیشرانه که قرار است یک پروژه قطار پرسرعت آینده نگرانه "هایپرلوپ" را تأمین کند.


در مقابل مهمانانی که در bleachers نشسته اند ، یک سورتمه کشویی در امتداد یک خط کوتاه در صحرای نوادا در نزدیکی لاس وگاس ، قبل از ترمز و متوقف کردن در بستر شن و ابر برفی. یک روزنامه نگار AFP گزارش داد که گرد و غبار است.
ما کمی به ساخت Hyperloop Real نزدیکتر هستیم - Rob Lloyd ، مدیرعامل Hyperloop One

در نهایت ، سیستم آزمایش شده چهارشنبه ، 11 مه 2016 توسط استارت آپ آمریکایی Hyperloop One قرار است کپسول هایی را حمل کند که مسافران یا بار را روی بالشتک های هوا در یک لوله فشار کم قرار دهند ، به آنها اجازه می دهد در مدت زمان 30 دقیقه و در حدود 600 کیلومتر از لس آنجلس تا سانفرانسیسکو. یا هایپرلوپ ، این ایده معروف سه سال پیش توسط میلیاردر آمریکایی ایلون ماسک آغاز شد. راب لوید ، مدیر عامل استارتاپ گفت: "امروز ما کمی به واقعی سازی هایپرلوپ نزدیک شده ایم." "، او گفت. شروین پیشه وار ، بنیانگذار Hyperloop One ، گفت: "ما برای خود در زمین مقدس هستیم. تیم فوق العاده کار کرده است تا بتواند آنچه را که ما پیش نمایش کیتی هاوک خود می نامیم ، ارائه دهد." [کیتی هاوک دهکده کوچکی در کارولینای شمالی است که در نزدیکی محل برادران رایت اولین هواپیما را در سال 2019 به پرواز درآوردند].


https://www.youtube.com/watch?v=ob-IBFwvTRI

این پروژه در واقع جدید نیست ، از قبل وجود داشته است مترو سوئیس:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Swissmetro
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.

آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59302
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2370

پاسخ: هایپرلوپ قطار آینده؟




تعادل کریستف » 12/05/16, 22:34

اوه تخلیه مغناطیسی ، بالشتک هوا ... همین است؟

در غیر این صورت ژاپنی ها سال ها قطار جابجایی مغناطیسی دارند (پایان 80 ، شروع 90 فکر می کنم ...)

قطار با سرعت 1200 کیلومتر در ساعت با اصطکاک چرخ ها روبرو نمی شود (بسیار ضعیف در قطار ...) ... با این سرعت: 99٪ از نیرو در برابر اصطکاک ضروری است هوا ...

صحبت از بیش از 1200 کیلومتر در ساعت برای یک قطار مسافری برای سالهای 5: مشک در این حالت رویایی است (مصوبات ، امنیت ...) ... اما به عنوان روزنامه نگاری که آن تخته را نمی دانید به انرژی است و تکنیکی که آنها فروش رویای با ...

ماسک همچنین می خواهد مردان را در مریخ در 2030 بفرستد ... فردا در مقیاس صنعتی برای یک پروژه از این بزرگی!

یک راه حل که ترجیح می دهم قطار است (قطره مغناطیسی بیش از حد؟) در یک لوله خلاء ... اما زیرساخت هزینه ای برای شما خواهد داشت!
اوه ... bigre ... این لینک در مورد لوله خلاء برای هایپرلپ است: http://www.huffingtonpost.fr/2016/05/10 ... 86570.html

با این حال ، من واقعاً لوله ای در این ویدئو نمی بینم ... : شوک: قطعاً فقط یک آزمایش تخلیه / پیشرانش ..

ps: توجه داشته باشید ...

بنابراین ایلان ماسک مقاله سفید خود را در "منبع باز" منتشر می کند ، به این معنی که همه آزادند از این مفهوم استفاده مجدد کنند و هایپرلوپ خود را بسازند.


باحال باشید ... اما به نظر می رسد که من خوانده ام که این مفهوم توسط دیگران "اختراع" شده است ...

تکرار: برای خواندن بیش از حد http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 219337.php
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59302
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2370

پاسخ: هایپرلوپ قطار آینده؟




تعادل کریستف » 12/05/16, 22:58

می دانستم که قبلاً در مورد آن صحبت کرده ایم: جدید حمل و نقل / ترانس خلاء-لا-کلیدی از حمل و نقل از راه دور-t9963.html

این موضوع از 2010 تهیه شده است ، مشک مطابق با صفحه ویکی از 2013 کار می کند: https://fr.wikipedia.org/wiki/Hyperloop ... خیلی متاسفم اما نویسندگی این مفهوم به او بر نمی گردد ... "عمومی کردن آن" بسیار آسان است (وقتی که قبلاً همین بود ...)

چی؟ از آنجا که این میلیاردرها است که روزنامه نگاران جرات انجام برخی تحقیقات درباره قدامی را ندارند؟

من موضوع 2010 را دوباره مطالعه نکرده ام ، اما شرط می بندم که اولین حق ثبت اختراع حمل و نقل مربوط به سالهای 70 یا 80 باشد ... علاوه بر این ، انتقال خلاء از قبل وجود دارد و برای مدت طولانی در (بزرگ) سوپر مارکت ها یا ایستگاههای خدماتی بزرگ برای حمل جعبه های پر از پول نقد ... یک موش می تواند وارد صندوق شود :D

حالا که او در حال تحقق آن است ، چیزی که دیگران نتوانسته اند موفق شوند ، هنوز هم خوب است ... اگر او به آنجا رسید!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59302
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2370

پاسخ: هایپرلوپ قطار آینده؟




تعادل کریستف » 12/05/16, 23:11

کریستف نوشته است:اما شرط می بندم که اولین حق ثبت اختراع حمل و نقل مربوط به سالهای 70 یا 80 باشد ...


آه ، خب ، اینجاست: https://fr.wikipedia.org/wiki/Swissmetro

این مفهوم مربوط به سالهای 1970 است. شرکتی با نام Swissmetro SA از زمان 1992 برای توسعه این پروژه وجود دارد.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6628
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 592

پاسخ: هایپرلوپ قطار آینده؟




تعادل SEN-هیچ سن » 12/05/16, 23:12

کریستف نوشته است:اوه تخلیه مغناطیسی ، بالشتک هوا ... همین است؟

در غیر این صورت ژاپنی ها سال ها قطار جابجایی مغناطیسی دارند (پایان 80 ، شروع 90 فکر می کنم ...)

قطار با سرعت 1200 کیلومتر در ساعت با اصطکاک چرخ ها روبرو نمی شود (بسیار ضعیف در قطار ...) ... با این سرعت: 99٪ از نیرو در برابر اصطکاک ضروری است هوا ...

صحبت از بیش از 1200 کیلومتر در ساعت برای یک قطار مسافری برای سالهای 5: مشک در این حالت رویایی است (مصوبات ، امنیت ...) ... اما به عنوان روزنامه نگاری که آن تخته را نمی دانید به انرژی است و تکنیکی که آنها فروش رویای با ...



بدون چرخ و اصطکاک آیرودینامیکی بسیار کمی است.
قطار مجهز به سیستم جابجایی مغناطیسی است JR mag lev ژاپنی است و در یک تونل خلاء جزئی حرکت خواهد کرد.
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.

آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6628
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 592

پاسخ: هایپرلوپ قطار آینده؟




تعادل SEN-هیچ سن » 12/05/16, 23:13

کریستف نوشته است:
کریستف نوشته است:اما شرط می بندم که اولین حق ثبت اختراع حمل و نقل مربوط به سالهای 70 یا 80 باشد ...


آه ، خب ، اینجاست: https://fr.wikipedia.org/wiki/Swissmetro

این مفهوم مربوط به سالهای 1970 است. شرکتی با نام Swissmetro SA از زمان 1992 برای توسعه این پروژه وجود دارد.


من آن را در نقطه شروع ذکر کردم ... : رول: : Mrgreen:
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59302
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2370

پاسخ: هایپرلوپ قطار آینده؟




تعادل کریستف » 12/05/16, 23:17

اما من قبل از خواندن لینک صحبت کرده بودم : قشنگ:

برنارد در مورد 2010 نیز در مورد آن صحبت کرده بود ... و شما حتی گفته اید که ده ها سال در صندوق ها بود (که درست است) ...

در اینجا آن روزنامه نگاران هستند که هیچ چیز نمی دانند تا کمی مرا بررسی کنند ... : Mrgreen:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6628
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 592

پاسخ: هایپرلوپ قطار آینده؟




تعادل SEN-هیچ سن » 12/05/16, 23:31

کریستف نوشته است:اما من قبل از خواندن لینک صحبت کرده بودم : قشنگ:

برنارد در مورد 2010 نیز در مورد آن صحبت کرده بود ... و شما حتی گفته اید که ده ها سال در صندوق ها بود (که درست است) ...

در اینجا آن روزنامه نگاران هستند که هیچ چیز نمی دانند تا کمی مرا بررسی کنند ... : Mrgreen:


مزیت چنین وسیله ای این است که به طور قطع هواپیما را در پروازهای داخلی دفن می کند ... همچنان باید هزینه زیست محیطی لازم برای استقرار چنین سیستمی دیده شود.
تخلیه مغناطیسی بسیار گران است!
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59302
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2370

پاسخ: هایپرلوپ قطار آینده؟




تعادل کریستف » 12/05/16, 23:40

دقیق و ژاپنی ها چه فکر می کنند؟ زیرا آنها تنها کسانی هستند که فکر می کنم قطار مغناطیسی دارند که هر روز در جهان می چرخند ... اگرچه فکر می کنم روس ها نیز یکی دارند ...

به عبارت دیگر: آیا در جایی عدد داریم؟

هزینه خلاء (و نگهداری آن به دلیل اینکه لزوماً نشت هایی وجود خواهد داشت ...) مطمئناً ناچیز نخواهد بود ... AMHA!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6628
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 592

پاسخ: هایپرلوپ قطار آینده؟




تعادل SEN-هیچ سن » 12/05/16, 23:48

کریستف نوشته است:دقیق و ژاپنی ها چه فکر می کنند؟ زیرا آنها تنها کسانی هستند که فکر می کنم قطار مغناطیسی دارند که هر روز در جهان می چرخند ... اگرچه فکر می کنم روس ها نیز یکی دارند ...

به عبارت دیگر: آیا در جایی عدد داریم؟

هزینه خلاء (و نگهداری آن به دلیل اینکه لزوماً نشت هایی وجود خواهد داشت ...) مطمئناً ناچیز نخواهد بود ... AMHA!


تنها خط با سرعت بالا در حال حاضر در چین واقع نشده است ، بلکه Transrapid است:
شانگهای ترانسپراپید (ماندارین: ماندارین: 上海 磁浮 运 运 运 线 线 线 线 线 线 线 线 线 线 线 ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،) اولین خط تجاری مارپیچ در جهان است این فرودگاه بین المللی جدید پودونگ را با ایستگاه جاده Longyang در خط 2 مترو شانگهای متصل می کند. ساخت خط در مارس 2001 آغاز شد ، برای راه اندازی تجاری 1er ژانویه 2004.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Transrapid_de_Shanghai

در ژاپن فقط LINIMO (Skytrain) برای لحظه کار می کند:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Linimo
به زودی منتظر جادو می شوید ...
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.


برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 26